Prix neuf : de 25 250 € à 54 390 €
Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 118 et 154 g/km*
Malus : de 230 € de malus à 4 818 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCLes autres modèles de la gamme :
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Tiguan 2 II 2.0 TDI 190 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EDITION 4MOTION DSG7 (2016)
Par Xavier53000 le 19 Juin 2020 à 20h41
Très bonne voiture à tous points de vue: j'envisage de reprendre la même. J'ai ce soir 350000km sans problème autre que l'entretien courant. J'ai fait 240000km avec pneus arrière de la monte d'origine. Lane assist et active cruise contrôle sont très bien s. La position de conduite très agréable, le large toit ouvrant est top. Une petite amélioration aurait été la bienvenue: pouvoir allonger comme sur mon ancienne Audi a3 l'assise du siège. C est peu de choses mais très agréable sur très longs trajetsLire la suite de l'avis»
Tiguan 2 II 2.0 TDI 115 BLUEMOTION TECHNOLOGY SOUND BV6 (2017)
Par Tiguansound2.00-115 le 17 Juin 2020 à 20h13
J’utilise ce Tiguan quotidiennement pour mes déplacements professionnels, je fait approximativement 35000km/an. Très confortable, très sobre national 4l/100, autoroute 6l/100km. Pneus d’origine a 90000 km. Plaquettes d’originesSilencieuxEspace à bord très agréable. Espace aux places arrière très confortable. 2l tdi 115cv, manque légèrement de puissance, mais suffisant tout de mêmeLire la suite de l'avis»
Tiguan 2 II 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY CARAT EXCLUSIVE BV6 (2018)
Par Jackomo le 26 Février 2020 à 13h44
Soufflerie à revoir trop bruyante.carrosserie portière fragile les bas de caisse trop rentré si bien que beaucoup de coup de portières tape dedans ...avec le tiguan 1er modèle le bas de caisse arrêtait les portières la ...c est l arrêté centrale de la porte mal conçus. ..essuie glace arriere tres bruyant en modèle rline sièges cuir trop ferme .consomation corrélé 1100 km avec plein 5.5 au 100 km très spacieuse.énorme place à l arrière ..très pratique ...bon véhiculeLire la suite de l'avis»
Tiguan 2 II 2.0 TDI 150 BLUEMOTION TECHNOLOGY TRENDLINE BUSINESS BV6 (2017)
Par phchmoto le 20 Février 2020 à 18h50
Très bonne voiture, confortable, performante, consommant peu et très habitable.Il manque un réglage lombaire au siège et il n'y a pas de roue de secours (prévoir une bonne assistance...).Consommation faible, 1100km d'autonomie sur autorouteLa voiture est puissante mais lourde, ça se sent vraiment dans les virages.Equipement correct, le strict nécessaire.Des bug avec l'Apple Car Play et Androïde Auto.Les rongeurs adorent les durites du moteur et le filtre à particules n'arrive pas à se régénérer: à chaque fois la voiture se met en sécurité: 90km/h maxi sur l'autoroute...Lire la suite de l'avis»
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