Comparatf vidéo - DS 4 VS Mercedes Classe A : début d'une rivalité
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Prix neuf : de 21 990 € à 43 775 €
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 110 et 129 g/km*
Malus : de 50 € de malus à 740 € de malus selon les versions*
*Norme NEDCSPONSORISE
Ateca (2) 1.0 TSI 110 S&S STYLE (2021)
Par Jean.Yves le 23 Février 2021 à 18h25
Découverte de la marque Seat pour l'Ateca style réceptionnée en novembre 2020. 4 000 kms au compteur et satisfait du véhicule dans l'ensemble, spacieux, silencieux et confortable (siège un peu ferme mais très bon pour le dos) Le moteur 115 cv est un peu juste! En contre partie la consommation est raisonnable: 6 L en mixte et entre 5.7 et 5.9 sur route, max 110 kms/h.Le mauvais point que je donnerais à l’Ateca ce sont les rangements, notamment la boite à gants minuscule et peu profonde ainsi que la console centrale.Le + : la direction très précise dans les courbes et virages et l’amortissement qui joue très bien son rôle sur toutes les routes. Au niveau multimédia, l'écran 8" entièrement tactile est très bien positionné avec de nombreuses fonctionnalités, il faut un peu de patience pour la configuration avec Seat Connect. Complexe !En résumé : Après 3 mois, en usage quotidien, satisfait dans l’ensemble. L’ateca style est très bien équipée! Rendez-vous dans quelques mois pour un prochain avis.Lire la suite de l'avis»
Ateca 1.6 TDI 115 ECO S&S STYLE BUSINESS DSG7 (2020)
Par JP le 05 Février 2021 à 17h50
Belle déception, pris en voiture de fonction en remplacement d'une golf SW TDI115 DSG 7. Consommation très importante 8,5L/100km sur autoroute, réservoir minuscule, bruyant, coffre pas très grand, changement des piles de clé au bout de trois mois (normal selon le commercial Séat de Bordeaux Mérignac). il parait aussi normal de changer la batterie au bout de 3 ans chez Séat Vivement le renouvellement de flotte.Lire la suite de l'avis»
Ateca 1.4 ECOTSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG7 (2018)
Par Patoun le 30 Septembre 2020 à 17h05
Bonjour,Lorsque j'ai changé ma Leon, il y a 3 ans, j'ai opté pour l'Ateca, en version Xcellence 1,5l TSI 150, boîte 6 manuelle, avec le régulateur adaptatif, les feux intelligents et le drive assist. J'en étais très satisfait, mais après avoir essayé le nouveau Tiguan dsg7 de mon frère, j'ai décidé de le changer, pour le même modèle équipé de la boîte dsg7. J'ai trouvé une occasion récente, de 9 mois et 8000 km, qui avait, en plus des options précédentes, les sièges cuir chauffants. Dès les 1ers km, j'ai été impressionné par cette boîte dsg. J'avais l'impression d'avoir 30 cv de plus qu'avec ma précédente boîte manuelle, surtout en mode sport. Lorsque nous sommes descendus de Vendée en Corse (3500 km au total), nous avons enregistré une consommation moyenne de 6,1l/100km, ce qui est tout à fait raisonnable pour un tel véhicule. J'adore la tenue de route, beaucoup plus sportive que celle d'un Tiguan. Aucun soucis à déplorer. C'est un véhicule que je recommande vivement.Lire la suite de l'avis»
Ateca 1.6 TDI 115 ECOMOTIVE S&S STYLE BUSINESS (2019)
Par scl510 le 13 Septembre 2020 à 04h19
Sortant d'une Passat sw tdi 150 dsg, l'ateca tdi 115 dsg business dont je dispose actuellement est une déception. Je n'arrive pas à trouver une position de conduite adaptée aux longs trajets....mal de dos, fatigue..., les sièges sont inconfortables,.... les 115cv sont insuffisants, le véhicule est bruyant, la dsg7 rétrograde souvent afin de palier au manque de puissance faisant monter le moteur dans les tours...les relances sont laborieuses, l'autonomie est insuffisante vue l'usage professionnel quotidien que je fais de cet Ateca. Deux sièges enfants à l'arrière et vous voilà avec un 4 places...quelques points positifs malgré tout: l'équipement tél/gps/audio le freinage que je trouve d'un haut niveau ainsi que la qualité de l'éclairage nocturne.Conclusion: erreur de casting, vivement son changement. C'est un véhicule correct pour des trajets de courtes ou moyennes distances (150/200 kms) pour des conducteurs peu exigeants et ayant grand max 2 enfants...Lire la suite de l'avis»
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