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Commercialisé : depuis 2020
Prix neuf : de 33 890 € à 50 350 €
Motorisation : Electrique
Emission de CO2 0 g/km*
Bonus : 7 000 €* de bonus.
*Pour les voitures de plus de 45 000 € et jusqu’à 60 000 € le bonus est limité à 3 000 €, au-delà il n’y a plus de bonus
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Par paddy le 02 Juillet 2021 à 08h09
Livraison le 5 janvier 2021 avec 1 mois et demi de retard. Fin février, VW m'annonce une indemnité de 400€ pour retard: début juillet, toujours pas d'indemnité.Février: immobilisation de 4 semaines à l'atelier pour bug informatique.Fin juin: message d'alerte " défaut d'alimentation 24 V . Rendez vous à l'atelier". Réponse de l'atelier " Rien de grave. C'est la voiture qui s'auto-teste" . 10 jours plus tard, toujours même message.Prochaine immobilisation de plusieurs jours prévues dans une semaine!Pour une première expérience chez VW, je suis très déçu et n'ai plus aucune confiance en VW.Le service clients VW ne sait que répondre par des formules de politesse sans aucune action concrète!Lire la suite de l'avis»
Par lastronin le 22 Juin 2021 à 07h31
Franchement cette voiture est tout simplement géniale! Elle est confortable (assise des sièges et hauteur appréciable sans être comme dans un suv trop haut) et très pratique avec son volume intérieur (et j'ai deux enfants avec des sièges auto et j'emmène sans problème le lit parapluie, la poussette, trotinette et accessoires, sac pour bébé, etc!). Elle est appréciable sur la route de part sa puissance 0-100 en 7,3 en version 204ch, c'est presque autant que certaines thermiques sportives mais c'est aussi beaucoup plus régulier. En effet le moteur électrique donne toute sa puissance dès le départ et de manière linéaire ce qui n'est pas possible avec la plupart des thermiques à boite de vitesse manuelle. Même sur une berline thermique à boite automatique correctement étagée on sens les passages de vitesse ici rien, c'est juste parfait! Elle tient aussi très bien la route à haute vitesse dans les virage malgrès que ce soit une propulsion.Au niveau des options, j'ai pris tout ce qui existait pompe à chaleur pour économiser la batterie surtour l'hiver, attelage porte-vélo, jantes, etc. Il y a effectivement moins d'options que sur le thermique mais je vais vous dire la plupart ne servent à rien à part à dépenser votre argent inutilement!Lire la suite de l'avis»
Id.3 58 KWH 204 BUSINESS (2020)
Par Flop le 06 Juin 2021 à 09h34
VW a t il corrigé son problème de charge DC ? Annoncée pour 100kw, et après plusieurs aller retour avec le support, aucun n a pu me donner la garantie des 30 min pour passer de 20% à 80%. J ai essayer Ionity, à l étranger, nada. Le peak max fur de 71kw sur une borne 125kw fonctionnelle pendant 2 minutes puis la puissance s effondre à 45 kw, soit 1h et non plus 30 min. VW fait le mort après avoir expertisé mon véhicule pendant 1 semaine et ne pas avoir trouvé de solution. Donc amis de la charge rapide, méfiez vous... sauf si vous aimez rester une heure au bord de l autoroute à compter les camions :-)Lire la suite de l'avis»
Par Hermano le 09 Avril 2021 à 22h39
Je viens de lire le commentaire d'un internaute et ça fait peur! Pour ma part je n'ai eu aucun problème dieu merci! Je suis plutôt satisfait de cet achat. Quelques petits défauts mais plus de qualités! Bonne autonomie et super comportement routier sans parler des accélérations bluffantes! Pas mal d'aides à la conduite sympathiques mais un peu gadget..Achetée moins chère grâce aux aides écologiquesLire la suite de l'avis»
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