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Toyota Rav 4 (5e Generation)

Fiches techniques Toyota Rav 4 (5e Generation) de 2022

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V 2.5 218 HYBRID 2WD DYNAMIC
V 2.5 218 HYBRIDE 2WD BLACK EDITION
V 2.5 218 HYBRIDE 2WD DYNAMIC
V 2.5 218 HYBRIDE 2WD DYNAMIC BUSINESS
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V 2.5 222 HYBRIDE AWD BLACK EDITION
V 2.5 222 HYBRIDE AWD COLLECTION
V 2.5 222 HYBRIDE AWD DYNAMIC
V 2.5 222 HYBRIDE AWD DYNAMIC BUSINESS
V 2.5 306 HYBRID 10CV RECHARGEABLE AWD COLLECTION
V 2.5 306 HYBRID 10CV RECHARGEABLE AWD DESIGN BUSINESS
V 2.5 306 HYBRID 10CV RECHARGEABLE AWD DESIGN BUSINESS STAGE HYBRID
V 2.5 306 HYBRID RECHARGEABLE AWD DESIGN
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Toutes les Toyota Rav 4 (5e Generation) par année de commercialisation

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Avis Toyota Rav 4 (5e Generation)

18,8 /20

Rav 4 (5e Generation) V AWD 222CH LOUNGE (2021)

Par  le 13/01/2022

Première toyota avant Safrane, 607, 508 ...On se sent en sécuritéBeaucoup d'options ici de sérieSuperbe, confortable, bien équipéun peu large pour les portes de garages (186cm).La boite de vitesse auto à mon avis fait hurler le moteurRangements peu et petits pour ne pas dire plusGPS pas intuitifEclairages des boutons de portières nul.de même pour éclairages intérieurs et coffre même pas de leds

16,8 /20

Rav 4 (5e Generation) V 2.5 218 HYBRIDE 2WD LOUNGE (2020)

Par  le 11/01/2022

La voiture est formidable en tous points, prix compétitif sur son segment, faible consommation , entretien simple et très raisonnable en prix. confort , sécurité performante. agréable à conduire quelque soit l'usage. La voiture n'a qu'un seul défaut, elle fait partie des véhicules les plus volés en ce moment. C'est un inconvénient à plusieurs étages. Perte d'argent, Assurance qui va être de plus en plus chère, risque physique en cas de car jacking de plus en plus important.A noter que la police ne se risque vraiment à récupérer la voiture que s'il y a une possibilité d'arrêter les têtes d'un réseau. autant dire que le traceur n'a pas l'efficacité qu'il pourrait avoir.

10,6 /20

Rav 4 (5e Generation) V 2.5 306 HYBRID 10CV RECHARGEABLE AWD COLLECTION (2020)

Par  le 21/11/2021

Très déçu de ce véhicule qui sur le papier a tout pour plaire. Si l'autonomie electrique est correcte (50/60kms) et une consommation essence très correcte également, il peche par de nombreux défauts et probléme que toyota ne veut pas reconnaitre et traiter. En clair tout ce qui touche à la partie electrique est baclé et disfonctionne. Quelques exemples : En mode full electrique, des lors qu'on active le limiteur ou le régulateur, le thermique redémarre tout seul au bout d'une dizaine de minutes, occasionnant une conso essence. L'affichage des consommation est bugé et a une mauvaise étendue d'echelle, l'affichage de la récupération d'energie est bugé, le lancement de la recharge pour partir a une heure précise lance la recharge au plus tôt sur une borne 7,3Kw, alors que 2h30 suffises et qu'on pourrait recharger en tarif de nuit, le chauffage de la voiture par programmation pour éviter de consommer en electrique fonctione de manière aléatoire, le coyote vendu avec ne marche absoluemeht pas....J'a une version collection payée un prix non négligeable, le compte n'y est pas et c'est très décevant de Toyota qui est pourtant réputé pour la qualité de ces produits. Au point ou après 11 mois je pense à m'en débarasser.

19,6 /20

Rav 4 (5e Generation) V HYBRIDE 218 2WD COLLECTION (2020)

Par  le 12/07/2021

Très bon véhicule Conso autoroute à 136km 5.6l urbain 5.4l . Moteur très agréable peut être le bruit de roulis ( voir après essai d autres pneus ) mais c est infime confort de conduite très agréable précis la direction mais souple et dur à la fois spacieuse très beau design très grande offre que l’on peut augmenter en rabattent les sièges attelage pratique. La tablette tactile très rapide et fonctionnelle

16,8 /20

Rav 4 (5e Generation) V 2.5 218 HYBRID 2WD DYNAMIC (2020)

Par  le 30/06/2021

Bonjour j'ai acheté un rav4 hybride modèle 2020 neuf(10kms)j'ai un problème il y a des rongeurs ou autres bestioles qui me ronge mon isolants capot moteur (j'habite en ville)cela fait la deuxième fois que je le change,et le petit plus c'est que l'assurance ne prend pas en charge les dégâts, voilà dans l'attente d'une réponse de mon concessionnaire Même en ayant acheté tous les répulsif possibles ça ne marche pas.

16,6 /20

Rav 4 (5e Generation) V HYBRIDE AWD 222 LOUNGE (2020)

Par  le 20/04/2021

C'est ma sixième Toyota, mon deuxième RAV4, toutes Hybrides. D'autre part je loue aussi beaucoup de véhicule lors de mes déplacements, j'ai donc pas mal de points de comparaison. Donc pour être honnête, même si j'ai envie de taper un peu sur ce modèle, j'admet que les voitures concurrentes ne font pas forcément mieux. Je dirais que j'aime beaucoup mieux ce nouveau RAV 4 que l'ancien modèle, mais tous les défauts n'ont pas disparus. Les deux points franchement pas terribles sont l'insonorisation et les vibrations. On dirait une voiture des années 80. Pour le reste, ce sont plein de petits détails agaçants comme les commandes portières et plafond non lumineuses, pas de rangement lunettes, l'installation des barres de toit qui prend une heure au moins, le nouveau cruise contrôl sur le volant pour faire des économies et d'autres petites choses. Le GPS pourri ne me gène pas puisqu'il y a Carplay. Néanmoins, le solde reste quand même très positif. A commencer par le confort. Ce RAV 4 possède un excellent nouveau châssis. Je pense quand même changer bientôt pour le Highlander qui possède un plus grand coffre.

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