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Vos 15 avis Skoda Karoq

14,9/20

(15 avis)

Avis Skoda Karoq

Ordre de tri

Karoq 2.0 TDI 150 SCR STYLE 4X4 (2018)

Par  le 08 Août 2019 à 00h36

9 mois, 30000 km et une première révision, c'est l'occasion d'un petit bilan ... comme pour beaucoup le choix d'un Karoq est plus celui de la raison que de la passion.C'est globalement une bonne voiture qui remplit bien son rôle, reste sûre par tous les temps (bon d'accord 4X4 et pneus hiver ça aide bien...) et ne pose pas de problème.Je reste cependant sur ma faim concernant plusieurs points:-la motorisation: les 150 CV diesel sont décevant à bas régime. On pourrait attendre de cette motorisation un couple correcte à bas régime, mais il n'est pas présent et on est obligé de prendre son mal en patience en attendant la reprise après avoir écrasé l'accélérateur.-la boite de vitesse: un étagement visiblement pensé pour passer entre les fourches caudines des normes WLTP d'une consommation la plus faible possible. Au final un manque de vivacité flagrant et agaçant.-l'amortissement: malgré une suspension adaptative le roulis en virage est trop présent. Cependant les différents modes d'amortissement sont très utiles et agréables en fonction de l'état des routes et des charges à convoyer ou tracter.-la consommation: elle n'est devenue raisonnable qu'à partir de 24000 km avec 6.4l/100 km tous types de trajets confondus, y compris en tractant un van garni d'un grand cheval.-le confort: le bruit avec ce moteur diesel est trop présent. Un effort d'insonorisation conséquent serait vraiment un plus. la sellerie : recouverte de cuir beige pour éviter les déprimants sièges noirs, elle est trop ferme à mon goût. L'assise des sièges est trop courte pour mes jambes.Bien sûr, ces remarques ne concernent que les points négatifs à mon sens, ce qui veut dire que le reste, tout le reste ne pose pas de problème et donne satisfaction.Lire la suite de l'avis»

Karoq 1.5 TSI 150 ACT STYLE DSG7 (2019)

Par  le 21 Juillet 2019 à 16h13

Après un Rav4 hybride qui attirait les rongeurs, j'ai choisi ce Karoq pour son intérieur magnifique, sa finition, ses équipements et son prix assez contenu.Bluffé ! C'est le mot pour caractériser cet habitacle à la finition exceptionnelle, meilleur que certains véhicules premiums. Matériaux et ajustements sont parfaits. Éclairage d'ambiance raffiné.Dessin des sièges et qualité du cuir à un très bon niveau pour cette gamme.L'équipement de la version Style est de base bien fourni mais j'ai rajouté un digital cockpit, une phone-box pour charger le smartphone par induction et utiliser l'antenne du véhicule, des aides à la conduite, le chauffage stationnaire qui est juste génial l'hiver et fait ventilation l'été, prise 220 v.L'écran multimédia de base me suffit amplement, il est grand et d'une très bonne définition.Le toit ouvrant panoramique (option) est géant.Le coffre est spacieux et les ranges objets sont pratiques pour maintenir les courses en place.La banquette fractionnable se rabat depuis 2 commandes dans le coffre.Je suis toujours étonné d'avoir autant d'espace dans un tel gabarit de véhicule.Le Karoq est confortable, il pourrait l'etre encore plus sur les ralentisseurs mais il faut dire que je suis resté en pression livraison soit 2.6 barsIl est également bien posé sur la route, en 18" il est sur des rails, je n'ai pas besoin de le tenir comme mon ancien rav4. Il est également beaucoup moins pataud.Le freinage est très bon, j'ai pris l'option palettes au volant pour rétrograder plus que ne le fait la dsg afin de ne pas fumer les freins.Les palettes sont également pratiques pour s'insérer parfois.Le 1.5 essence est frugal, d'autant plus que la DSG passe rapidement les rapports, l'ensemble est typé économie mais la puissance est là quand il faut.7.2 l/100 km en moyenne.La peinture est beaucoup moins fragile que sur les japonaises.Seul petit défaut, petits a-coups parfois à faible charge à froid. Ce problème etant connu, je suppose quil va bientôt y avoir une reprogrammation de disponible.Pour conclure, j'ai eu beaucoup de véhicules, mais c'est le premier qui reunit autant de qualité, je le compte le garder celui-là.J'espere que Skoda va continuer ainsi mais va arrêter d'augmenter ses tarifs afin de conserver le bon rapport qualité/prix.Lire la suite de l'avis»

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