Essai vidéo - Renault Arkana (2021) : que vaut le premier SUV coupé du losange ?
Pièce rail toit ouvrant cassé. W176
Par book84 Le 05 Mars 2021 à 10h44
Vos 22 avis Mercedes Classe A 4
13,3/20
(22 avis)
Ordre de tri
Classe A 4 IV 160 AMG LINE (2019)
Par §Eri507Gs le 31 Janvier 2021 à 21h35
Globalement très satisfait de ce petit moteur entrée de gamme essence de 80 KW.Voyage en Alsace avec conso A-R de 5.3 L/100 KM malgré certaines portions vallonnées.Suspension adaptative : confort absolu.Burmester : excellent rendu.Réalité augmentée : appréciable.Consommation moyenne : 6 L Avec les limitations de vitesse actuelles, véhicule suffisant pour ma part.J'ai pourtant eu auparavant Subaru Impreza STI mais il y a un temps pour tout...Bilan global : amplement satisfait.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par Fabien934 le 28 Janvier 2021 à 08h49
Très satisfait de ce véhicule.Moteur au top, ultra performant pour une puissance annoncée de 150CV, consomme très peu et par dessus tout silencieux.J'ai d'ailleurs pu faire vérifier sa puissance réelle sur un banc de puissance, verdict : 173CV au lieu de 150CV annoncés, on comprend vite pourquoi elle est si performante.D'ailleurs plus performante que la 308 HDI 180 EAT8 de mon frère, nous avons essayé!!!Très agréable sur très longs trajets de plus de 1000kms, aucune fatigue ressenti.Un châssis rassurant et confortable malgré la finition sport AMG et bruits d'air bien contenu même à haute vitesse. L' habitabilité ainsi que la taille du coffre ont progressé mais la marque aurait pu faire un peu mieux au vu de la taille de cette voiture (4.42m)Commande MBUX au topFinition de bonne facture Son plus gros point faible est la garde au sol de la jupe avant, çà frotte partout !!Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 AMG LINE 7G-DCT (2018)
Par Arn87 le 24 Janvier 2021 à 00h43
De ces 10 dernières années, je trouve que c’est la marque qui c’est le plus renouvelé. Ayant l’ancienne version, désormais j’ai la nouvelle version toutes options. Quand on veut rouler dans une voiture premium il faut y mettre le prix et c’est normal. Ceux qui veulent des modèles raisonnable en prix tournez votre chemin et allez voir vers des voitures plus raisonnables en tarifs. Car on ne peut pas vouloir un modèle haut-de-gamme tout en payant le moins cher possible. C’est une équation impossible et presque délirante. À chaque fois que j’ai besoin de faire appel à Mercedes, j’ai un service impeccable et haut de gamme. J’ai une garantie à la hauteur de la marque, trois ans de garantie et trois entretiens offerts. Bravo pour ce service.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 180 D AMG LINE 7G-DCT (2019)
Par Pat4Winds le 10 Octobre 2020 à 11h49
C’est beau c’est bien finit mais on est moins embêté avec une renaultRéfléchissez bien avant de vous lancerDéception totale au vu de l’aura de la marque Pannes à répétition,des concessions qui n’ont pas de créneaux pour vous dépanner et vous obligent à trouver celle qui veut bien En terme de sécurité 3 fois l’airbag hs!!!! Je n’ai jamais vu ça meme sur une clioLire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par jpv86 le 21 Septembre 2020 à 12h10
J'ai acheté cette voiture neuve en faisant un très gros effort financier pensant me payer une voiture premium. C'est ma 22ème voiture.Après 8 mois et 20000kms je suis obligé de constater ma déception. Certes cette voiture est magnifique, la motorisation et la boite sont agréables et bien gérés et l'agrément de conduite est bon. La voiture est silencieuse à vitesse stabilisée et un peu moins en phase d'accélération. La consommation est vraiment basse, je suis régulièrement à moins de 4,5l sans chercher du tout l'éco conduite. Je suis quelqu'un d'exigeant, passionné avec ma voiture. Et c'est là que le bas blesse. Si je compare le prix payé au niveau de qualité que j'attendais de Mercedes je suis déçu. Sur un véhicule de ce prix les bruits parasites dans l'habitacle ne devraient pas exister. Ils sont malheureusement là. En particulier une vibration au niveau du plafonnier non résolue par mon concessionnaire malgré le changement du dit plafonnier. La vibration a disparu deux jours avant de réapparaitre dans le nouveau plafonnier. De là à penser à un défaut récurrent...Autre vibration au niveau de la tablette derrière le volant que je n'arrive pas à localiser. La voiture étant silencieuse ces "gri-gri" ressortent bien. Je suis comme plusieurs très agacé pas le frottement de la voiture sur le moindre ralentisseur et la moindre rampe de parking. Elle est trop basse sans aucun doute. Autre problème que je n'attendais pas sur une Mercedes, une fuite d'huile importante due à un défaut sur le carter de boite de vitesse.En conclusion, c'est une voiture jolie, agréable à conduire mais qui pour 40000 euros ne devrait pas présenter de défauts de finition. Ce n'est pas le cas et me gâche tout mon plaisir. Je regrette mon achat.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 250 E AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par ciloc le 15 Septembre 2020 à 20h46
Bon agrément de conduite, moins stable que mon ancienne Classe A220 d.Faible consommation , car j’effectue de petits déplacements quotidien de 60 a 80 kms par jour.La vie a bord est agréable une fois que l'on a assimilé le langage de la commande vocale.L'ombre au tableau vient de l’absence de charge différé et de la borne 7kw non conforme fournit qui double le temps de charges annoncé.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2020)
Par Nikodw le 26 Août 2020 à 21h04
Juste magnifique!Très bien finie , l’intérieur est fantastique , j’adore le volant , les écrans full digitaux.La boîte de vitesse est parfaite , la moteur 150cv parfait pour ce type de véhicule . La consommation est basse.Très confortable , et très bien insonorisée.L’option burmester est incroyable !En défaut je dirais , trop basse, sortie/entrée de parking et dos d’âne doivent être pris à très très faible vitesse sinon on racle ... et bien sûr le prix, ok c’est premium mais c’est quand même très cher...Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 180 AMG LINE (2018)
Par Golddevil le 22 Août 2020 à 09h05
Je possède depuis maintenant presque 2 ans une mercedes classe A en finition AMG-line. Au premier abord j'ai été complètement conquis par cette voiture. Un véritable coup de coeur pour le look très sportif et technologiques de cette voiture. Ne voulant pas payer trop de taxe, j'ai opté pour la motorisation 180 essence qui développe 136cv et 200Nm. Mon ancienne voiture possédant 125cv, je me disait que je serait satisfait. Maintenant, plus on avance dans le temps et plus je regrette mon achat! Le moteur est creux, le manque de reprise est vraiment frustrant. Par exemple, vous vous inséré sur l'autoroute, une voiture de puissance equivalente n'éprouve pas autant de difficultés en reprise. Le manque de couple est flagrant, l'impression que j'ai est que le moteur n'est pas prévu pour cette voiture...De plus, j'ai eu beaucoup de petit problème avec. Certains problèmes rencontrés ne devraient même pas arriver sur une voiture qui se dit Premium! Un coffre qui grince comme une voiture de 30ans, des rétro qui couinent et les bruits parasites dans l'habitacle ne doivent pas être présent sur une voiture qui peux facilement atteindre 40.000€! Pour conclure, assez déçu de mon achat. Je pensais pouvoir profiter de ma belle voiture mais au final elle me dégoute. Vous voulez un bon moteur? Dépensez au moins 50.000€ pour avoir les moteurs Mercedes... Pour ma part c'était la première et sûrement la dernière, ma prochaine sera soit une BMW ou une Audi!Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 200 D AMG LINE 8G-DCT (2019)
Par Kuri74 le 31 Juillet 2020 à 10h23
2 éme mercedes après un CLA.Je suis un peu déçu notamment par l’informatique. Hey mercedes ne vaut pas grand chose, hormis le fait de ne pas appuyer sur un bouton. De plus seulement 50% de mes ordres ne sont pas compris.Le key less and go, fonctionne pas très bien pour la fermeture du véhicule.La peinture certes, non métallisée, est très fragile, des microrayures voire des rayures surviennent facilement, notamment quand des personnes se faufilent entre les véhicules sur les parkings.Côté mécanique, le moteur est un peu juste pour le poids.Côté carrosserie, attention les parkings sous terrain et les dos d’âne.Sinon confortable et silencieuse.Lire la suite de l'avis»
Classe A 4 IV 180 STYLE LINE (2019)
Par sasha88 le 26 Juin 2020 à 09h48
Ça a été un choix du coeur car j'ai littéralement craqué pour sa robe de mariée.Au départ mon choix s'était porté sur un suv de marque française pour des raisons pratiques mais le prix et l'accueil en concession m'ont fait déchanter, malgré plusieurs simulations et des négociations acharnées, je n'ai jamais eu moins de 32500€ (même la peinture blanche était en option).Et voilà que tout à coup mon âme d'enfant s'emballe et que je me retrouve (presque accidentellement comme un somnambule) chez Mercedes, et là : accueil parfait, sourires, tapis rouge, boissons proposées, véhicule de présentation épluché, un autre sorti de l'atelier pour un petit essai. Bon, comme ce n'était pas mon projet de départ, je repars forcément bredouille mais avec la carte de la commerciale en poche.A la maison, je m'installe confortablement devant mon pc et je fais quelques simu avec des options similaires et c'est avec stupéfaction que j'arrive à un total de moins de 32000€ sans négo.Retour chez Mercedes quelques jours plus tard, la vendeuse me tape la bise et me propose une boisson avec un grand sourire, je lui porte ma simu, elle la prend gentiment mais n'y jette même pas un regard, va sur son logiciel et prend note du modèle, couleur et options qui m'intéressent, tente d'en rajouter 2-3, sans succès, et je finis à 29150€ avec plus d'options que prévu après négo spontanée, je n'ai strictement rien demandé.On signe !4000 km plus tard, je vis un bonheur sans nom, mon rêve réalisé.Je me la kiffe cette bagnole POUR TOUT, elle est belle à l'intérieur comme à l'extérieur, elle est pratique, suffisamment spacieuse avec une technologie à la pointe, la position de conduite basse me rappelle mes 205 GTI en mode "tout confort", en ville, j'avoue que la relance n’est pas très énergique mais sur route, les reprises sont très satisfaisantes et sur les petites routes de villages (je vis en Corse), elle colle à la route, elle est très joueuse mais très sécurisante.Les écrans sont classe et pratiques, tout est accessible du bout des doigts (un petit topo de mise en route est fait en concession le jour de la livraison), on s'y fait très vite. Le système MBUX (commandes vocales) est peut-être le meilleur de sa catégorie d'après les essayeurs mais il est largement perfectible, je dirais qu'il est efficace à 70% et il se déclenche intempestivement si on prononce un mot à la sonorité voisine de "Mercedes". Autre petit inconvénient lié à sa tenue de route réellement irréprochable, elle est très basse et nos agglomérations sont de plus en plus bardées de ralentisseurs, il n'est pas rare que je touche la jupe avant même en dessous de 20 km/h.Mais elle fait vite oublier ses petits défaut, car elle est souple, sobre et aussi très bien finie (matériaux flatteurs, belles coutures et finitions, assemblages parfaits dedans et dehors).Pour les petits budgets, je pense que ça pourrait être un choix très judicieux en occasion d'ici 2 ou 3 ans, joindre l'utile à l'agréable à un coup raisonnable.Lire la suite de l'avis»
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