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Tout sur Toyota C-hr
Prix neuf : de 22 900 € à 38 800 €
Disponible en : Essence, Hybride essence électrique
Emission de CO2 entre 86 et 152 g/km
Bonus : 0 € de bonus.
Avis Toyota C-hr
Par bernard guenin le 26 Septembre 2019 à 22h27
- Consommation bien supérieure à celle annoncée- Visibilité frontale très moyenne et nulle en arrière- Tenue de route en courbe pouvant être dangereuse- Bruit de moteur intenable en accélération ou côtes- qualité du SAV DEGENEVE automobiles+ Electronique+ Coût des révisionsBref hyper déçu et je m'en débarrasse après 2 ans
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C-hr 1.8 HYBRIDE 122 DISTINCTIVE (2018)
Par Alain3531 le 22 Septembre 2019 à 19h04
J'ai hésité avant de prendre en "LDD" chez un mandataire ( 2 ans) le C-HR Toyota me proposait 36 mois .J'ai ce véhicule depuis 10 mois j'ai fait 10500 km j'ai beaucoup de mal à m'habituer a ce type de transmission beaucoup trop bruyant dés que l'on sors des sentiers battus la monté en régime est très désagréable même en mode sport faut se la faire "pepère" sinon l'aiguille se trouve très vite dans la zone "power" si c’était un compte tour cela serais dans le rouge !!!!!Je rentre de 15 jours en vacances route-autoroute-moyenne montagne en tout 1850 km la conso est quand même de 6.1 L loin des chiffres annoncés nous étions que 2 à bord.Sinon très bon confort bonne tenue de route agréable à conduire faut dire que j'ai toutes les options . Mais je ne reviendrais pas chez toyota je vais essayer le Niro toujours en LDD 2 ans et si cela me donne pas satisfaction je reviendrais en classique essence boite auto .
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