17,5/20
(11 avis)
Ordre de tri
Cla 220 D SENSATION 7G-TRONIC (2016)
Par 974 le 29 Mars 2019 à 21h35
La cla est une voiture pour faire moins de 50 kilometre dans la journee.Le role de la routiere reste toujours a la classe C ou a la classe B qui on beaucoup plus de confort.elle est tres economique sur la longue distance.Son moteur 220d est tres performant et plaisant .Tres bonne voiture mais un peu cher .Lire la suite de l'avis»
Cla 220 CDI FASCINATION 7G-DCT (2015)
Par Csp le 25 Mars 2019 à 08h40
Première Mercedes Achat depuis peu (1 mois)Voiture magnifique Un régal de conduite sur route et autorouteUne qualité allemande au rendez vousAncien propriétaire de boxster ce remplacement est inattendu mais sans regret Depuis longtemps le Cla m’avait tapé dans l’oeilPour moi fini les voitures françaisesLire la suite de l'avis»
Cla (2) 220 D FASCINATION 7G-DCT (2018)
Par Mehdy4 le 17 Juin 2018 à 04h14
Après 3 ans avec la class A fascination je suis réitère chez Mercedes avec un superbe cla.Très content de mon achat véhicule dynamique sans avoir à traîner une citerne 5,7l/100km.Véhicule assez chère mais j’en ai eu pour mon argent.Finition avec pack amg et un peu rigide et frotte sur quelques dos d’âne.Lire la suite de l'avis»
Cla 250 FASCINATION 7G-DCT (2013)
Par ALex575 le 26 Décembre 2017 à 20h48
Voiture acheté en occasion à un super tarif, blanc nacré, full option, pack AMG, jante noire AMG Je suis dingue de cette voiture, un design qui n'a pas d'égal encore aujourd'hui, ligne agressive, courbe plongeante qui ne passe pas inaperçu !Je fais 1.93 m et je n'ai pas de souci, position de conduite parfaite, siège très confortable, boîte DCT très douce et réactive si besoin en mode sport .Le moteur est très silencieux peut être trop avec la ligne d'origine mais à du caractère dès que l'on pousse la pédale ! Conso de l'ordre de 9.0L/100Après le design de la voiture limite la visibilité et l’assise arrière (voiture de célibataire ou jeune couple) Certains diront que l’écran de bord est petit et mal implanté, vrai mais il fonctionne bien et ce n'est pas le côté multimédia l’intérêt premier de la voiture.Deux points négatifs pour moi malgré une finition haut de gamme , on n'a le droit qu'à du simili cuir ?! un peu une honte quand même Et des vibrations légères par moments dans le montant d'attache de la ceinture, cette zone creuse avec du vieux plastique là encore pas digne de Mercedes Bref j'adore cette voiture mais elle ne vaut pas les 50 000€ neufLire la suite de l'avis»
Cla (2) 250 SPORT 7G-DCT (2016)
Par ETOI86 le 18 Juin 2017 à 23h19
...nouvelle CLA nouvel avis .. après 2 (2013 et 2015) CLA 220 CDI , on tourne la page du diesel et on se fait plaisir avec 250 sport et pas de regret, que de plaisirs : TO ,jantes 19, gris montagne , étriers rouge, ai remplacé les sorties AR par 4 sorties échapp rondes diamétre 80, lui manque rien :!!! me plait énormément et pas qu 'a moi apparemment. Je n'ai trouvé aucun intérieur aussi luxueux chez les concurrents avec leur tableau de bord tristes à mourir ,dans le CLA buses rondes cerclées rouge, surpiqures siéges et tableau bord, ceinture rouge , pas de levier vitesses,pas de frein à main sur console. Au volant excellente BVA en mode confort ça passe et on ne sent rien et si mode sport ça perfome, mériterait peut étre 4 Matic pour tirer puissance maxi, conso sur 17000 KMS 8 L en mode sport sur 80% des trajets , mériterait aussi son échapp plus travaillé .Un seul défaut "pas trouvé équivalent" méme pas Boxter (décevant en 4 cylin) ou Alpine( dépouillée) !!!Lire la suite de l'avis»
Avis recommandé
par Caradisiac
Par HB-ZER le 15 Janvier 2016 à 22h30
Propriétaire d'une CLA 250 Sport depuis 8 mois j'en suis extrêmement satisfait, cette voiture est extrêmement attachante et frôle la perfection. Tout d'abord son design peu commun fait tourner les têtes. Si vous voulez être discret ce n'est pas le véhicule qu'il vous faut. Sa face avant en fait un peu trop selon moi mais l'arrière est sublime, surtout dans cette version Sport et cette couleur violette qui rend extrêmement bien. 1) Choix du modèleJ'ai choisi cette version 250 Sport car je souhaitais une voiture puissante pour se faire plaisir avec un échappement travaillé mais pas aussi radicale qu'une AMG. Difficile de ne pas choisir des options indispensables, à commencer par les phares bi-xénon, déjà ça lui donne un meilleur aspect et en plus quand il fait nuit on voit jour, ensuite vu les faibles surfaces vitrées indispensable de prendre les capteurs de parcage, la caméra de recul et la détection d'angle mort car la visibilité arrière est ridicule. La visibilité avant et sur les côtés aussi, les petites surfaces vitrées faussent l'appréciation des distances. La caméra et les capteurs corrigent ce défaut. À rajouter le pack AMG exclusif qui rend l'habitacle plus agréable avec des surpiqures rouges sur la planche de bord, les garnitures de portes et rajoute la cellule de détection sur les poignées pour commander l'ouverture des vitres, les sièges en cuir chauffant et avec les soutiens lombaires. Ensuite l'autoradio DAB+, nécessaire pour capter les radios qui seront de plus en plus diffusées dans ce format, le pack éclairage et visibilité (lumières d'ambiance, j'ai pris le choix en 12 couleurs, réservoir de lave glace de 6l, essuie-glace automatique et éclairage des seuils de porte), pack miroir avec donc la commutation automatique jour/nuit, l'accoudoir central arrière avec la trappe à skis, le toit ouvrant panoramique (pour apporter un peu de lumière dans cet habitacle) et enfin la climatisation automatique bi-zone.2) Premiers kilomètresAprès avoir sauté à son volant, c'est que du bonheur. Le moteur fait un son magnifique à froid (presque semblable à la version AMG en un peu moins rauque et moins impressionnant), un son qui se fait plus discret au fur-et-à-mesure que le moteur chauffe. L'une des qualités de cette voiture est également d'un de ses défauts. En effet elle est très bien insonorisée, le moteur se fait totalement oublier sur autoroute ce qui est agréable mais on aimerait profiter de cette ligne d'échappement et là on est obligé d'ouvrir les fenêtres car on n'entend pas grand chose. Cette voiture est extrêmement plaisante à conduire, on a un sentiment que je n'arriverai pas à décrire à son volant mais c'est très agréable et aucune autre voiture ne donne de tels sentiments. Elle a un comportement très sûr et ne m'a jamais fait défaut, elle est collée à la route c'est impressionnant, c'est comme si elle était sur des rails.3) Aspects pratiquesJe vais parler du point noir de cette voiture, elle n'est pas conçue pour être pratique. La découpe du coffre fait que vous ne pourrez pas y mettre de gros objets mais il offre un très grand volume et suffit amplement à mon usage. Si vous cherchez sur le forum il est tout à fait possible d'y mettre une poussette et un lit de bébé mais pas un meuble par exemple. Je vais aussi parler des places arrières. Il faut voir cette voiture comme un coupé auquel on a ajouté 2 portes à l'arrière pour faciliter l'accès car la forme racée du toit limite la hauteur et des personnes de plus de 180 cm ne seront pas très à l'aise ou alors cela servira à du dépannage ou encore pour de courts trajets uniquement. La CLA Shooting Brake corrige ces défauts là.4)ConsommationJe ne sais pas trop quoi dire, je m'attendais à des chiffres un peu plus bas mais les chiffres constructeurs ne seront jamais atteignables. Avec une BVA la consommation varie plus, on doit freiner car qqn déboîte et on passe de 7 à 5, ce qui aumgmente la consommation. En faisant 70% d'autoroute et 30% de ville/village, en général je suis autour des 7.5-8 l/100km mais j'ai pu descendre jusqu'à 6.4 l/100km en étant très doux avec et en utilisant le tempomat.5)BVA 7G-DCTCette boîte est souvent décriée mais il me semble que la version 2015 a une BVA dont le logiciel de gestion a été optimisé. Elle est un peu lente quand la voiture est froide mais c'est pas un défaut de boîte c'est volontaire pour faire chauffer le moteur, la boîte, etc. Une fois chaude elle est très rapide, même plus rapide qu'une S-tronic de chez Audi. La seule chose que j'aurai à reprocher à cette boîte c'est que des fois elle refuse de rétrograder ou rétrograde pour un rien mais ça m'est arrivé que 2 fois. À noter que si vous enclenchez le stop and start, après avoir redémarré elle refusera de vous laisser tirer la voiture (sauf si vous mettez le pied au fond pendant plusieurs secondes), probablement pour préserver le moteur.6)ConclusionJe ne regrette absolument pas mon achat, la hauteur aux places arrières m'a fait hésiter à changer ma commande soit pour une classe C soit pour le Shooting Brake mais je ne regrette pas, elle a une ligne qui me plaît énormément et après tout je l'ai achetée pour être au volant.Lire la suite de l'avis»
Par ETOI86 le 04 Octobre 2015 à 23h08
je suis accro au CLA 220 cdi !!!!!! j'envisageais de changer mais ne trouve pas équivalent méme en catégorie supérieure. je garde et attend les modifs, une voiture scotchée à la route, des vitesses qui passent sans moindre accoup sur BV7auto, une conso faible, finition compléte en Fascination,voiture originale mais très attachante qui réunit des qualités introuvables chez les concurentsLire la suite de l'avis»
Cla 220 CDI FASCINATION BVA7 (2015)
Par smart75 le 16 Juin 2015 à 16h44
Bonjour,sortant d'un coupé classe c 2012 220 cdi ba avec pack amg, je retrouve la qualité MERCEDES mais en plus avec un véhicule moins basique !!Le CLA est une voiture conçue plus pour le 30/45 ans mais je dépasse de 10 et j'avoue que quand je monte dans la voiture je m'y trouve bienBien sur la suspension est un peu raide, les places arrières je ne les utilisent que très occasionnellement, mais sur autoroute pas de problème et ceux qui sont pas à l'aise à l'arriere il y a le train!!! donc voiture de couple pour voyager dans un grand confort.C'est sur le touché de route est différent qu'une propulsion mais j'avoue qu'elle tient très bien le pavéLire la suite de l'avis»
Par Arn04iv le 09 Février 2015 à 16h20
Une voiture extraordinaire. Ce mot caractérise vraiment cette voiture tant elle n'est pas commune.Ses lignes sont tout simplement géniale et la couleur blanche lui donne un air très agressif.Pour l'intérieur (ma version mi-cuir) est très bien fini. Peut-être moins "classe" ou sobre que mon véhicule précédent (un Audi Q5) mais cette CLA est aussi plus masculine.Concernant la place c'est très correct, même à l'arrière (je mesure 1.78m et à l'arrière ça passe). Bon pour un long voyage un adulte assez grand ça parait plus compliqué mais c'est parfait avec 2 jeunes enfants.Le coffre est plus que satisfaisant pour un coupé (470 litres).Seul défaut de la voiture : le bruit du diesel un peu trop soutenu. Le seul bémol pour cette voiture néanmoins exceptionnelle.Lire la suite de l'avis»
Cla 220 CDI FASCINATION BA7 7G-DCT (2013)
Par pas20ml le 18 Septembre 2014 à 04h44
Superbe voiture, à mon avis une des plus belle sur le marché actuellement. Voiture qui attire les regards et les remarques...pas toujours évident quand on veut passer inaperçu.La touche AMG lui donne une petit air sportif et agressif qui avantage encore le ligne de ce coupé. En 14 mois et 25.000 kms jamais eu de problème, il est vrai que c'est trop tôt pour en avoir.En fascination / amg la suspension sport est tape cul. La voiture colle à la route, mais au bout d'un trajet de quelques centaines de kms c'est fatiguant et lassant. De même, le bruit du diesel est trop présent, nous ne sommes pas ici dans une atmosphère feutrée et calfeutrée des classes supérieures. Un facteur à prendre en compte pour ceux qui font beaucoup de kms.La finition intérieure est à mon goût trop bling bling et manque un peu de classe. je fais référence aux gros aérateurs plastiques peints argentés qui sont très grossiers et au plastique noir et dur de la console centrale.Sinon la finition cuir, les surpiqûres, l'éclairage intérieur sont très réussis, il manque juste une touche de sobriété pour rendre cet intérieur plus luxueux.Au niveau confort, comme évoqué précédemment, la suspension,le bruit et le confort des sièges sports rendent les déplacements longs pas très agréables. Je n'ai personnellement jamais trouvé la bonne position de conduite.Coffre arrière de très bonne dimension, très profond, j'y couchais mon vélo de route en rabattant les sièges arrières. Voiture qui a un appétit d'oiseau, remarquable.Le moteur de la 220 cdi quoique très sobre n'est pas des plus agréable avec sa boîte auto. Un à-coup au démarrage et un retard perceptible entre le moment où vous appuyez sur la pédale et l'accélération. Mieux en mode sport, surtout en montagne.Attention avec la suspension rabaissée sport, en hiver et quand on habite en montagne on joue vite les chasses neige et on peut rester bloqué... Malgré tout une voiture très très attachante. La plus attachante que je n'ai jamais possédée. Elle a du caractère, elle est belle et tient remarquablement la route. Je m'en suis séparé pour une GLA 4matic plus adaptée quand on vit en montagne.Je pense que le 250 essence est le moteur qu'il faut à cette Cla. Il est puissant, plus linéaire et discret et gomme donc les imperfections du 220.Lire la suite de l'avis»
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