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Tout sur Toyota Rav 4 (5e Generation)
Prix neuf : de 34 950 € à 47 900 €
Disponible en : Hybride essence électrique
Emission de CO2 entre 100 et 105 g/km
Bonus : 0 € de bonus.
- Rav 4
- Rav 4 (2e Generation)
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- Rav 4 Societe
Les autres modèles de la gamme :
Comparatif Toyota Rav 4 (5e Generation)
Avis Toyota Rav 4 (5e Generation)
Rav 4 (5e Generation) V 2WD 218 DYNAMIC (2019)
Par nighthawkii le 20 Août 2019 à 19h41
Venant d'une prius 3, je suis plus que conquis de ce nouveau Rav4. Pour 218ch, la consommation ne s'élève qu'à 5.2L/100 de moyenne en faisant de la route et de l'embouteillage. Avec la prius je tournais à 4.8L/100 sur les memes parcours.La conduite est hyper agréable : pas d'acoup lors du passage électrique-thermique, la puissance est bien là, et la sonorité du moteur lié la boite CVT contenue.La conduite en électrique peut tenir jusqu'à 110km/h en ayant le pied léger, un régal.L'équipement est présent dès la finition dynamic, sauf le detecteur d'angles morts et de circulation arrière qui est inclus dans le pack techno à 2500€, comprenant aussi le gps, jantes 18", chargeur à induction. C'est la configuration que j'ai choisie.Le régulateur adaptatif fonctionne dès 0km/h, top pour l'activer dans les bouchons. Couplé au suivi de ligne on est sur une bonne aide à la conduite.Le coffre est vaste pour une famille, 550L, et sans recoins.La finition intérieure est plutôt bonne, on n'est pas sur un premium allemand mais on est sur la moyenne haute.La meilleure surprise de ce nouveau Rav4 est vraiment la consommation plus que contenue, surtout pour un tel gabarit avec 218ch !
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Rav 4 (5e Generation) V 2WD 218 DYNAMIC (2019)
Par zougaille le 20 Août 2019 à 16h09
Véhicule fiable.Consommation très correct en ville mais un peut supérieur sur autoroute.Insonorisation tolérable mais j'ai connu mieux (surtout sur l’autoroute).Et pour la partie multimédia il y a encore beaucoup de travail du coté de chez Toyota. Le GPS est une catastrophe. vivement que l’Apple Carplay soit compatible.
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