Peugeot 508 PSE (2021) : les premières images de l'essai en live
[Topic Officiel] Mercedes CLA [C118/X118] (2019)
Par loebi Le 07 Janvier 2021 à 16h17
Vos 15 avis Mercedes Cla
17,7/20
(15 avis)
Ordre de tri
Cla 180 FASCINATION 7G-DCT (2014)
Par Ludo3762 le 31 Décembre 2020 à 06h01
Acquérir une Mercedes, qui plus est au look ravageur, était pour moi un doux rêve .. qui s'est réalisé aujourd'hui grâce à cette CLA 180D. Il a fallu cependant faire un compromis, budget oblige, et prendre ce petit moteur Renault, trop juste pour ce gabarit mais très silencieux et surtout économe ! La boîte auto est agréable mais le temps de reaction au redémarrage et en reprise est trop long, le passage en mode manuel s'impose parfois. Les finitions sont parfaites, bon ergonomie, confort assuré, le multimédia est d'un bon niveau, elle peut avaler les kms sans sourciller; une belle auto allemande, qui a réussi à me faire oublier mon amour de 12 ans pour une autre marque .. italienne...Lire la suite de l'avis»
Cla (2) 200 SENSATION 7G-DCT (2018)
Par Dominiquee le 26 Décembre 2020 à 12h02
C’est ma première berline depuis 10 ans (enfants oblige...) donc j’ai troqué mes Classe B diesel pour une CLA essence d’occasion de 156 CVJ’avais oublié le plaisir de conduire d’une essence focalisé par la conso et le couple a bas régime. Pour le couple je ne regrette pas le 1.6 l est très souple et assure des dépassements sans aucun soucis meme en mode normal ou éco Pour la conso il ne faut pas 10 km par trajet sinon c’est 9 l Par contre sur long trajet on tombe facilement à 6/7 l mais impossible d’égaler le diesel. Mais achetée 2000€ moins cher même si ça coûte 2€ de plus par 100 km le calcul est simple à faire et honnêtement le plaisir de conduire est là Côté défaut il y a des bruits mais qu’on élimine avec une bombe au Téflon mais c’est pas top, sinon c’est bien un coupé;-) faudra en changer quand les petits deviendront grands ...mais pour l’instant ils ont la bonne taille. Le coffre est grandLire la suite de l'avis»
Cla 220 CDI FASCINATION 7G-DCT (2014)
Par Flob le 19 Avril 2020 à 19h19
Voiture de 2014 acheter en 2019 et 76 000 km, un très belle aspect je l’ai depuis 1 ans et demi et rien a dire, des très belle qualités que se soit la finition ou l’aspect général, grand coffre et ne consomme pas beaucoup en roulant normalement.De nombreuse options disponible Très content de cette voiture...Le Seul soucis que j’ai eu est le détecteur du sièges passager qui bipaitLire la suite de l'avis»
Par FMRMARSEILLE le 17 Avril 2020 à 20h29
Cette voiture est impressionnante après 4 ans d'utilisation je n'ai absolument rien changé dessus hormis pneu et plaquette. Même la batterie on m'a dit de la changer il y a 2ans mais je ne l'ai pas fait et elle fonctionne toujours aujourd'hui. Effet prix esthétique imbattable. A chaque fois cette voiture impressionne quand on arrive. La plupart des gens qui monte avec moi pense que c'est une voiture à 80000€.Lire la suite de l'avis»
Cla 220 D SENSATION 7G-TRONIC (2016)
Par 974 le 29 Mars 2019 à 21h35
La cla est une voiture pour faire moins de 50 kilometre dans la journee.Le role de la routiere reste toujours a la classe C ou a la classe B qui on beaucoup plus de confort.elle est tres economique sur la longue distance.Son moteur 220d est tres performant et plaisant .Tres bonne voiture mais un peu cher .Lire la suite de l'avis»
Cla 220 CDI FASCINATION 7G-DCT (2015)
Par Csp le 25 Mars 2019 à 08h40
Première Mercedes Achat depuis peu (1 mois)Voiture magnifique Un régal de conduite sur route et autorouteUne qualité allemande au rendez vousAncien propriétaire de boxster ce remplacement est inattendu mais sans regret Depuis longtemps le Cla m’avait tapé dans l’oeilPour moi fini les voitures françaisesLire la suite de l'avis»
Cla (2) 220 D FASCINATION 7G-DCT (2018)
Par Mehdy4 le 17 Juin 2018 à 04h14
Après 3 ans avec la class A fascination je suis réitère chez Mercedes avec un superbe cla.Très content de mon achat véhicule dynamique sans avoir à traîner une citerne 5,7l/100km.Véhicule assez chère mais j’en ai eu pour mon argent.Finition avec pack amg et un peu rigide et frotte sur quelques dos d’âne.Lire la suite de l'avis»
Cla 250 FASCINATION 7G-DCT (2013)
Par ALex575 le 26 Décembre 2017 à 20h48
Voiture acheté en occasion à un super tarif, blanc nacré, full option, pack AMG, jante noire AMG Je suis dingue de cette voiture, un design qui n'a pas d'égal encore aujourd'hui, ligne agressive, courbe plongeante qui ne passe pas inaperçu !Je fais 1.93 m et je n'ai pas de souci, position de conduite parfaite, siège très confortable, boîte DCT très douce et réactive si besoin en mode sport .Le moteur est très silencieux peut être trop avec la ligne d'origine mais à du caractère dès que l'on pousse la pédale ! Conso de l'ordre de 9.0L/100Après le design de la voiture limite la visibilité et l’assise arrière (voiture de célibataire ou jeune couple) Certains diront que l’écran de bord est petit et mal implanté, vrai mais il fonctionne bien et ce n'est pas le côté multimédia l’intérêt premier de la voiture.Deux points négatifs pour moi malgré une finition haut de gamme , on n'a le droit qu'à du simili cuir ?! un peu une honte quand même Et des vibrations légères par moments dans le montant d'attache de la ceinture, cette zone creuse avec du vieux plastique là encore pas digne de Mercedes Bref j'adore cette voiture mais elle ne vaut pas les 50 000€ neufLire la suite de l'avis»
Cla (2) 250 SPORT 7G-DCT (2016)
Par ETOI86 le 18 Juin 2017 à 23h19
...nouvelle CLA nouvel avis .. après 2 (2013 et 2015) CLA 220 CDI , on tourne la page du diesel et on se fait plaisir avec 250 sport et pas de regret, que de plaisirs : TO ,jantes 19, gris montagne , étriers rouge, ai remplacé les sorties AR par 4 sorties échapp rondes diamétre 80, lui manque rien :!!! me plait énormément et pas qu 'a moi apparemment. Je n'ai trouvé aucun intérieur aussi luxueux chez les concurrents avec leur tableau de bord tristes à mourir ,dans le CLA buses rondes cerclées rouge, surpiqures siéges et tableau bord, ceinture rouge , pas de levier vitesses,pas de frein à main sur console. Au volant excellente BVA en mode confort ça passe et on ne sent rien et si mode sport ça perfome, mériterait peut étre 4 Matic pour tirer puissance maxi, conso sur 17000 KMS 8 L en mode sport sur 80% des trajets , mériterait aussi son échapp plus travaillé .Un seul défaut "pas trouvé équivalent" méme pas Boxter (décevant en 4 cylin) ou Alpine( dépouillée) !!!Lire la suite de l'avis»
Avis recommandé
par Caradisiac
Par §HB-684cY le 15 Janvier 2016 à 22h30
Propriétaire d'une CLA 250 Sport depuis 8 mois j'en suis extrêmement satisfait, cette voiture est extrêmement attachante et frôle la perfection. Tout d'abord son design peu commun fait tourner les têtes. Si vous voulez être discret ce n'est pas le véhicule qu'il vous faut. Sa face avant en fait un peu trop selon moi mais l'arrière est sublime, surtout dans cette version Sport et cette couleur violette qui rend extrêmement bien. 1) Choix du modèleJ'ai choisi cette version 250 Sport car je souhaitais une voiture puissante pour se faire plaisir avec un échappement travaillé mais pas aussi radicale qu'une AMG. Difficile de ne pas choisir des options indispensables, à commencer par les phares bi-xénon, déjà ça lui donne un meilleur aspect et en plus quand il fait nuit on voit jour, ensuite vu les faibles surfaces vitrées indispensable de prendre les capteurs de parcage, la caméra de recul et la détection d'angle mort car la visibilité arrière est ridicule. La visibilité avant et sur les côtés aussi, les petites surfaces vitrées faussent l'appréciation des distances. La caméra et les capteurs corrigent ce défaut. À rajouter le pack AMG exclusif qui rend l'habitacle plus agréable avec des surpiqures rouges sur la planche de bord, les garnitures de portes et rajoute la cellule de détection sur les poignées pour commander l'ouverture des vitres, les sièges en cuir chauffant et avec les soutiens lombaires. Ensuite l'autoradio DAB+, nécessaire pour capter les radios qui seront de plus en plus diffusées dans ce format, le pack éclairage et visibilité (lumières d'ambiance, j'ai pris le choix en 12 couleurs, réservoir de lave glace de 6l, essuie-glace automatique et éclairage des seuils de porte), pack miroir avec donc la commutation automatique jour/nuit, l'accoudoir central arrière avec la trappe à skis, le toit ouvrant panoramique (pour apporter un peu de lumière dans cet habitacle) et enfin la climatisation automatique bi-zone.2) Premiers kilomètresAprès avoir sauté à son volant, c'est que du bonheur. Le moteur fait un son magnifique à froid (presque semblable à la version AMG en un peu moins rauque et moins impressionnant), un son qui se fait plus discret au fur-et-à-mesure que le moteur chauffe. L'une des qualités de cette voiture est également d'un de ses défauts. En effet elle est très bien insonorisée, le moteur se fait totalement oublier sur autoroute ce qui est agréable mais on aimerait profiter de cette ligne d'échappement et là on est obligé d'ouvrir les fenêtres car on n'entend pas grand chose. Cette voiture est extrêmement plaisante à conduire, on a un sentiment que je n'arriverai pas à décrire à son volant mais c'est très agréable et aucune autre voiture ne donne de tels sentiments. Elle a un comportement très sûr et ne m'a jamais fait défaut, elle est collée à la route c'est impressionnant, c'est comme si elle était sur des rails.3) Aspects pratiquesJe vais parler du point noir de cette voiture, elle n'est pas conçue pour être pratique. La découpe du coffre fait que vous ne pourrez pas y mettre de gros objets mais il offre un très grand volume et suffit amplement à mon usage. Si vous cherchez sur le forum il est tout à fait possible d'y mettre une poussette et un lit de bébé mais pas un meuble par exemple. Je vais aussi parler des places arrières. Il faut voir cette voiture comme un coupé auquel on a ajouté 2 portes à l'arrière pour faciliter l'accès car la forme racée du toit limite la hauteur et des personnes de plus de 180 cm ne seront pas très à l'aise ou alors cela servira à du dépannage ou encore pour de courts trajets uniquement. La CLA Shooting Brake corrige ces défauts là.4)ConsommationJe ne sais pas trop quoi dire, je m'attendais à des chiffres un peu plus bas mais les chiffres constructeurs ne seront jamais atteignables. Avec une BVA la consommation varie plus, on doit freiner car qqn déboîte et on passe de 7 à 5, ce qui aumgmente la consommation. En faisant 70% d'autoroute et 30% de ville/village, en général je suis autour des 7.5-8 l/100km mais j'ai pu descendre jusqu'à 6.4 l/100km en étant très doux avec et en utilisant le tempomat.5)BVA 7G-DCTCette boîte est souvent décriée mais il me semble que la version 2015 a une BVA dont le logiciel de gestion a été optimisé. Elle est un peu lente quand la voiture est froide mais c'est pas un défaut de boîte c'est volontaire pour faire chauffer le moteur, la boîte, etc. Une fois chaude elle est très rapide, même plus rapide qu'une S-tronic de chez Audi. La seule chose que j'aurai à reprocher à cette boîte c'est que des fois elle refuse de rétrograder ou rétrograde pour un rien mais ça m'est arrivé que 2 fois. À noter que si vous enclenchez le stop and start, après avoir redémarré elle refusera de vous laisser tirer la voiture (sauf si vous mettez le pied au fond pendant plusieurs secondes), probablement pour préserver le moteur.6)ConclusionJe ne regrette absolument pas mon achat, la hauteur aux places arrières m'a fait hésiter à changer ma commande soit pour une classe C soit pour le Shooting Brake mais je ne regrette pas, elle a une ligne qui me plaît énormément et après tout je l'ai achetée pour être au volant.Lire la suite de l'avis»
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