14,5 /20
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Prix non communiqué...
Disponible en : Essence, Hybride essence électrique, Diesel
Emission de CO2 entre 115 et 189 g/km*
Les autres modèles de la gamme :
Rav 4 (4e Generation) IV (2) HYBRIDE 197 AWD DYNAMIC (2016)
Par Nanardlemotard le 24 Avril 2020 à 07h52
Globalement une très bonne voiture, très confortable, très habitable, performante et très fiable. Absolument aucun problème rencontré à ce jour.Voiture très polyvalente qui peut tout faire, pistes forestières (faciles), ville, autoroute, tout lui va.Très important pour moi : il y a une roue de secours fusse t-elle galette.Les longs parcours sont un vrai plaisir. Consommation en ville (6,3 litres), sur route (6,5 litres) très correctes pour une voiture automatique et 4x4.Au rang des défauts: consommation sur autoroute (plus de 8 litres, voire 9), et en montagne (no limit) réservoir trop petit (difficile de faire 500 Kms sans ravitailler), fréquence des révisions tous les 15000Kms, et aussi leur coût. Elles sont fréquentes mais en plus elles sont chères.En conclusion à acheter en version Dynamic au bon rapport qualité prix (il y a tout dessus); A cette condition c'est un excellent choix car je ne vois pas de concurrence complètement comparable, les coréens étant plus petits.Lire la suite de l'avis»
Rav 4 (4e Generation) IV (2) HYBRIDE AWD DYNAMIC EDITION BUSINESS (2018)
Par JP3131 le 18 Février 2020 à 11h33
Après plusieurs années en 4x4 diesel classique, un vrai gain de confort de conduite dans ce RAV4 ! Mais si la facture à la pompe est moins douloureuse, les consommations moyennes annoncées sont bien éloignées du réel !!! Du coup le réservoir semble bien petit, en réserve tous les 500 kms ! Je n'ai pas osé tenter l'autonomie maximale jusqu'à la panne pour vérifier la qualité de la jauge, mais le 8 l/00 de moyenne quelque soit le cycle me déçoit vraiment (même en restant dans le mode ECO et sur la plage ECO du régime moteur).Un super véhicule sinon ! La tenue de route est très rassurante, la direction précise, le roulis faible et le freinage super efficace.En résumé je ne regrette pas cet achat mais je reste frustré par la "non-performance" en consommation pour un véhicule éco labellisé ...Une question en tête, ce 2,5 accepterait-il un passage à l'E85 ? en conservant la garantie constructeur ?Lire la suite de l'avis»
Rav 4 (4e Generation) IV (2) HYBRIDE 2WD DYNAMIC EDITION (2019)
Par Maieu le 13 Février 2020 à 16h25
Le RAV4 hybride (2019) dernière génération est mon 7ème véhicule Toyota. Il est remarquable à tous points de vue : confort, consommation (hors autoroute et en conduite souple moins de 6 litres)... Le seul point relativement faible est l'écran de navigation. Entre autres, si les numéros des autoroutes et les catégories de routes empruntées sont bien affichées en bas de l'écran, si les noms des rues sont bien affichées sur le plan des agglomérations, je ne parviens pas à obtenir celui de la rue où je circule.Si quelqu'un sait comment procéder...Lire la suite de l'avis»
Rav 4 (4e Generation) IV (2) HYBRIDE AWD DYNAMIC EDITION (2019)
Par Gymys le 02 Février 2020 à 07h12
Très bonne voiture hybride, bien finie, agréable á conduire,La consommation dépend de la température extérieure et de la façon de conduire,4,3L au 100 km sur route en été6,5L parcours mixte Régulateur adaptatif qui permet une conduite plus cool (attention en dessous de 45 km/h le régulateur s’annule, ce qui peut surprendre....Entretien en concession avec respect du temps d’intervention 1hNe convient pas aux nerveux et mauvais conducteurs.Lire la suite de l'avis»
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