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Skoda Karoq

Tout sur Skoda Karoq

Skoda Karoq

Note de la rédaction

15,3/20

Note des propriétaires

14,5/20

Commercialisé : depuis 2018

Prix neuf : de 22 490 € à 42 690 €

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (4)Avis (24)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (87)

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Avis Skoda Karoq

17,8 /20

Karoq 2.0 TDI 190 SCR 4X4 SCOUT DSG7 (2018)

Par  le 06/01/2022

Habitué de Skoda, 2 Yetis 2l Tdi 140 et 150 DSG6 4x4, qui m'ont plus que satisfait mais qui, au niveau chassis et technologie, commençaient à vieillir un peu, m'ont amené à choisir un Karoq d'occasion( 14000 km) en concession. La version Scout en 2l Tdi 4x4 DSG7 190CV est un vrai plaisir. Un couple de 400Nm pour un caravanier, le bonheur. Le Off-road en montagne enneigée, le top. Dommage que cette version ne soit plus commercialisée.

16,4 /20

Karoq 1.0 TSI 110 BUSINESS (2020)

Par  le 24/11/2021

Bonjour très content de ce véhicule beaucoup plus confortable que tiguan. Ce véhicule possède un lecteur de panneaux vitesse accouple avec une alarme réglable pour régler (+10km pour moi) pour tenir compte du compteur qui majore la vitesse qui fonctionne très bien et vraiment très utilePetit probleme sur départementale lorsqu'il y a travaux 50 km il prend bien en compte la vitesse mais a la fin des travaux si pas signalisation fin de limitation vitesse il garde la mémoire jusqu’à qu'il rencontre un panneau 80km pour ce réinitialiser. Conclusion il faut que la signalisation des panneaux suivent surtout au niveau de vitesses basses 30 et 50km . Très content de ce véhicule très bien équipe contrôle pour garder véhicule axe de la route ce qui oblige a mettre clignoteur pour changer de file ou se rabattre le volant durci si on oublie , coffre très grand et consommation environ 6l en moyennep^robleme yvanodette@aol.com

15,6 /20

Karoq 1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7 (2020)

Par  le 20/11/2021

Très satisfait de notre choix pour un usage polyvalent Ville/route et occasionnellement autoroute.confort typé ferme avec les roues de 18 pouces, pour un habitué de voitures françaises, mais très bon maintien des sièges et douceur moteur/boite autoBelle qualité de fabrication et rigueur dans les assemblagesQuelques plastiques fragiles aux rayures (console entre les sièges en particulier)Sensation de sécurité et de sérénité au volant de ce véhicule avec un freinage par ailleurs puissantEn terme de consommation, c'est le grand écart: de 9L en ville à moins de 7L sur route

7 /20

Karoq 1.5 TSI 150 ACT BUSINESS (2018)

Par  le 08/11/2021

Voiture confortable et spacieuse. La finition est bonne. Du Volkswagen en moins chère. Moteur agréable et réactif qui ne consomme pas beaucoup. La technologie est au rendez-vous mais pas toujours bonne. Un coffre spacieux et facile à ranger. L'écran tactile prend toute les traces de doigts. Les parties brillantes sont des attires poussière. Dommage qu'un service après vente doit aussi mauvais.

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