Pour cette 91e édition du Mondial de l’Auto 2026, on ne retrouve pas simplement des citadines, des SUV, des super sportives ou des concept-cars. On y découvre également des voitures destinées à un public plus jeune, pour lesquelles le permis B n’est pas nécessairement requis.
Au Mondial de l’Auto de Paris 2026, le stand Citroën attire tous les regards. Au milieu des nouveautés électrifiées, un modèle en particulier déchaîne la nostalgie et les smileys dans les yeux des visiteurs : le 2 CV Fourgonnette Concept.
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Au Mondial de l’Auto, Guillaume Sicard, patron de Renault France, dresse le bilan d'une accélération spectaculaire de l'électrique, portée par la hausse des coûts des carburants thermiques.
Réservé jusqu'ici à l'Amérique du Nord, le Kia Seltos débarque enfin en Europe dans une toute nouvelle génération. Avec ses 4,43 mètres de long, ses motorisations hybrides allant jusqu'à 178 ch et un design très affirmé, ce SUV compact s'intercale intelligemment dans la gamme du constructeur coréen dès 36 790 €.
La sixième génération de Mercedes Classe C devient un modèle 100 % électrique bâti sur une plateforme entièrement dédiée. Au menu : autonomie exemplaire, recharges canon, et raffinement digne de la marque à l’étoile, l’objectif étant, bien sûr, de bousculer son ennemie jurée, la BMW i3 qui a fait l’erreur de ne pas se présenter au Mondial de l'Auto.
Vulgairement, Omoda est à Jaecoo ce qu’Audi est à Volkswagen. En clair, des marques avec chacune des positionnements clairs : généraliste pour l’une et premium pour l’autre. Présentation d'une marque qui risque bien de faire trembler beaucoup de monde.
Zeekr fait partie de cette galaxie de constructeurs chinois qui ont débarqué cette année en France. Toute la gamme est donc présente sur le stand au Mondial de Paris dont notamment son nouveau navire amiral, le 9X.
Avec la franchise de ton qu'on lui connaît, Arnaud Belloni évoque avec Caradisiac l'avenir de Fiat, Abarth et Lancia, dont il a pris les commandes au mois de septembre.
Placée entre la toute petite T03 et le SUV B03X, la nouvelle Leapmotor B03 veut concurrencer les Renault 5, Volkswagen ID.Polo et autres Peugeot E-208. Elle souffre d’une autonomie maximale un peu juste mais possède un habitacle étonnant et une bonne vitesse de charge rapide.
Après sa marque de « luxe » Denza, BYD inaugure enfin sa technologie « Flash Charging » dans sa gamme avec l’Atto 8, un énorme SUV qui remplace le Tang. Au Mondial de l’Auto de Paris 2026, aucun autre véhicule électrique ne « charge » plus vite que lui et accessoirement, il peut développer jusqu’à 775 chevaux !
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