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Avis Mazda Mx5

Mazda Mx5 III ROADSTER 1.8 125 ELEGANCE CUIR - 2007

Par

le 06 Août 2020 à 21h49

Véhicule possédé depuis : 3 mois à 1 an

Kilomètres par an : 8000 kms

Type d'usage : Weekend

Type de parcours : Extra-urbain, Montagne

Consommation moyenne : 8 l/100 km

Entretien : Moi-même

Avis général

J'ai acheté cette mx5 serie Mithra en remplacement de ma moto. C'est exactement le même usage: promenade à rythme soutenu dans les massifs vosgiens et les petites départementales du vignoble alsacien.

 

C'est évidemment plus confortable qu'un 2 roues, beaucoup plus sécurisant et les sensations de conduites sont bien présentes sans avoir besoin de rouler excessivement "fort".

 

C'est de la conduite sportive à l'ancienne: une direction super précise, un étagement de boite au top (avec des rapports courts), un super feeling: assis par terre, on fait corps avec la voiture. Chaque rond point, chaque épingle, chaque virage devient un vrai terrain de jeu pour les amateurs de conduite. On peu rouler décapoté même par temps froid: le chauffage est très efficace et couplé avec les sièges chauffant: c'est royal, même en hiver !

 

Ne pas hésiter à faire monter la voiture dans les tours: ça devient vraiment intéressant à partir de 3500 tours. Ça change des tdi, dci, hdi et autres tracteurs dieselisés ;)

 

L' entretien courant est relativement simple, faisable avec un minimum de connaissances en mécanique. Le rapport prix/plaisir de cette voiture est tout bonnement imbattable.

 

Quelques points négatif tout de même: la consommation: environ 8 litres/100. C'est assez élevé compte tenu de la légèreté du véhicule et de la faible puissance (126 chevaux), et le volume sonore sur l'autoroute et/ou au dessus 120 km/h.

 

L' essayer c'est l'adopter !

Problèmes rencontrés

Problème connu des mx5 NC:

 

-enrouleurs de ceintures fatigués (facilement réparable avec une bombe de silicone)

-thermostat qui lache (pièce à 16 euros sur Osc...)

-niveau d'huile à surveiller

A aimé

  • meilleur rapport prix/plaisir du marché auto
  • équipement pléthorique (pour une voiture de 2007)
  • sensations au volant
  • fiabilité japonaise
  • coût d'utilisation faible

N'a pas aimé

  • consommation
  • volume sonore sur autoroute
  • budget crème solaire en hausse ;)
  • coffre de 150 litres (c'est pas fait pour charger !)

Détail de la note

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Sécurité

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Budget

  • 8
  • 8
  • 8
  • 8
  • 8

Confort

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Conduite

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Aspects pratiques

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Equipements de série

  • 9
  • 9
  • 9
  • 9
  • 9

Qualité de la finition

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Fiabilité

  • 6
  • 6
  • 6
  • 6
  • 6

Ecologie

  • 10
  • 10
  • 10
  • 10
  • 10

Originalité du design

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