Désormais produite en Europe, la nouvelle génération de Dacia Spring récupère les aides d'État pour faire chuter son prix sous la barre des 15 000 €. Plus vaste et nettement mieux équipée, la citadine compte bien récupérer son trône.
Toute l'actu Mondial Auto 2026
Quoi de neuf en 2026 ? L’Audi A2, réinterprétation moderne d’un modèle qui malgré la somme de ses qualités n’avait pas vraiment porté chance à Audi au début des années 2000. La nouvelle venue a-t-elle une chance de s’imposer là où sa devancière avait échoué ? Premiers éléments de réponse.
Inconnue chez nous et pourtant pleine d’ambition, la firme américaine Lucid débarque avec deux modèles : la Air et la Gravity. En plus de venir concurrencer Tesla, elle s’attaquera également à certaines marques chinoises.
Après les groupes Geely, SAIC, BYD et Chery, un autre géant de l’industrie automobile chinoise se prépare à débarquer en France. GAC Motor commencera par commercialiser deux modèles 100 % électriques, un SUV et une compacte rivale de la MG4.
La 91ᵉ édition du Mondial de l’auto de Paris approche à grands pas. Voici toutes les informations concernant l’édition 2026 du Mondial.
XPENG poursuit son implantation sur le marché européen en dévoilant son nouveau SUV, le G9L. Le véhicule fera sa première apparition européenne lors du Mondial de l'Auto de Paris. Au programme, un SUV XXL de 5,12 m qui entend mettre à l’épreuve nos espaces urbains, mais aussi les dernières technologies d'IA.
Alors que deux de ses trois marques sont désormais présentes sur le marché français, le groupe Chery Automobile a officialisé sa première participation au Mondial de l’Automobile, qui se tiendra en octobre prochain à Paris. Les modèles des marques Omoda, Jaecoo et Chery seront exposés au Parc des expositions Porte de Versailles.
C’est une première pour l’histoire de Lynk & Co. La marque fera sa toute première apparition au Mondial de l’Automobile de Paris, qui se tiendra du 12 au 18 octobre 2026. L’occasion pour le constructeur chinois de présenter ses modèles électrifiés au grand public, mais aussi de dévoiler plusieurs nouveautés ! Un évènement d’une importance stratégique pour accélérer son développement en Europe.
Le groupe BMW fait marche arrière et ne participera pas au Salon de Paris en fin d’année. Les derniers chiffres et les projections financières à l’échelle mondiale ont eu le dernier mot.
Smart en montre davantage sur sa prochaine microcitadine, une auto camouflée qui laisse toutefois apparaître facilement ses lignes définitives.
