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Kadjar 1.5 DCI 110 ENERGY ZEN (2015)
Par kadjar05320 le 15 Avril 2021 à 21h25
Véhicule confortable fiable faible consommation Mais coffre trop petit impossible de mettre des bagages pour 5 personnes !!!! Je roule beaucoup et je suis pas fatiguée la conduite est agréable Je recommande ce véhicule mais attention il ne convient pas pour 5 personnes trop serrées à l’arrière Je rajouterai que pour le prix le lave glace sur la vitre arrière aurait pu être prévuLire la suite de l'avis»
Kadjar (2) 1.3 TCE 160 FAP SL BLACK EDITION EDC (2019)
Par Kadjar le 15 Mars 2021 à 16h52
Très satisfait de ce véhicule.Aucun problème ou souci. Finition améliorée sur ce modèle haut de la game kadjar.Ajout de tous les éléments manquants lors du lancement : 4 vitres séquentielles, sièges avec rallongement d'assise , boite à gants réglable, etc..Coffre modulable avec roue de secours et ampli Bose dans le coffre.Très bonnes reprises avec moteur péchu 160 cv.Frais réduit d'entretien.Je conseille l'achat de ce modèle Black Edition 2019. Cependant ,pas de toit ouvrant complet en option. Très bonne tenue de route , peu sujet au roulis.Pneus Michelin sport montés en livraison neuf contribuant à la bonne tenue du véhicule et permettant une durée dans le temps correcte.Lire la suite de l'avis»
Kadjar 1.5 DCI 110 ENERGY BUSINESS ECO2 (2017)
Par Mathb33 le 02 Mars 2021 à 06h49
Acquis en 2019 concession Renault j'ai acheté ce véhicule pour la famille en remplacement d'une c4 de 2014.A ce jour aucun problème rencontré, le 110 dci se montre vaillant et il faut le conduire sur le couple. Il peut se montrer juste quand nous partons chargé à 4 mais rien d'alarmant, je n'ai pas acheté ce véhicule pour avoir des performances mais un ratio confort équipement prix à l'usage le plus bas possible pour une voiture familiale. La finition business apporte juste le niveau d'équipement requis :Maintien dans la voieFeux automatiquesRégulateur et limiteur de vitesse GPSRétroviseur électriqueRadar de recul Je n'ai pas de caméra mais honnêtement cela ne manque pas Au quotidien cette voiture est génial, le gabarit du véhicule permet de passer partout sans avoir un paquebot dans les mains.La consommation en moyenne est de 5.5l, je fais 50% ville, 25% voie rapide et 25% réseau secondaire.L'assurance me coûte 38 euros/mois (bonus 50) et un entretien aux alentours de 120 euros par an.Véhicule vraiment confortable de la place pour tout le monde, nous voyageons sans prendre trop de superflus, le coffre est suffisant. Bref je recommande ce véhicule.Lire la suite de l'avis»
Kadjar 1.6 TCE 165 ENERGY INTENS (2017)
Par Philippe63430 le 12 Février 2021 à 19h25
Mon kadjar n'est pas fiable du tout . Je suis en location depuis mai 2017 et il a 51000km . Depuis le mois de juin 2017 , il est régulièrement en concession pour des pannes de tout genre. Le moteur est creux pour 163ch et la boite pas très bien étagée. Le kadjar reste une voiture confortable mais pas fiable et le service renault pas du tout à la hauteur. La conso mixte reste vers les 7l aux 100km. Je n' en suis pas content du tout . Vehicule a éviter. Il me reste 3 mois de location et je passe à autres choses. Ouf car cette 11ème renault en ma possession restera la pire mais la dernière.Lire la suite de l'avis»
Kadjar 1.2 TCE 130 ENERGY ZEN (2016)
Par Brunette973 le 08 Février 2021 à 19h38
A fuir,mon véhicule me lâche à 50000 km casse moteur en plein autoroute!!!La consommation excessive en huile est le 1er symptôme.defaut de moteur d origine dont des milliers de consommateurs sont victimes je suis trop triste c'est scandaleux de faire un crédit et de devoir subir cela, jamais plus j acheterais chez Renault jamais plus.Regardez tous les témoignages en tapant casse moteur renault en mot clé ne vous faites pas avoir comme moi !Lire la suite de l'avis»
Kadjar (2) 1.3 TCE 140 FAP INTENS EDC (2019)
Par Don Anselmo le 01 Février 2021 à 14h03
Les radars détecteurs d'obstacles central avant et avant droit s'activent tout seul sans qu'il y ait d'obstacle à proximité.Lors de l'utilisation du régulateur de vitesse, lorsque l'on appuie sur le frein le régulateur s'arrête et garde en mémoire la vitesse initiale. Pour reprendre ladite vitesse initiale on appuie sur le bouton "R" du volant". Il faut, selon les situations entre 3 et 5 secondes pour que le système réagisse et que le véhicule reprenne sa vitesse initiale.Dans une rue en pente (véhicule en descente), lors de la réalisation d'un créneau en marche arrière, j'appuie doucement sur l'accélérateur. Rien ne se passe et le véhicule accélère d'un coup (risque de percuter le véhicule ou l'obstacle situé derrière le véhicule).Il y a un problème de réactivité entre l'appui du pied sur l'accélérateur et la réaction du véhicule. Souvent, un appui progressif sur l'accélérateur ne produit aucun effet au début et le véhicule accélère d'un seul coup et brusquement. L'accélération progressive est quelque fois impossible.Le rétroviseur extérieur gauche ne se referme lorsque l'on appuie sur la commande de la portière. Il est resté bloqué en position ouverte lors de la fermeture du véhicule avec la télécommande. Il se rabat le lendemain matin lors de l'ouverture du véhicule avec la télécommande. Le rétroviseur a été changer. Le défaut est toujours existant.Ce kadjar, enfin celui que je possède est un véhicule très dangereux que les ingénieur de RENAULT n'arrivent pas ou ne veulent pas ou ne peuvent pas rendre plus sécurisé.Je déconseille d'acheter ce véhicule qui présente à mon sens de séreux dysfonctionnement dus à la conception et qui présente donc un danger important pour son utilisateur et ses passagers.Lire la suite de l'avis»
Pression anormal dans le circuit de refroidissement + perte ldr
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Tarif de la révision de votre Kadjar
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