Essai – Mazda MX-5 2019 : la perfection tutoyée NouveautésLe 06 Septembre 2018 à 16h4799 16,1 /20 Modifier le moindre ingrédient d'une recette à succès trentenaire est un pari risqué mais, à l'heure de restyler la quatrième génération de sa MX-5, Mazda tente de réaliser le tour de force de l'améliorer un peu plus. Et quoi de mieux pour apprécier les modifications que le plus populaire des roadsters... Lire l'essai»
Prise en mains – Mazda 3 2.0 SkyActiv-X : l'essence a encore un bel avenir Futurs modèlesLe 19 Mars 2018 à 14h0068 Petite cylindrée, turbo, hybride voire électrique, tous les constructeurs automobiles suivent une voie commune pour diminuer les émissions de leurs moteurs et ainsi satisfaire les normes environnementales toujours plus sévères. Tous ? Non. Il en existe un qui résiste encore et toujours à ces modes mécaniques,... Lire l'essai»
Essai - Mazda CX-5 (2017) : upgrading NouveautésLe 27 Mars 2017 à 16h1658 15 /20 Le premier Mazda CX-5 était considéré par beaucoup comme l’un des SUV compacts les plus réussis du marché. Pour la seconde génération, le constructeur a entrepris une sorte de mise à jour. Suffisant ou non ? Réponse avec ce premier essai au volant de la version diesel 150 ch. Lire l'essai»
Essai - Mazda CX-3 SkyActiv-G 120 : le select NouveautésLe 20 Février 2017 à 10h0089 14,5 /20 Dans un contexte ou le diesel s’efface au profit de l’essence, le CX-3 dispose au sein de son catalogue de moteurs capables de séduire une demande croissante. C’est le cas du « petit » 2.0 SkyActiv-G de 120 ch qui fait office d’entrée de gamme. Lire l'essai»
Essai vidéo - Mazda MX-5 RF (2017) : toit émoi NouveautésLe 30 Janvier 2017 à 15h3341 15,1 /20 Le roadster le plus populaire au monde adopte un toit rigide rétractable. La Mazda MX-5 RF - pour "Retractable Fastback"- revendique une vraie ligne de coupé pour 2 500 € de plus. L’investissement est-il intéressant ? Réponse au volant de la version 1.5 131 ch. Lire l'essai»
Essai vidéo - Mazda 3 (2017) : profil bas NouveautésLe 05 Décembre 2016 à 16h2455 15 /20 La compacte de Mazda passe par l’habituel restylage de milieu de carrière. De légères retouches esthétiques accompagnent l’arrivée de quelques améliorations techniques. La Mazda 3 saura-telle enfin se faire connaître à sa juste valeur ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Mazda 6 Wagon (2017) : déficit d'image NouveautésLe 12 Septembre 2016 à 16h3360 15,3 /20 Injustement méconnue en Europe et particulièrement en France, la familiale de Mazda reçoit de (trop ?) légères évolutions. Suffisant pour se maintenir à flot face à de redoutables concurrentes telles que la Renault Talisman ou la Volkswagen Passat ? Lire l'essai»
Essai - Mazda 2 1,5 SkyActiv-G 90 : à contre-courant NouveautésLe 23 Mai 2016 à 14h00113 15,3 /20 Un quatre cylindres atmosphérique dans une polyvalente, voilà qui n'est pas banale en 2016 où la motorisation incontournable semble être le petit trois cylindres suralimenté. Mais il est vrai que Mazda n'a jamais vraiment voulu faire comme tout le monde, avec plus ou moins de réussite. Où est-ce que... Lire l'essai»
Essai Mazda 3 1.5 SkyActiv-D 105 ch : à armes égales NouveautésLe 19 Mai 2016 à 18h30129 14,4 /20 Mazda comble le vide qui existait au catalogue de la « 3 » avec l’arrivée d’un petit moteur diesel. Désormais, la compacte est armée pour se battre sur la tranche de puissance la plus vendue du segment. L’est-elle aussi en matière d’agrément ? Lire l'essai»
Essai - Mazda MX-5 2.0 160 : la machine à sourires NouveautésLe 10 Décembre 2015 à 20h2057 15,1 /20 La MX-5 est une icône. Sa philosophie n'a pas bougé d'un poil depuis 1989, première année de sa commercialisation : procurer beaucoup de plaisir au conducteur, sans trop de puissance et pour un prix raisonnable. Nous l'avions essayée en version 1.5 131 ch à sa sortie, c'est maintenant le 2.0 et ses 160... Lire l'essai»
