Comparatif vidéo - Renault Kangoo VS Peugeot Rifter : duel de spécialistes
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Commercialisé : depuis 2016
Prix neuf : de 21 990 € à 43 775 €
Motorisation : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 110 et 129 g/km*
Malus : de 50 € de malus à 740 € de malus selon les versions*
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Ateca 1.5 TSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG7 (2019)
Par amarok le 04 Mai 2021 à 10h57
Je découvre la marque Seat et je revoulais un 4X4 je suis souvent en montagne et l'hiver je fais du ski de rando (dans la neige c'est impressionnant) j'ai regardé un peut toutes les marques avant et j'avais pas trop envie d'une boite CVT, et une voiture avec "une jolie ligne" pas Niponesque comme certaines...où une calandre avant digne d'un Kenworth ,mais chaqu'un ces goûts .Pas trop volumineuse, ni trop lourd aussi comme c'est mon unique véhicule : c'est confortable, une bonne assise , j'ai bien du plaisir à rouler avec 40000 en moins de deux ans souvent bien charger pour aller faire des marches en montagne 4 à 5 personnes plus les bagages ( hiver le coffre de toit) et parfois sur des pitis chemins escarpés aux fin fond des vallées et non goudronnés .Il a quand même des défauts le plus frustrant mais comme bien d'autres marques le GPS c'est nul et les cartes ont déjà deux ans à la livraison du véhicule ...c'est une vrai arnaque ! Donc j'ai gardé mon vieux Garmin 3597 plus rapide, plus précis, plus fiable et il est à jours ! même après 8ans. L' autre défaut parfois la direction on dirait que l'on perd le contact d'avec la route...que l'on croise les skis..Et il pourrait y avoir une banquette coulissante Et que deux ans de garantie c'est vraiment mais vraiment Pingre...Lire la suite de l'avis»
Ateca (2) 1.0 TSI 110 S&S STYLE (2021)
Par Jean.Yves le 23 Février 2021 à 18h25
Découverte de la marque Seat pour l'Ateca style réceptionnée en novembre 2020. 4 000 kms au compteur et satisfait du véhicule dans l'ensemble, spacieux, silencieux et confortable (siège un peu ferme mais très bon pour le dos) Le moteur 115 cv est un peu juste! En contre partie la consommation est raisonnable: 6 L en mixte et entre 5.7 et 5.9 sur route, max 110 kms/h.Le mauvais point que je donnerais à l’Ateca ce sont les rangements, notamment la boite à gants minuscule et peu profonde ainsi que la console centrale.Le + : la direction très précise dans les courbes et virages et l’amortissement qui joue très bien son rôle sur toutes les routes. Au niveau multimédia, l'écran 8" entièrement tactile est très bien positionné avec de nombreuses fonctionnalités, il faut un peu de patience pour la configuration avec Seat Connect. Complexe !En résumé : Après 3 mois, en usage quotidien, satisfait dans l’ensemble. L’ateca style est très bien équipée! Rendez-vous dans quelques mois pour un prochain avis.Lire la suite de l'avis»
Ateca 1.6 TDI 115 ECO S&S STYLE BUSINESS DSG7 (2020)
Par JP le 05 Février 2021 à 17h50
Belle déception, pris en voiture de fonction en remplacement d'une golf SW TDI115 DSG 7. Consommation très importante 8,5L/100km sur autoroute, réservoir minuscule, bruyant, coffre pas très grand, changement des piles de clé au bout de trois mois (normal selon le commercial Séat de Bordeaux Mérignac). il parait aussi normal de changer la batterie au bout de 3 ans chez Séat Vivement le renouvellement de flotte.Lire la suite de l'avis»
Ateca 1.4 ECOTSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG7 (2018)
Par Patoun le 30 Septembre 2020 à 17h05
Bonjour,Lorsque j'ai changé ma Leon, il y a 3 ans, j'ai opté pour l'Ateca, en version Xcellence 1,5l TSI 150, boîte 6 manuelle, avec le régulateur adaptatif, les feux intelligents et le drive assist. J'en étais très satisfait, mais après avoir essayé le nouveau Tiguan dsg7 de mon frère, j'ai décidé de le changer, pour le même modèle équipé de la boîte dsg7. J'ai trouvé une occasion récente, de 9 mois et 8000 km, qui avait, en plus des options précédentes, les sièges cuir chauffants. Dès les 1ers km, j'ai été impressionné par cette boîte dsg. J'avais l'impression d'avoir 30 cv de plus qu'avec ma précédente boîte manuelle, surtout en mode sport. Lorsque nous sommes descendus de Vendée en Corse (3500 km au total), nous avons enregistré une consommation moyenne de 6,1l/100km, ce qui est tout à fait raisonnable pour un tel véhicule. J'adore la tenue de route, beaucoup plus sportive que celle d'un Tiguan. Aucun soucis à déplorer. C'est un véhicule que je recommande vivement.Lire la suite de l'avis»
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