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Mercedes Classe A 4

Mercedes Classe A 4

Avis MERCEDES CLASSE A

MERCEDES CLASSE A IV 250 AMG LINE 4MATIC 7G-DCT - 2019

Par

le 30 nov. 2025 à 10h25

Véhicule possédé depuis : plus de 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien

Type de parcours : Urbain

Avis général

Propriétaire d’une Mercedes Classe A250, une soupape a lâché à seulement 110'000 km. Résultat : plus de 6'600 euros à ma charge pour réparer. Pour une marque qui se présente comme premium, c’est incompréhensible qu’une panne aussi grave arrive si tôt, et encore plus décevant d’avoir zéro soutien du service client. Très déçue de Mercedes : fiabilité discutable, aucune considération pour ses clients. Je partage mon expérience pour éviter à d’autres la même mauvaise surprise.

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(41 avis)

Voir les 41 avis Mercedes Classe A 4

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MERCEDES CLASSE A 4

IV 180 D BUSINESS LINE 7G-DCT

201994 393 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 6 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV (2) 250 E HYBRID EQ STAR EDITION 8G-DCT

202550 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV (2) 200 D STAR EDITION 8G-DCT

20257 000 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV 200 AMG LINE 7G-DCT

201974 159 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV (2) 200 STAR EDITION 7G-DCT

20252 500 KmAutomatiqueessence

Bonne affaireGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV 250 E 8CV AMG LINE 8G-DCT

202247 855 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Bonne affaireGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV (2) 200 D AMG LINE 8G-DCT

20252 735 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV 180 D PROGRESSIVE LINE 7G-DCT

2018167 750 KmAutomatiquediesel

Bonne affaireGarantie 12 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV (2) 250 E HYBRID EQ AMG LINE 8G-DCT

20255 000 KmAutomatiqueplugin_hybrid_essence_electric

Offre équitableGarantie 24 mois

MERCEDES CLASSE A 4

IV 180 D STYLE LINE 8G-DCT

2022120 000 KmAutomatiquediesel

Offre équitableGarantie 3 mois

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Derniers avis Moyenne Berline

Avis Honda Civic 11XI 2.0 E:HEV I-MMD ADVANCE (2023)

Par FrankJ le 19/04/2026

Bonjour,Je possède cette voiture depuis novembre 2025, du coup avec plus de 1000km(6 mois) à bord à l'heure ou j'écris ces lignes, je pense avoir assez de recul pour donner mon avis global et objectif.Déjà voiture très sobre si conduite coulé, l'ordinateur de bord indique 4,5l/100km ((je suis moitié temps en mode ECO, et ça pénalise pas autant les perf) sur un trajet d'un peu plus de 1000km combinant urbain, extra-urbain et autoroute mais avec plus d'extra-urbain (A86 et A15 à 90-110km/h et périph à 50km/h), ce qui est très correcte pour une full-hybride de ce gabarit, parce que la voiture est assez longue et large et n'est plus dans le segment des compactes comme on la présente mais plutôt petite berline, du coup ça donne beaucoup d'espace à l'intérieur, assez pour voyager en petite famille de 4 personnes, le coffre est largement suffisant.Finition soignée et assemblage solide, la qualité des matériaux est bonne, on sent que c'est fait pour durer, d'ailleurs la voiture est importée directement du Japon, ce qui explique le prix élevé, mais franchement pour un tel système hybride intelligent, on en a pour son argent.La voiture se conduit facilement, assez nerveuse vu le couple de l'électrique, elle est collée à la route et la direction est précise, on a du plaisir sur les routes signeuses, les suspensions sont réglées assez ferme, du coup pas la plus confortable.Sur la finition Advance, on a le paquet complet des options et toutes les aides à la conduite, les écrans et le logiciel embarqué ne sont pas les plus modernes, mais ça fait le job tout en étant simple, on sent que cette voiture est faite pour être efficace et ergonomique à tout les niveaux.

Avis Renault Megane 4IV 1.2 TCE 130 ENERGY INTENS (2016)

Par whiterosess le 15/04/2026

Bonjour, Aujourd'hui je souhaite donner mon avis sur ce véhicule, Véhicule que je possède encore et que je ne vendrai pas pour l'instant. Véhicule acheté en 2020 avec 48000 km. Prix d'achat équipement imbattable même sur la concurrence. Certains vont dire ne pas comparer avec des véhicules premium ils ont raison de toute façon... Même si des fois pour ma part elle est beaucoup mieux que certaines...Je vais dresser une liste de ce que je n'ai pas aimé mais qui est largement supportable pour ma part. -Le plus gros défaut de ce véhicule et la consommation si vous êtes habitué au diesel et à une consommation faible. Vous allez être déçu sur ce point , car en mode sport vous êtes plus vers les 7,8 litres au 100 en ville ce qui pour ma part est normal..Par contre en mode confort ou même éco Ça devient très difficile hors ville d'atteindre les 6l/100.C'est pourquoi la consommation n'est pas optimisée pour ma part. - deuxième défaut et l'usure des pneus 30 000 km pour les pneus avant il y a pire mais il y a mieux. Pour ma part c'est les deux seuls gros défaut de ce véhicule. En terme de qualité finition et l'esthétique en finition maximum et vraiment superbe,En terme d'entretien nous avons une chaîne de distribution ce qui réduit le coût considérablement elle totalise 104000 km à présent et depuis sa sortie d'usine n'a eu aucune panne.Elle a bientôt 10 ans et nombre de véhicules que je connais de marques étrangères ou française ils sont déjà passés par la case mecano. Je n'en dirai pas plus mise à part que je suis extrêmement content de celui-ci espérons que cela continue le 1l2tce a eu des problèmes sur certains véhicules ça c'est une certitude mais certains ont eu des mises à jour qui pour la plupart a pu corriger à peu près le problème, il y a eu aussi des véhicules corrigés d'usine je pense que c'est mon cas Moteur n'a jamais consommé un peu d'huile ronronne et de toute manière même si il en consomme je considère qu'elle a coché la case de toute façon il faut se rendre à l'évidence que maintenant les véhicules c'est du jetable le souci maintenant et de se dire combien vais-je mettre de frais avant de la jetée.On on en est arrivé là malheureusement. Si vous avez cette motorisation avec un kilométrage faible je vous dirai si vous êtes prêt à faire du 6 8 l 100 foncé c'est une super voiture mais si vous êtes un dieseliste aguerri vous allez être surpris de cette consommation et de surcroît dégoûté. Le service Renault pour ma part et excellent ayant eu des soucis de moteur sur une mégane 2 en amont jamais été déçu et je remercie cette marque pour nous proposer des véhicules qui de surcroît sont moins chers à gamme égale, il y a des modèles de cette marque complètement truffé de panne mais on sait bien que les marques françaises il faut pas acheter les premières phases à ces risques et périls. Mais si vous tapez dans le bon modèle de chez Renault vous serez un client satisfait.

Avis Peugeot 3081.6 VTI 120 CONFORT PACK 5P (2009)

Par le 11/04/2026

Voiture avec motorisation qui est à surtout éviter ! Le 1.6 VTI est réputé pour ne pas être fiable.Cette voiture en général n'est pas fiable que ça soit dans le moteur, l'électronique ou la qualité des finitions.Elle est bien équipée pour la gamme confort, offrant une conduite stable et dynamique en autoroute (ne consomme rien non plus en autoroute). Néanmoins en ville elle consomme énormément ! Je me vois faire des 11L/100KM ce qui est abusé pour une telle voiture. Autres problèmes que je rencontre aussi c'est que le moteur brûle de l'huile, ce qui m'oblige à mettre de l'huile une fois chaque mois. Par ailleurs, la boîte à vitesses qui est désagréable manque d'une 6ème vitesse pour l'autoroute. Même pour la maintenir le moteur est difficile d'accès malgré le long capot.La voiture en général est un calvaire, elle est tout simplement à éviter. Elle n'engendre que des frustrations pour le propriétaire.

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