Vos 14 avis Seat Ateca

18,6 /20

Ateca 1.4 ECOTSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG7 (2018)

Par Patoun le 30 Septembre 2020 à 17h05

Bonjour,Lorsque j'ai changé ma Leon, il y a 3 ans, j'ai opté pour l'Ateca, en version Xcellence 1,5l TSI 150, boîte 6 manuelle, avec le régulateur adaptatif, les feux intelligents et le drive assist. J'en étais très satisfait, mais après avoir essayé le nouveau Tiguan dsg7 de mon frère, j'ai décidé de le changer, pour le même modèle équipé de la boîte dsg7. J'ai trouvé une occasion récente, de 9 mois et 8000 km, qui avait, en plus des options précédentes, les sièges cuir chauffants. Dès les 1ers km, j'ai été impressionné par cette boîte dsg. J'avais l'impression d'avoir 30 cv de plus qu'avec ma précédente boîte manuelle, surtout en mode sport. Lorsque nous sommes descendus de Vendée en Corse (3500 km au total), nous avons enregistré une consommation moyenne de 6,1l/100km, ce qui est tout à fait raisonnable pour un tel véhicule. J'adore la tenue de route, beaucoup plus sportive que celle d'un Tiguan. Aucun soucis à déplorer. C'est un véhicule que je recommande vivement.Lire la suite de l'avis»

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Ateca 1.6 TDI 115 ECOMOTIVE S&S STYLE BUSINESS (2019)

Par scl510 le 13 Septembre 2020 à 04h19

Sortant d'une Passat sw tdi 150 dsg, l'ateca tdi 115 dsg business dont je dispose actuellement est une déception. Je n'arrive pas à trouver une position de conduite adaptée aux longs trajets....mal de dos, fatigue..., les sièges sont inconfortables,.... les 115cv sont insuffisants, le véhicule est bruyant, la dsg7 rétrograde souvent afin de palier au manque de puissance faisant monter le moteur dans les tours...les relances sont laborieuses, l'autonomie est insuffisante vue l'usage professionnel quotidien que je fais de cet Ateca. Deux sièges enfants à l'arrière et vous voilà avec un 4 places...quelques points positifs malgré tout: l'équipement tél/gps/audio le freinage que je trouve d'un haut niveau ainsi que la qualité de l'éclairage nocturne.Conclusion: erreur de casting, vivement son changement. C'est un véhicule correct pour des trajets de courtes ou moyennes distances (150/200 kms) pour des conducteurs peu exigeants et ayant grand max 2 enfants...Lire la suite de l'avis»

19,8 /20

Ateca 1.0 TSI 115 S&S URBAN ADVANCED (2020)

Par Thibaud R le 08 Juin 2020 à 11h48

Véhicule idéal pour une famille.La finition Urban est très riche en équipement surtout pour le prix face a ces concurrents.Le 1.0 115 est très surprenant et très souple , il suffit pour ce qu'on lui demande.Certes le délais de livraison est long ( 6 mois) mais a notre grand bonheur la voiture est arrivé 2 mois en avance.Agréable en ville comme sur autoroute et suffisant pour des routes de montagnes.Lire la suite de l'avis»

14 /20

Ateca 1.4 ECOTSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG7 (2018)

Par wachacha le 08 Décembre 2019 à 13h22

Un super SUV compact méconnu et pourtant bourré de qualité! Le système de désactivation des cylindres permet des consommations records sur réseau secondaire : -de 6.5l/100! Sur autoroute c'est pas la même par contre 8.6/100 au régulateur à 134 avec parcours vallonné.En même temps vu le cx faut pas attendre autre chose, on achète pas un suv pour faire des records de conso. Habitabilité super pour le gabarit, coffre très pratique surtout avec le plancher plat.Lire la suite de l'avis»

18,4 /20

Ateca 1.4 ECOTSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG7 (2016)

Par CHACAL 64 le 15 Septembre 2019 à 12h14

bonjour a tous !! me présente !!je suis un homme ,j ai 55 ans . j habite dans le sud prés de la frontière de l Espagne cote catalogne , je vais essayer d être bref !! et c est pas gagner ...commande de mon ateca le 08/06/2016 xcellence 150 ch essence !! option jante en 18 p machined+ peinture bila + son a 250w je crois...prix re re re négocier - 3500e ::) léger petit bruit depuis 5 a 6 mois ,apparemment petit usure de la fourchette embrayage......et très heureux de mon ateca elle est parfaite ... mais j’en veut + et la !! je commande de mon 2e ateca le 25/05/2019 livrais il y a 3 jour et la je frissonne de plaisir prix re re re re négocier -4980e si si ( je donnerai + de détaille pour ceux que sa intéresse ) donc je pressente mon monstre .. ATECA 190 ch essence 4x4 pack luxe+peinture bila + sond surroud 300 w , c est un pure plaisir le confort et extra ,la tenu de route monstrueuse ...et la vache sa pousse grave en un mot je bave de plaisir si si .ayant eu les deux version des siège en tissu et alcantara , et maintenant le cuir ... le cuir et plus confortable c et beaucoup mieux je préfère largement le cuir ,en tous point et toute les personne qui son monte dans ma première version dise que celle ci et beaucoup mieux et je confirme voila voila ......Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

Ateca 1.0 TSI 115 ACT S&S STYLE BUSINESS (2019)

Par DEXTER42 le 19 Juillet 2019 à 21h25

Tres franchement,cette voiture est une très bonne surprise. Il s'agit d'une LLD dans le cadre de mon activité pro. Si j'avais des craintes concernant la faiblesse de la puissance moteur, elles ont été balayées rapidement car que ce soit en ville ou sur route sinueuse, la voiture est un régal. Le seul hic reste en montagne, ou en montée sur autoroute ou là clairement il faut prendre patience car le moteur montre ses limites. Pour moi qui roule tranquille au régulateur et en respectant les limites, cela ne me pose pas (trop) de problème. Le châssis et la tenue de route sont exceptionnels et les relances vives sur les premiers rapports. La sellerie tissu/alcantara (aspect) est de bonne facture et elle a presque tout ce qui faut.Mes seuls griefs concernent la télécommande qui est nécessaire pour fermer le véhicule mais pas pour l'ouvrir et le régulateur (un classique chez VW) peu pratique et ergonomique (un commodo derrière le volant contrairement aux Renault/Citroën ou tout est sur le volant) et qui ne se désactive pas lorsque l'on rétrograde (je suis adepte du frein moteur et j'anticipe les phases de freinage).Le hayon est lourd et la poignée pour le refermer est trop haute et peu pratique.L'ensemble semble construit sérieusement et fait pour durer.Lire la suite de l'avis»

15,2 /20

Ateca 1.4 ECOTSI 150 ACT S&S STYLE DSG7 (2017)

Par BBZ42 le 15 Juin 2019 à 17h42

C'est ma première SEAT, choisie essentiellement pour sa ligne et son rapport qualité/prixAprès 2 ans et 30 000 Kms je suis très satisfait . Le couple moteur+boite DSG7 est un régal , la direction et extra douce et précise , l'équipement très complet et agréableSeul bémol, mais important, la suspension agréable sur bonne route ,renvoie tous les chocs sur les saignées et dos d’ânes et comme les routes urbaines en sont truffées cela fini par être très désagréable en circulation urbaineLire la suite de l'avis»

15,8 /20

Ateca 1.5 TSI 150 ACT S&S XCELLENCE DSG7 (2019)

Par ArnaudL le 13 Avril 2019 à 18h18

Consommation réelle pour 10min de ville puis 30min de campagne = 7,5 litres/100km en éco.Plutôt satisfait de mon achat, très bon rapport qualité/prix pour un SUV de cette gamme.Moins cher et (presque) aussi bien que son grand frère VW Tiguan (finition et mécanique), et moins cher à équipement équivalent qu'un Peugeot 3008.Le moteur et la boite ont une gestion un peu particulière si vous roulez "cool/économe" et contre intuitif. Si par contre vous ne vous souciez pas d'anticiper et donc d'accélérer fort et freiner au dernier moment alors aucun soucis. Exemple : faire rouler au ralenti jusqu'à un feu, la boite va rétrograder trop tôt ou trop tard et le moteur va brouter. Voir le start&stop stopper le moteur mais voyant la voiture avancer encore 4mètres, va redémarrer; contre productif! Pareil à l'accélération si vous y aller trop doucement le rapport ne sera pas bon.C'est donc plutôt énervant de devoir freiner tard et user les freins pour être dans la logique du Start&Stop.A part ça... agréable à conduire, d'autant plus avec les options du type "drive assist" et la boite auto : ça roule tout seul!Et les options sont relativement peu chère chez Seat, c'est l'occasion de se faire plaisir.Du volume dans le coffre mais pas trop non plus si on garde la planche de bord (qu'on peut cacher dans le double-fond), mais si on a toute la hauteur alors c'est confortable. A l'arrière très confortable malgré la banquette non réglable, cela manque juste de modularité. Le réservoir d'essence étant sous la banquette, il a fallu faire un compromis ici.Lire la suite de l'avis»