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Salon de l'automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche

Les voitures électriques continuent de diviser. Pour les uns, c'est le futur, et ils sont déjà convertis. Pour les autres, il faut faire connaître et convaincre, et c'est la raison d'être du Salon de l'automobile électrique, qui fait son tour de France depuis le mois d'avril, et dont Caradisiac est partenaire. Dimanche 22 septembre, il pose ses stands à Angers, où vous pourrez venir découvrir pas moins de 28 autos, et ce, toujours gratuitement.

Salon de l'automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche

Leurs ventes progressent moins que prévu en 2024. On parle bien entendu des voitures électriques (VE) sur lesquelles les constructeurs comme les pouvoirs publics fondaient beaucoup d'espoir pour participer à la "verdisation" du parc roulant. Il s'en vend tout de même une proportion de 16,7 % depuis le début de l'année, soit une petite progression de 8,1 % par rapport à 2023.

Et pour continuer à convaincre, il faut, entre autres solutions, faire preuve de pédagogie, et mettre en pratique l'adage "l'essayer, c'est l'adopter". C'est la raison d'être des "Electric test days", devenus le "Salon de l'automobile électrique" en cours de route (pour plus de clarté). Le but de cet événement, dont Caradisiac est partenaire cette année, est de permettre au grand public de venir voir, toucher et surtout essayer des VE, au plus proche de chez eux. ET de poser toutes les questions qu'ils auraient en tête concernant cette motorisation, qui reste nouvelle pour la plupart de nos concitoyens.

Ci-dessous la vidéo tournée lors de l'étape lilloise du salon le 8 septembre

Salon de l'automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche

Salon de l'automobile électrique : venez tester gratuitement des VE sous la douceur angevine ce dimanche

 

 

Ainsi, c'est un véritable tour de France qui est organisé depuis le printemps. La première étape de ce salon itinérant s'est déroulée à Bordeaux le 7 avril dernier, puis la "caravane" s'est arrêtée à Nantes (9 juin), à Rouen (23 juin), à Paris (Vincennes plus précisément, 23 juin) puis à Lille le 8 septembre.

La prochaine étape vous attend dans la belle et douce région d'Angers, ce dimanche 22 septembre, et plus précisément au sein du Syndicat intercommunal d'énergies de Maine-et-Loire (Siéml) à Ecouflant.

De 9h à 18h, vous aurez la possibilités de vous inscrire pour essayer gratuitement un panel de 28 véhicules électriques, soit le plus important en variété de toutes les étapes du Salon... Il faut pour cela s'inscrire au préalable, de façon très simple en sélectionn sur le site dédié à l'événement :

https://automobile-electrique.com/angers

Des concessionnaires, des spécialistes de la mobilité électriques, et votre serviteur, seront présents toute la journée pour répondre à vos interrogations sur le fonctionnement, la recharge, l'autonomie et toute question que vous pourriez vous poser.

 

Toutes les voitures à l'essai

Honda e:Ny1 (412 km d'autonomie)
Honda e:Ny1 (412 km d'autonomie)
Volkswagen ID.3 (557 km d'autonomie)
Volkswagen ID.3 (557 km d'autonomie)
MG4 (450 km d'autonomie)
MG4 (450 km d'autonomie)
Renault Mégane e-Tech 60 kWh (480 km d'autonomie)
Renault Mégane e-Tech 60 kWh (480 km d'autonomie)
Renault Scénic e-Tech 87 kWh (625 km d'autonomie)
Renault Scénic e-Tech 87 kWh (625 km d'autonomie)
Peugeot E-208 (410 km d'autonomie)
Peugeot E-208 (410 km d'autonomie)

Peugeot E-3008 98 kWh (680 km d'autonomie)
Peugeot E-3008 98 kWh (680 km d'autonomie)
Vinfast VF8 Plus (457 km d'autonomie)
Vinfast VF8 Plus (457 km d'autonomie)
Vinfast VF8 Eco (471 km d'autonomie)
Vinfast VF8 Eco (471 km d'autonomie)

Mini Cooper SE (400 km d'autonomie)
Mini Cooper SE (400 km d'autonomie)
Volkswagen ID.5 (531 km d'autonomie)
Volkswagen ID.5 (531 km d'autonomie)
Skoda Enyaq (580 km d'autonomie)
Skoda Enyaq (580 km d'autonomie)

Kia e-Niro (460 km d'autonomie)
Kia e-Niro (460 km d'autonomie)
Fiat 500e (320 km d'autonomie)
Fiat 500e (320 km d'autonomie)
Volvo EX30 (476 km d'autonomie)
Volvo EX30 (476 km d'autonomie)

Tesla Model 3 (678 km d'autonomie)
Tesla Model 3 (678 km d'autonomie)
BMW iX1 (439 km d'autonomie)
BMW iX1 (439 km d'autonomie)
Jeep Avenger (408 km d'autonomie)
Jeep Avenger (408 km d'autonomie)

Dacia Spring (230 km d'autonomie)
Dacia Spring (230 km d'autonomie)
Opel Corsa-e (359 km d'autonomie)
Opel Corsa-e (359 km d'autonomie)
Nissan Ariya (536 km d'autonomie)
Nissan Ariya (536 km d'autonomie)

Citroën ë-C3 (320 km d'autonomie)
Citroën ë-C3 (320 km d'autonomie)
BYD Atto 3 (420 km d'autonomie)
BYD Atto 3 (420 km d'autonomie)
BYD Seal (570 km d'autonomie)
BYD Seal (570 km d'autonomie)

Cupra Born (550 km d'autonomie)
Cupra Born (550 km d'autonomie)
Opel Astra-e (418 km d'autonomie)
Opel Astra-e (418 km d'autonomie)
Tesla Model Y (514 km d'autonomie)
Tesla Model Y (514 km d'autonomie)

Ford Explorer Extended Range (566 km d'autonomie)
Ford Explorer Extended Range (566 km d'autonomie)

 

Caradisiac, partenaire du Salon de l'automobile électrique

En bref

Plateforme d'inscription et de réservation des voitures disponibles en cliquant ici

Combien ?
C’est gratuit !

Où et quand ?

Syndicat intercommunal d’énergies de Maine-et-Loire (Siéml)

9 Rte de la Confluence, 49000 Écouflant

De 9h à 18h

La prochaine et dernière étape     

Toulouse - 29 septembre 2024

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