Publi info

Mazda Mx5

Modèles Mazda Mx5

Essais Mazda Mx5

Essai – Mazda MX-5 2019 : la perfection tutoyée

Le 06 Septembre 2018 à 16h47105

16,1 /20

Modifier le moindre ingrédient d'une recette à succès trentenaire est un pari risqué mais, à l'heure de restyler la quatrième génération de sa MX-5, Mazda tente de réaliser le tour de force de l'améliorer un peu plus. Et quoi de mieux pour apprécier les modifications que le plus populaire des roadsters a subies que de l'essayer sur l'une des plus belles routes au monde, la Transfagarasan, en Roumanie ?

Lire l'essai»

Essai vidéo - Mazda MX-5 RF (2017) : toit émoi

Le 30 Janvier 2017 à 15h3341

15,1 /20

Le roadster le plus populaire au monde adopte un toit rigide rétractable. La Mazda MX-5 RF - pour "Retractable Fastback"- revendique une vraie ligne de coupé pour 2 500 € de plus. L’investissement est-il intéressant ? Réponse au volant de la version 1.5 131 ch.

Lire l'essai»

Voir tous les essais Mazda Mx5

Achetez votre Mazda Mx5

En neuf avec

Votre Mazda Mx5 neuve moins chère avec Promoneuve : jusqu'à 15% de remise

-15%

MAZDA MX5 (4E GENERATION) RF

31 900 €

27 115 €

-15%

MAZDA MX5 (4E GENERATION)

31 500 €

26 500 €

Toutes les Mazda Mx5 neuves

En occasion avec

Votre Mazda Mx5 d'occasion sur LaCentrale.fr

Photo d(une) MAZDA III ROADSTER COUPE 18 MZR 125 RECARO d'occasion sur Lacentrale.fr

15 800 €

MAZDA MX5

Photo d(une) MAZDA III ROADSTER 18 125 ELEGANCE CUIR d'occasion sur Lacentrale.fr

12 900 €

MAZDA MX5

Toutes les Mazda Mx5 d'occasion

Comparatifs Mazda Mx5

Comparatif - Les essais de Soheil Ayari - Abarth 124 Spider vs Mazda MX-5 : le choc des légendes

Le 04 Mars 2017 à 14h00180

Soheil Ayari est confronté aujourd’hui à deux légendes : d’un côté la Mazda MX-5, roadster le plus vendu au monde, de l’autre l’Abarth 124 Spider, réinterprétation moderne d’un modèle mythique des années 60-70. Laquelle va le faire craquer ?

Lire le comparatif»

Voir tous les comparatifs Mazda Mx5

Derniers avis de proprietaires Mazda Mx5

15,8 /20

Avis Mazda Mx5

(1990 - 2005)(14 avis)

Dernier avis :
Avec sa bouille rétro ma MX5 Série Spéciale 2000 affiche une ligne indémodable et sobre. Le comportement routier faire naître un petit sourire dès que je suis derrière son volant. Le moteur 1.6 a certes une puissance modeste mais les montées en régime (jusqu'à 7200tr/mn) évoque le sport, très linéaire il manque toutefois de reprise pour des dépassements éclairs. Heureusement la légèreté de l'auto, sa direction et sa boite de vitesse à la fois rapide et précise rendent la conduite très vivante. Sous la pluie la conduite doit être plus circonspecte mais reste saine tant qu'on ne cherche pas à adopter une conduite brutale. De façon générale les petites routes à enchaînement de virages sont son royaume! La capote est enfantine à manipuler, tellement plus rapide que les capotes électrique, seul la mise en place du couvre-capote qui améliore l'esthétique du véhicule décapoté est un peu fastidieuse. Enfin la fiabilité est remarquable, à aujourd'hui 160000 km seul une fuite de liquide de frein sur un étrier arrière a entaché le bilan. Autre grief l'apparition de rouille sous les bas de caisses insuffisamment protégés de même un phénomène de corrosion à la surface des jantes aluminium. Le faisceau d'allumage d'origine souffre aussi de la chaleur sur le haut du moteur et fut la cause d'un ralenti irrégulier, il est simple et peu coûteux à changer. Globalement en 18 ans d'utilisation la fiabilité est impressionnante à l'image de la petite batterie changée après... 17 ans!Côté équipement, le minimum est présent, rien de superflu. L'éclairage pourrait être meilleur surtout en plein phares. La finition est correcte, résistante dans le temps, l'intérieur n'est pas très original ni très pimpant mais la Série Spéciale améliore l'ordinaire avec ses sièges en cuir beige, le bois présent en touche (volant Nardi, pommeau de vitesse...) et ses fonds de compteurs crèmes.Le coffre n'est pas géant et oblige parfois à être ingénieux pour tout caser, mais il est très suffisant pour partir en weekend.La consommation est de l'ordre de 7.2l/100km, raisonnable en regard des sensations procuré.

Voir les 14 avis Mazda Mx5»Donnez votre avis»

16,7 /20

Avis Mazda Mx5 (2e Generation)

(1998 - 2005)(3 avis)

Dernier avis :
Les NBFL sont de fabuleuses petites sportives. Se sont des voiture très fiable qui demande un entretien peu couteux et vous apporte un maximum de plaisir. Pour ma part je suis sur des anglaises ou japonaises (conduite à droite) avec de très belles series limitéesLa seule chose : ne pas laisser la rouille s'installer.

Voir les 3 avis Mazda Mx5 (2e Generation)»Donnez votre avis»

Voir tous les avis Mazda Mx5

Guide d'achat Mazda Mx5

Achat d'occasion : trois modèles ultra fiables dans chaque catégorie

Le 14 Décembre 2016 à 20h16121

La sacro-sainte fiabilité. Un aspect d'importance lorsque l'on choisit son véhicule d'occasion. Après l'esthétique et le budget (qu'elle peut conditionner...), c'est un des critères de choix d'une seconde main. Caradisiac a opéré pour vous une sélection de trois modèles ultra fiables dans chaque catégorie importante du marché.

Lire le guide d'achat»

Voir tous les guides d'achat

Actu Mazda Mx5

Une Mazda MX-5 électrifiée en préparation ?

Une Mazda MX-5 avec plus de 800 000 kilomètres au compteur

Il tente de transformer sa Mazda MX-5 en Rolls-Royce

Virée Caradisiac - Mazda MX-5 30e anniversaire : « Je dis M »

Voir toute l'actualité Mazda Mx5

Forum Mazda Mx5

[Topic Officiel] Mazda MX-5 [ND] (2015)

Par yaya23 Le 06 Décembre 2019 à 18h16

Mazda MX-5 RF (ND)

Par Nickolson Le 06 Décembre 2019 à 14h54

[Présentation] Mazda MX-5 ND 2.0 pack Sport d'Olivier_TFE

Par blek le roc Le 05 Décembre 2019 à 15h30

[Présentation] Mazda MX5 RF 30th Anniversaire

Par ou ja sav' Le 08 Novembre 2019 à 11h32

[Présentation] Mazda MX5 NB 10ème anniversaire

Par jaif72 Le 03 Novembre 2019 à 22h57

[Topic Officiel] Mazda MX-5 [NC] (2006-2015)

Par edz57 Le 02 Novembre 2019 à 10h38

Aller sur le forum Mazda Mx5