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Tout sur Mazda Mx5 (3e Generation)

Mazda Mx5 (3e Generation)

Note

de la rédaction

15/20

Note

des propriétaires

16,8/20

Prix non communiqué...

Disponible en : Essence

Emission de CO2 entre 167 et 193 g/km*

*Norme NEDC

SPONSORISE

Avis Mazda Mx5 (3e Generation)

Mx5 (3e Generation) III ROADSTER 1.8 125 ELEGANCE CUIR (2007)

Par  le 06 Août 2020 à 21h49

J'ai acheté cette mx5 serie Mithra en remplacement de ma moto. C'est exactement le même usage: promenade à rythme soutenu dans les massifs vosgiens et les petites départementales du vignoble alsacien. C'est évidemment plus confortable qu'un 2 roues, beaucoup plus sécurisant et les sensations de conduites sont bien présentes sans avoir besoin de rouler excessivement "fort".C'est de la conduite sportive à l'ancienne: une direction super précise, un étagement de boite au top (avec des rapports courts), un super feeling: assis par terre, on fait corps avec la voiture. Chaque rond point, chaque épingle, chaque virage devient un vrai terrain de jeu pour les amateurs de conduite. On peu rouler décapoté même par temps froid: le chauffage est très efficace et couplé avec les sièges chauffant: c'est royal, même en hiver !Ne pas hésiter à faire monter la voiture dans les tours: ça devient vraiment intéressant à partir de 3500 tours. Ça change des tdi, dci, hdi et autres tracteurs dieselisés ;)L' entretien courant est relativement simple, faisable avec un minimum de connaissances en mécanique. Le rapport prix/plaisir de cette voiture est tout bonnement imbattable. Quelques points négatif tout de même: la consommation: environ 8 litres/100. C'est assez élevé compte tenu de la légèreté du véhicule et de la faible puissance (126 chevaux), et le volume sonore sur l'autoroute et/ou au dessus 120 km/h.L' essayer c'est l'adopter !Lire la suite de l'avis»

Mx5 (3e Generation) III ROADSTER COUPE 1.8 MZR 125 ELEGANCE CUIR (2014)

Par  le 16 Décembre 2019 à 21h20

Eh oui, à 65 ans, j'ai craqué pour ma 1ère MX5... une Shizuka superbe... je l'ai revendue à 90.000 km... pour acheter une nouvelle MX5 de 22.000 km, 2014, blanche avec plein de gadgets Mazda qui la rendent très belle.J'ai fait rajouter (par Mazda) des "bips" avant et arrière pour plus de facilité pour la garer. L'installation fonctionne parfaitement. J'ai acheté aussi le système SmartTop qui permet de fermer le toit ouvrant électrique en roulant.... très pratique en cas de pluie soudaine, ou d'averse en ville...Mon épouse et moi adorons cette voiture, et nous faisons beaucoup de grandes virées en France, dans les Alpes, le Jura, le Cantal.... nous habitons Poitiers.C'est un vrai plaisir, et honnêtement, pour 2 à 3 semaines, le coffre est largement suffisant pour 2 personnes : il contient 2 valises de type "cabine" (soit une par personne), plus une petite valise pour mettre les tablettes, les câbles, les alimentations... plus une sacoche contenant les affaires de toilette, plus un vaniti, plus un sac en toile pour les chaussures, plus une place pour l'appareil photo (un Réflex)... plus de quoi ramener 6 bouteilles de vin achetées en route.... petit le coffre ? oui, mais suffisant pour 3 semaines à 2... Derrière les sièges, nous mettons les vêtements de pluie, les foulards et les blousons.Les casquettes sont dans les vides poches...Avec tout ça, nous sommes parés pour des virées, capote baissée... un vrai plaisir... avec une vraie sensation de conduite sportive... même si le moteur est modeste...Honnêtement, le 1,8 litres me suffit, et pour monter des cols comme le Turini, ou la Bonnette, la voiture a toujours de la ressource et ne rechigne jamais à enchainer les épingles et les lacets...Et si vous rajoutez les Rolling Stones en musique de fond... alors là !!! c'est le pied.Elle tient très bien la route, en toute circonstances (pas essayé la neige !) grâce aux ABS, ESP, EBD....Le confort ? vraiment un must, (pour un coupé) et les sièges en cuir (chauffants pour l'hiver) sont très confortables.Du côté consommation : entre 7 et 9 litres.Du côté entretien : environ 250 € à 300 € par an pour une voiture en dessous de 100.000 km.Tant que nous pourrons, ma femme et moi, nous "extraire" de la voiture, on gardera ce véhicule plaisir que tout le monde nous envie.De plus, elle a un capital sympathie, et pas du tout "m'a tu vu"....Vous l'avez compris : je suis amoureux de ... ma femme bien sûr, et de cette voiture qui me donne du plaisir et des sensations... dès que je m'assois dedans.Ah j'oubliais : j'ai 72 ans, mon épouse 68 ans... nous savons que ce sera dur de rouler avec dans 10 ans....mais la relève arrive : mon fils de 50 ans me la pique régulièrement.... et mon petit fils de 12 ans adore lorsque nous partons tous les deux.... il connait tous les fonctionnements du toit ouvrant, de la trappe à essence....Le prix : je les ai achetées environ 18.000 € (chacune).... sachant que j'ai revendu la 1ère bien sûr.Lire la suite de l'avis»

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