13,6 /20
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Prix neuf : de 22 900 € à 38 800 €
Disponible en : Hybride essence électrique, Essence
Emission de CO2 entre 86 et 92 g/km*
Bonus : 0 € de bonus.
*Norme NEDCC-hr (2) 2.0 HYBRIDE 184 PREMIERE (2020)
Par Wilduster le 07 Mars 2020 à 13h40
J'aime bien cette voiture mais je note des équipements manquant dans cette gamme de prix :modèle collection(38880€)pas de sortie chauffage clim à l'arrière, pas de lumière de bas de portière avant, pas de recharge tel induction, pas de coffre électrique, pas d'éclairage pour l'arrivée au véhicule, sinon, le véhicule me convient pour son look et son comportement,la boîte ne me dérange pas trop avec ce 184 plutôt performantLire la suite de l'avis»
C-hr 1.8 HYBRIDE 122 GRAPHIC (2019)
Par Do74 le 26 Février 2020 à 21h18
3eme Hybride après Yaris de 2013 ( 110 000KM) et Auris TS de 2016 ( 53 000 KM)Pas ou peu de difference de performance avec l'Auris, une consommation moyenne légèrement plus faible de 0,3l. Le plus côté moteur est de pouvoir rester en EV jusqu'à 100Kmh. Bonne finition.Malgré plus de 150 000Km en Hybride je suis toujours quelquefois surpris par l'effet Hors bord ( le terme mobylette est plus péjoratif) mais la douceur de la boite CVT n'a pas d'égal. J'au eu un X1 184 CV avec BVA 8 rapports avec des changements de rapport en permanence, pénible. Sur l'autoroute à 5 personnes et voiture chargée à 135 KMH compteur la puissance est juste et ça mouline, à 125 KMH à 3 personnes un silence.Un client satisfaitLire la suite de l'avis»
C-hr 1.8 HYBRIDE 122 GRAPHIC (2018)
Par eguofal le 26 Février 2020 à 19h45
Que du bonheur.Confort digne des grosses berlinesRégulateur adaptatif sur autoroute formidableLes phares auto fonctionnent à merveille.La direction est très douce.Oui le coffre à ouverture électrique aurait été le bien venu car dur à ouvrir.Oui le moteur mouline un peu si l'on appuie trop mais ce n'est pas une voiture de sport.Je ne regrette pas cet achat.Lire la suite de l'avis»
C-hr 1.8 HYBRIDE 122 DYNAMIC (2018)
Par Moich le 05 Février 2020 à 19h46
Je me sépare du véhicule très déçu par ses performances sur l'autoroute à 130 grosse consommation et en montagne une vrai charrette bruyante sur les accélération une voiture pour de l'urbain et personne pas pressé. Un manque de confort à l'arrière avec 3 adultes Ne pas prendre en leasing car pour la vendre cet pas Simple. Après avoir essayer une hiunday hibride la différence est incroyable très agreablement surpris par cette essai.Lire la suite de l'avis»
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