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Toyota Rav 4 (5e Generation)

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Note de la rédaction

14,1/20

Note des propriétaires

16,1/20

Commercialisé : depuis 2018

Prix : de 34 950 € à 61 500 €

Motorisation : Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (2)Avis (31)PrixFiches techniques (84)

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Avis Toyota Rav 4 (5e Generation)

13,2 /20

Rav 4 (5e Generation) V AWD 222 COLLECTION (2019)

Par Zona56 le 13/02/2022

acheté neuf a la concession de Béziers. cette voiture possède des qualités mécaniques évidentes, avec le système de récupération de l'Energie au freinage, très pratique en ville avec une faible consommation , celle ci reste raisonnable sur autoroute a condition de rouler autour des 110 a 120 km/h. cette consommation se maintient autour des 5,9 l/100. vu le poids ca semble plus que raisonnable . a noter que l'hiver la consommation augmente a cause du chauffage moteur et de la recharge de batterie par le moteur. la publicité est muette sur ce sujet. En été nous avons le phénomène inverse la consommation chute avec l'augmentation de la température .la consommation se réduit a 4, 9l/100 sur parcourt mixte. la voiture est plutôt poussive dans les montagnes, l'équipement GPS et Coyote, est décevant : GPS en retard et COYOTE souvent en déconnexion. la peinture est très fragile surtout sur les arêtes .

18 /20

Rav 4 (5e Generation) V 2WD 218 COLLECTION (2019)

Par Duc42 le 23/01/2022

Véhicule récent d'occasion pour un usage professionnel et familial qui coche toutes les cases de nos attentes.Fiabilité made in Japan, économe, spacieux, design original, très bon équipement de série sont ses points forts. Quelques plastiques bas de gamme, des bruits parasites et un système de navigation obsolète empêche cette voiture d'être parfaite.La BV à variateur permet une conduite souple et confortable et les 218 Cv répondent quand même à la moindre sollicitation du pied droit. Ce n'est pas une sportive bien sûr mais l'on peut trouver un certain plaisir à jouer avec la BV seulement avec le pied droit même si en montagne le ballant est plus sensible, normal pour un SUV.En bref, une auto sortant des standards tristounets de certain design avec un équipement de série n'obligeant pas de casser le PEL pour la moindre option !!!

18,8 /20

Rav 4 (5e Generation) V AWD 222CH LOUNGE (2021)

Par Dom74 le 13/01/2022

Première toyota avant Safrane, 607, 508 ...On se sent en sécuritéBeaucoup d'options ici de sérieSuperbe, confortable, bien équipéun peu large pour les portes de garages (186cm).La boite de vitesse auto à mon avis fait hurler le moteurRangements peu et petits pour ne pas dire plusGPS pas intuitifEclairages des boutons de portières nul.de même pour éclairages intérieurs et coffre même pas de leds

16,8 /20

Rav 4 (5e Generation) V 2.5 218 HYBRIDE 2WD LOUNGE (2020)

Par LL 94 le 11/01/2022

La voiture est formidable en tous points, prix compétitif sur son segment, faible consommation , entretien simple et très raisonnable en prix. confort , sécurité performante. agréable à conduire quelque soit l'usage. La voiture n'a qu'un seul défaut, elle fait partie des véhicules les plus volés en ce moment. C'est un inconvénient à plusieurs étages. Perte d'argent, Assurance qui va être de plus en plus chère, risque physique en cas de car jacking de plus en plus important.A noter que la police ne se risque vraiment à récupérer la voiture que s'il y a une possibilité d'arrêter les têtes d'un réseau. autant dire que le traceur n'a pas l'efficacité qu'il pourrait avoir.

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