Prix neuf : de 48 600 € à 70 300 €
Disponible en : Electrique
Emission de CO2 0 g/km*
Bonus : 7 000 €* de bonus.
*Pour les voitures de plus de 45 000 € et jusqu’à 60 000 € le bonus est limité à 3 000 €, au-delà il n’y a plus de bonus
*Norme NEDCSPONSORISE
Par constef le 02 Septembre 2020 à 19h39
le meilleur véhicule que j'ai possédé était le Touareg V6 TDI suspension pneumatique. Tesla vient de la détroner. Alors biensûr je regrette les suspensions pneumatiques mais le reste dépasse toutes mes attentes. Puissance, confort, silence, souplesse, tenue de route, conduite sans fatigue grâce à la technologie (autopilot).Le problème c'est que désormais on a envie de faire plus de route.Lire la suite de l'avis»
Model 3 PERFORMANCE WITH PUP AWD WITH UPGRADE (2020)
Par sea.king le 27 Août 2020 à 13h55
Pour avoir eu des mercedes et BMW recemment, certes la qualité de finition TESLA n'est pas aussi aboutie mais les standards US sont ainsi....cependant quel plaisir de rouler dans une voiture silencieuse et avec de telles performances , avec la derniere MAJ le 0 à 100km/h est proche de 3 secondes et cette voiture avec son centre de gravité trés bas à une trés bonne tenue de route. Certes les bruits d'air sont assez présents à partir de 130km/H mais il faut dire que ce n'est pas une thermique dont le moteur couvre souvent ces bruits.Il est vrai que toute cette technologie embarquée présente des défauts de jeunesse , c'est vrai que parfois la voiture freine pour avoir détectée un obstacle fantome sur la route ou lorsqu'un véhicule que vous doublez ne tient pas bien sa file mais comme Tesla est trés en avance on ne peut pas reprocher ces défauts technologique alors que la concurrence ne propose meme pas cela...et faire 100km pour 1,90€ (en chargeant chez soit) je n'ai pas encore trouvé une thermique qui puisse le faire........je dirai que la modele 3 performance est une voiture pour ceux qui aiment les sensations...quelle plaisir de gratter une Porsche et autre grosse audi au démarrage....le seul souci est qu'il y a toujours des Jacky qui veulent faire la course pour voir ce que la tesla à dans le ventre.....Pour ceux qui veulent une voiture un peu moins puissante la version grande autonomie suffira largement ( et je rappelle que l'on ne peut pas mettre d'attache remorque sur la version performance alors pour les fans de vide grenier il faudra oublier cette version....) la version low cost appalée standard peut paraitre suffisante mais attention il s'agit que d'une propulsion alors gare aux routes enneigées ou verglacées...)Le souci est qu'il y a encore peu de concessions Tesla et qu'en été les superchargeurs sont envahis par les néerlandais ( j'en ai fait la triste experience cet été et pourtant il y a le coronavirus alors je me demande ce que cela aurait été en temps normal...).Pour autant je ne reviendrai pas à une thermique car beaucoup de plaisir en plus coté conduite et aussi une économie trés importante pour les gros rouleurs ( pour moi dans les 400€/mois) certes prix d'achat élevépour la performance mais j'aurai du payer encore davantage pour une voiture thermique avec des performances équivalentes et sans parler du malus qui va avec....En résumé je ne reviendrai pas en arriere, cela me fait trop mal lorsque je dois faire le plein de mes autre voitures qui sont thermiques et je ne parle meme pas de la pollution surtout lorsque je dois prendre une diesel.......Lire la suite de l'avis»
Model 3 LONG RANGE DUAL MOTOR AWD (2019)
Par christophe PI le 05 Août 2020 à 11h01
Magnifique voiture pas de probleme en 18 mois , Aucun problème d'alignement , en même temps à voir les terribles video tous cela ne sont que des réglages de panneau de carrosserie toujours rattrapable a se demander si ce ne sont pas les essayeurs qui les dérègles...température un peu élevée en stationnement mais avec un paresoleil ça va bien et puis avec la mise a distance de la climatisation la voiture est a bonne température.le réseau de chargeur rapide tesla est impressionnant pas d'identification on arrive on branche même hors de France.les trajets de 800km se font facilement en perdant 30min bref du bonheur prêt a prendre le volant tout le temps. (autonomie >400km sur autoroute en été 350 en hiver)Lire la suite de l'avis»
Model 3 LONG RANGE DUAL MOTOR AWD (2020)
Par nicolasroux le 26 Juillet 2020 à 17h41
Je possède cette daube depuis trois mois, vivement que je m'en débarrasse et que je puisse racheter un bon vieux diesel, mais qui lui me laissera conduire en paix, sans m'infliger d'à coups ou de freinage intempestif parce qu'il aura eu peur d'une ombre, d'un camion ou autre.Qui n'essaiera pas de m'imposer une vitesse quand je mettrai le régulateur, alors que la voiture ne lit pas les panneaux et a une base de données obsolète, et qu'elle se trompe donc une fois sur deux.Qui me fournira un siège et non pas un strapontin posé par terre.Qui me sera livré à la date prévue et pas trois mois plus tard.Dont le concessionnaire pourra résoudre les problèmes signalés plutôt que de répondre que c'est les standards Tesla et que si on n'est pas content on peut aller ailleurs.Lire la suite de l'avis»
En occasion avec 
Votre Tesla Model 3 d'occasion sur LaCentrale.fr
Modèles concurrents
