Tout sur Skoda Karoq
Prix neuf : de 22 490 € à 40 710 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 109 et 142 g/km
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 860 € de malus selon les versions
Avis Skoda Karoq
Karoq 1.5 TSI 150 ACT 4X4 STYLE DSG7 (2019)
Par Stonecutter le 17 Octobre 2019 à 11h26
Je suis bluffé par le confort et les qualités en général de cette voiture. J’avais auparavant un Tiguan tdi140ch et la comparaison est éloquente. Beaucoup plus silencieuse, on aprecie l’excellente sono, suspension confortable en mode normal, j’utilise parfois en montagne le mode sport qui durcit un peu la suspension et du coup réduit le roulis en virage et améliore les reprises. Celles ci sont néanmoins largement suffisantes en mode normal. La consommation est équivalente au Tiguan mais en essence et vu le peu de différence de prix des carburants je n’ai pas de regrets.La finition vaut largement celle du Tiguan. Et le système des sièges arrières escamotables offre un volume de chargement exceptionnel.
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Karoq 1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7 (2019)
Par CountachLP400 le 22 Septembre 2019 à 16h12
Voiture extrêmement bien conçue avec une qualité d'assemblage et de finition au top. L'ergonomie est très bien pensée, tout tombe sous la main. Le comportement routier est très bon, même si l'on sent que l'on ne conduit pas une berline, il y a un léger roulis, mais la voiture ne décroche pour autant pas facilement.Le seul point qui aurait pu être amélioré est la finition des contre-portes, mais rien de rédhibitoire. C'est probablement le meilleur rapport qualité-prix du segment.Le 1.5 TSI est très silencieux et linéaire. Il manquera juste de couple pour tracter par exemple une caravane.
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