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Audi Q3 (2e Generation)

Tout sur Audi Q3 (2e Generation)

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Note de la rédaction

14,8/20

Note des propriétaires

12,4/20

Commercialisé : depuis 2018

Prix : de 33 670 € à 57 380 €

Motorisation : Diesel, Essence, Hybride essence électrique

Emission de CO2 :

*Norme NEDC
Essais (3)Avis (5)PrixFiches techniques (108)

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Avis Audi Q3 (2e Generation)

7,2 /20

Q3 (2e Generation) II 35 TDI 150 S LINE S TRONIC 7 (2021)

Par Emilie6284 le 07/05/2022

C’est ma deuxième Audi et ce sera ma dernière Très déçue , véhicule acheté neuf , en lld, utilisation pour du libéral.Véhicule acheté le 26 mai 2021 , le 12 juin début des problèmes , perte de luminosité sur les écrans, plus aucun éclairage intérieur : 3 semaines pour avoir un RDV , une fois au garage il faut attende après un cd pour la mise à jour, de nouveau 1 mois d’attente , ensuite il détecte que c’est un des calculateur de nouveau 2 semaines d’attente !! Pas de voiture de prêt!!!! Problème résolu grâce au changement de calculateur !Je signale également un joint extérieur qui s’effrite réponse d’audi: ce sont les oiseaux qui viennent picorer car les joints contiennent de l’amidon !! Je précise que le véhicule dort dans le garage jour et nuit quand il n’est pas sur la route ( véhicule transportant pas mal de matériel) 2 mois plus tard de nouveau les mêmes problèmes!De plus je trouve qu’elle consomme, comparant à un tiguan qui a effectué les mêmes trajets Je suis très déçue de la prise en charge d’audi d’autant plus qu’on m’a laissé sans voiture de remplacement alors que je suis en lldJe confirme comme les autres usagers, elle a tendance à freiner trop tôt les obstacles lors des marches arrièreSi la politique d’audi est de laisser ses clients au bord de la route nous ne ferons plus route ensemble !!!

13,2 /20

Q3 (2e Generation) II 35 TFSI 150 DESIGN S TRONIC 7 (2019)

Par Lorenzo3 le 12/03/2022

J'ai utilisé mon audi Q3 35 tfsi pendant moins de 2 ans jusqu'à janvier 2022.Je l'ai vendu car les inconvénients devenaient supérieurs au plaisir d'utiliser ce véhicule.En effet, outre la qualité des matériaux très décevante pour un véhicule acheté 38k€, je ne supportais plus ce bruit d'air côté conducteur à partir de 80 km/h...indamissible sur ce type d'auto! Après m'être renseigné sur les réseaux et avoir visionné des essais constatant ce bruit d'air très perceptible, j'en conclu qu'il s'agit d'un défaut majeur bien connu chez Audi.Donc, véhicule vendu auprès d'un professionnel, et terminé pour la marque.Je retourne chez BMW.

16,8 /20

Q3 (2e Generation) II 35 TDI 150 DESIGN LUXE S TRONIC 7 (2019)

Par Ripley72 le 27/06/2021

Défauts le start stop qui fait stopper le véhicule même sur l'arrivée des rond point la peinture blanche qui s'impacte au moindre caillou les plastiques intérieurs déjà usés au bout d'un an la seconde vitesse poussive à mort et quand on prend bcp de chemin à dos d'âne ça devient vraiment stressant de l'entendre hurler avant le passage en 3ème les sièges chauffants trop lent voiture qui prend l'eau au bout d'un an le sav atroce d'audi Toulouse qui me donne juste envie de changer de marque le prix exorbitant du suivi et accessoiresJ'adore son look son confort super économique sur autoroute la place à l'arrière pour les passagers la boîte de vitesse est agréable sur autoroute c'est le rêve par contre c'est un petit veau au démarrage je reste loin derrière ses concurrentes mercedes bmw etcSi c'était à refaire je ne l'achèterais pas

12,6 /20

Q3 (2e Generation) II 35 TFSI 150 DESIGN LUXE S TRONIC 7 (2019)

Par CNTRS le 15/05/2021

C'est ma 3eme Audi. Véhicule très habitable, beaucoup de place pour les grands gabarits à l'arrière, coffre de bonne dimension. Toutefois, la liste des points négatifs n'est pas négligeable au point que je pense sérieusement à quitter la marque car je vois qu'aucun effort n'est fait d'un modèle nouveau à l'autre : prix totalement indécent par rapport à l'équipement très chiche et à la concurrence premium, plastiques durs omniprésents dans l'habitacle (plus les nouveautés sortent plus les plastiques durs bas de gamme font leur apparition, il n'y a plus que le dessus du tableau de bord qui est moussé), peinture fragile, bugs électroniques, consommation importante (difficile de descendre sous les 8 litres sur autoroute à vitesse stabilisée 130 km/h).

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