Prix neuf : de 25 250 € à 53 570 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 118 et 154 g/km
Malus : de 230 € de malus à 4 818 € de malus selon les versions
Les autres modèles de la gamme :
Tiguan 2 II 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT DSG7 (2019)
Par Pas content de mon Tiguan AllSpace le 31 Décembre 2019 à 09h01
Véhicule récupéré neuf en concession le 30/12/2019Au bout de 45 kms arret d'urgence, vase d'expansion vide, radiateur troué d'après le concessionnaire. Mon expérience en Tiguan se limite donc au 45 premiers Kms parcouru avec ce véhicule qui est déjà inutilisable.Période d'indisponibilité non connue, pas de véhicule de remplacement mis à disposition par la marqueQue dire de plus ???Lire la suite de l'avis»
Tiguan 2 II 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CONFORTLINE 4MOTION DSG7 (2019)
Par miniq1 le 16 Décembre 2019 à 21h01
Bjr. Sortie d'Audi depuis X d'années, je viens d'acheter ce Tiguan 2.0 150cv dsg7. Super véhicule, pas de surprise c'est du VW !remarques pour lesquelles les réponses du SAV de la concession me surprennent ?1 - "Lane Assist" la voiture ne roule pas au milieu de la voir mais très à droite… régulièrement je fréquente les plots d'alerte intégrés dans les bandes continues ou discontinues, très désagréable et pas sécurisant quelque soit la vitesse et à fortiori sur route rapide.réponse après essais : oui c'est curieux mais nous n'avons aucun moyen d'intervenir c'est calibré usine donc rien à faire ????2 - sortir en marche arrière alors qu'il pleut ou a plu donc avec la visualisation au travers de la vitre AR nulle le détecteur de pluie est inopérant. Obligation d'actionner manuellement … même constat même réponse ???? en marche AV dans les mêmes conditions les EG s'enclenchent après 30 ou 40 m et çà c'est dangereux donc même solution manuelle que pour l'AR et même réponse "c'est réglé en usine nous n'avons pas accès" Qui peut me répondre ? merciLire la suite de l'avis»
Tiguan 2 II 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE BV6 (2017)
Par Tohmas le 10 Décembre 2019 à 09h35
Réception de mon Tiguan 2.0 tdi 150 carat exclusive BV6 en octobre 2017145000km à ce jour, beaucoup beaucoup d'autoroute car voiture de fonction mais pas mal de montagne aussi et de la ville forcément, donc usage plus routier que urbain Rien à dire sur la fiabilité : en 2 ans je n'ai eu aucune panne immobilisante, j'ai seulement changé 1 roulement suite à un bruit de claquement en tournant à droite et rien d'autre Consommation de 1L d'huile tous les 8000-10000km et dernièrement une recharge de liquide de refroidissement a dû être faite suite à un signalement du tableau de bord RAS sinon niveau entretien et fiabilité, véhicule topDéfauts : le bruit !! Je n'en peux plus de ce TDi.... Après l'A3 et là le Tiguan.. je passe chez Citroen avec le C5 aircross... Moteur bruyant et voiture mal insonorisée (je chipote vous me direz mais tapez 145000 km en 2 ans vous aurez les oreilles en feu) on entend beaucoup les bruits de roulements et les suspensions.. Elles sont dures !!!! Au moindre défaut d'asphalte toute la caisse est secouée !!!! Donc direction Citroën et leurs nouvelles suspensions+ finitions haut de gamme pour l'insonorisation des vitresSinon voiture top, qui attire le regard en pleine campagne car ça fait un peu "m'as tu vu" mais rien de plus, jolies jantes, elle tient TRÈS bien la route même sous la pluie en monte hiver (145 sur autoroute en pleine tempête de neige et ça tient) et pardonne bien les virages tendus !En conduite sportive ça avance bien et ça fait plaisir d'avoir une bonne tenue de routeConsommation : autoroute 145kmh = 6.4l/100Périph à 90 : 4l/100 environ Urbain : 6-7L/100Mixte : 6.3/100Volume de coffre très intéressant avec un bébé, toit ouvrant top.. système multimédia OK mais j'utilise Android App J'espère avoir pu aider les quelques hésitantsJ'ai hésité à l'acheter lors de mon renouvellement de véhicule, mais 20000€ pour une voiture qui aura 180000km et même pas 3 ans.. je repasserai Par contre en occasion : foncez ça vaut le coupLire la suite de l'avis»
Tiguan 2 II 2.0 TDI 150 BLACK R-LINE DSG7 (2019)
Par Lb06320 le 01 Septembre 2019 à 09h01
Excellente voiture , j'avais un ford Kuga de 2014 et la différence est plus que flagrante.L'aspect extérieur en finition Rline est vraiment magnifique.La finition est de très bonne qualité et habitacle du véhicule est tout simplement gigantesque comparé à mon précédent véhicules, il ya de nombreux rangements .Le système multimédia couplé au virtual cokpit de VW est très bien pensé bien qu'il n'égale pas Mecedes de ce point là. Seul la position de conduite est difficile à prendre en main....au début.Niveau conduite , la tenue de route est excellente, le confort est également d'un très bon niveau malgré les jantes en 19 pouces.Le moteur tdi de 150 ch répond très bien au sollicitations et il est bien aidé par une boite DSG qui fait très bien le travail.Lire la suite de l'avis»
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