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AVIS BMW I8

(depuis 2014)

Dernier avis :

Cette voiture est du plaisir à l'état pur. C’est comme avoir 3 voitures en une seule. Vu le prix un peu élevé il fallait bien un tel niveau de perfection. Le mode eDrive Full electric pour la ville en mode écolo est super cool. En mode Sport (quasi 400 cv) pour te faire vraiment plaisir avec des sensations fortes et recharger la batterie en quelques minutes à peine. Le mode Hybride Confort sur autoroute est super agréable, la batterie se recharge toute seule à la moindre décélération ou freinage, tout en faisant baisser ta consommation super vite même en utilisant la puissance du moteur. C’est le summum de technologie hybride électrique. Les instruments de bord avec les comptes tours changeant d’un mode à l’autre sont très agréables à lire. Le bruit en mode sport n’a rien à envier à d’autre super car tout en étant hyper silencieux en mode hybrid confort. Le mode eDrive (100% electric) est tout aussi bluffant de puissance et de linéarité. Tu entends un léger sifflement trop agréable et sécurisant aussi pour prévenir les piétons. Dès qu’ils t’ont vu ils se dépêchent de faire des snap ou des selfies. La position de conduite quasi allongée est super agréable et très reposante pour les long trajets. Les portes en elytre font leur effet et te donne un vrai sentiment de plaisir à chaque fois. Il faut être un peu souple pour monter dans la voiture après çà va tout seul, c'est même fun tu as l'impression de monter dans une Formule 1 avec le carbone tressé ultra résistant apparent sur toute la structure de la voiture. Le coffre est modeste mais profond, tu peux faire tes courses de la semaine pour 2 personnes. Pour partir en WE avec un sac souple et en voyageant léger c'est très bien. Les 2 places arrières sont confortables pour des enfants ou des ados, des adultes peuvent s’asseoir sur des trajets courts et l’avantage c’est qu’ils sont bien assurés et en sécurité. L'autonomie 20km en ville est largement suffisante pour emmener les enfants à l'école ou aller au travail pour les urbains ou sortir en ville. En mode Hybrid tu passes à 450 km autant dire que pour une voiture de quasi 400 cv c'est un pur bonheur quand tu vas à la pompe pour remplir le petit réservoir de 30l. Les charges entre 1h et 2h te coutent à peine quelques euros et sont même gratuite dans plusieurs endroits où le client est privilégié. La carte grise est gratuite grâce à la haute performance écologique du moteur hybride electric. BMW a réalisé une voiture exceptionnelle, mais ne le dites à personne, il y en a très peu chaque année mise sur le marché en France. On trouve des occasions à moins de 100K et même à moins de 80K ce qui devient très raisonnable et abordable au vue du niveau de qualité et de la dimension exceptionnelle et très rare de cette super car.,

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AVIS AUDI COUPE S2

(de 1994 à 1994)

Dernier avis :

Achetée en 1994 ( en coupé ),c'est une voiture rare.Je suis l'un des rares clients possédant une voiture comme ça ( je crois ) car j'en vois jamais ! Tout d'abord,son moteur est extraordinaire,vif,qui rugit a partir de 4000 trs et monte maxi vers 6000,oui je roule assez vite avec ! Et la tenue de route est superbe,rien a voir avec les nouvelles audi s3 par exemple,celle ci a vraiment un toucher de route impressionnant,et quelle équilibre,bon elle sous vire un peu dans les virages,mais c'est une qualité.Les freins sont pas mal,( il freine bien quoi! ) et les suspensions sont douces,mais les bosses,c'est son point faible. Aucun problème avec,ceci étant dis d'une belle qualité allemande,a part tout de même un entretien assez cher. Pour le confort,c'est de l'audi.C'est assez beau,a part que je déteste le volant,je le trouve assez simpliste mais l'ensemble est tout de même assez chic.Et en plus avec ce moteur ( 5 cylindres en ligne je crois ) de exactement 220 chevaux,ça pousse pas mal ! Et oui j'ai déjà atteint des vitesses foudroyante,pas au maxi ( vers 230-240 km/h ) mais assez vite pour procurer de la sensation. Au début,quand je l'ai vu,je pensais qu'il n'y avait pas de place a l'intérieur,mais j'ai été surpris par l'espace qu'elle offrait,les places arrières sont confortable et il y a assez d'espace de jambe.Pour le coffre c'est bon,pas besoin de préciser c'est pas important. Le prix d'achat est comme même flatteur(a l'époque je l'ai payé un peu plus de 310.000 francs). Pour l'esthétique,ce n'est rien qu'un avis personnel,j'adore.A part l'arrière un peu trop fade a mon goût ( les feux ),par contre l'avant est vraiment beau et attaquant. Niveau conso,c'est environ entre 11 et 13 l/100 km de moyenne,souvent aussi je roule vite. En clair,je suis attaché a ma voiture et je la vendrai seulement si elle fonctionnera plus,car elle est superbe. Et si je devrais la remplacé,je prendrais une audi RS5,qui est pour moi un sommet coté look même si le comportement a changer. Merci d'avoir lu mon avis sur mon audi s2 coupé,et j'espère aussi que vous aimez cette auto.,

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