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Derniers avis de proprietaires Mercedes Classe A

12,3 /20

Avis MERCEDES CLASSE A

(1997 - 2004)(25 avis)

Dernier avis :
Super moteur, fiable, consomme peu, bonne voiture avec un entretien régulier malgré les problèmes récurrents chez Mercedes, capteur de siège qui déconne un jour sur deux avec le voyant SRS allumé sur le tableau de bord, les biellettes stabilisatrices à changer tous les deux ans, la clim vieillissante se vide tous ans. Pleins de petits problèmes récurrents, elle est loin la fiabilité allemande des Mercedes....

Voir les 25 avis MERCEDES CLASSE A»Donnez votre avis»

13,2 /20

Avis MERCEDES CLASSE A 2

(2004 - 2012)(37 avis)

Dernier avis :
Véhicule parfait jusqu’à 75/80 000 achète neuf en 2010 chez concession MercedesEnsuite les ennuis commencent.......A ce jour 111000 kmsEntre 80000 et 11000 presque 8000 de frais.....hors vidange et filtresVanne EGR. Pot cathalitique ...presque 40 jours au garage pour ces deux repartions.Courroie alternateurs...disques freins avant et arrière.Sonde température huile.Roulements de rouesInterrupteur de vitre passager et conducteur 2 fois.Pieces de carrosserie sur capot avant craquelée ,remplacement .Plastics des côtes de portes remplacés car fêlés et délavés.On est loin de la réputation de solide chez Mercedes.En tout cas pas dans les modèles basiques.......tout de même 23000 e en 2010 !!!!!!

Voir les 37 avis MERCEDES CLASSE A 2»Donnez votre avis»

14,7 /20

Avis MERCEDES CLASSE A 3

(2012 - 2020)(43 avis)

Dernier avis :
PREMIÈRE ET DERNIÈRE MERCEDES !J’ai cru investir dans la fiabilité, la qualité, la robustesse et un SAV d’une marque de renom…Avec une CLASSE A (finitions "Fascination"!) de moins de 5 ans, à peine 75.000 km au compteur (avec suivi scrupuleusement respecté des visites d'entretien), passage à la caisse de notre cher concessionnaire = 1530 € de réparations ! Casse d’une pièce en plastique du mécanisme du toit ouvrant…Le concessionnaire qui nous dit : «C’est pas de chance… mais ça arrive ! » La solution de MERCEDES : CHANGEMENT INTÉGRAL du toit ouvrant !En plus du problème éthique (à l’heure de l’écologie), c’est le désagrément d’un véhicule immobilisé. Après 1 semaine sans notre véhicule et sans prêt de voiture de courtoisie (Seule alternative = location avec peu de choix de gamme et surcoût non négligeable), c’est sans la pose du rideau intérieur qu’on la récupère. Super ! Notre fils de 3 ans a dû subir T° et rayons du soleil aveuglants tout au long des vacances d’été (la fierté de rouler dans une « gamme Premium » en prend un coup !)Retour anticipé des vacances pour la pose du rideau. Et c’était sans compter les erreurs de MERCEDES qui n’ont pas livré le bon modèle... à 2 REPRISES ! Résultat = 2 MOIS écoulésIl aura fallu 4 MOIS pour clore le dossier toit ouvrant.Au vu des « désagréments », de la facture plus que salée et surtout du fait qu’il ne s’agisse pas d’une « pièce d’usure », courrier à MERCEDES FRANCE pour demander une participation (qu’est-ce qu'un effort de 1500€ pour une firme comme MERCEDES ? Pas la même, pour un ménage !)En guise de réponse : Un simple appel téléphonique pour nous dire qu’aucun effort de MERCEDES ne sera fait en plus du « geste » du concessionnaire => Pas de facturation SUPPLÉMENTAIRE pour la pose du rideau : MERCI MES SEIGNEURS ! Je vous passe les différentes mésaventures durant les entretiens (aucun sérieux malgré un coût, lui, à la hauteur de la renommée) !Je pense que la notoriété de MERCEDES a été acquise à une autre époque et n'est malheureusement plus d’actualité. J’espère que cette « contre pub » leur coûtera plus de 1500€uros. Pour moi, la recherche de fiabilité et la confiance en la marque sont une priorité et ce n’est vraiment pas chez MERCEDES que je les ai trouvées. Christophe L.

Voir les 43 avis MERCEDES CLASSE A 3»Donnez votre avis»

13,6 /20

Avis MERCEDES CLASSE A 4

(depuis 2018)(24 avis)

Dernier avis :
Une panne constater au niveau d'une durite de chauffage donc perte de liquide a l'arrêt. Réparation sous garantie constructeur.Très faible consommation comparé à tout les modèles essence.Environ 3 litres au 100km de plus sur même trajet...Amortissement trop mou (aucune sportivité malgré les 200cv) et voiture trop basse, un calvaire sur les dos d'âne, frotte sans cesse.Sinon véhicule très correct, boîte bien étagé encore qu'il arrive qu'elle rétrograde sans raison.D'ailleurs dommage que le mode manuel ne soit pas mieux pensé (passage uniquement avec palettes au volant)Finition en deçà du modèle précédent, plastique mauvaise qualité (intérieur de porte qui bouge...) Mais meilleur insonorisation, a 130 pas un bruit !Véhicule aussi très coupleux, mais uniquement sur a200d et a220d fuyez le a180!Sécurité omniprésente et un peu intrusive.

Voir les 24 avis MERCEDES CLASSE A 4»Donnez votre avis»

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