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Mazda 6

Modèles Mazda 6

Mazda 6 (3e Generation)

13,1/20
Mazda 6 (3e Generation) Wagon

13,1/20
Mazda 6 (2e Generation)

14,6/20
Mazda 6 (2e Generation) Fastwagon

13,7/20
Mazda 6 Mps

15/20
Mazda 6 Fastwagon

15/20
Mazda 6

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Derniers avis de proprietaires Mazda 6

14,8 /20

Avis MAZDA 6

(2002 - 2008)(24 avis)

Dernier avis :
Achetée en 2014, à 80 000 km. Elle en a aujourd'hui 245 000 .Je n'ai eu aucun frais sur cette voiture, c'est ma huitième marque, et je n'ai jamais eu de voiture aussi fiable.Les seuls remplacements ont été pour le renouvellement des pneus.Un petit point faible : le voyant FAP s'allume sans que le FAP ne soit encrassé, Mazda règle le problème pour pas cher, sinon cela n'a pas de conséquence de le laisser allumé.Et deuxième : le ressort du cache bagages dans le coffre a laché il y a 2 ou 3 ans.Sinon, aucun remplacement ni frais sauf les vidanges.Globalement, bonne accélération surtout à bas régime, très agréable sur autoroute, consommation légèrement élevée.Elle vieillit bien, et j'hésite à la changer.

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16,8 /20

Avis MAZDA 6 (2E GENERATION)

(2008 - 2013)(33 avis)

Dernier avis :
La version sport est super jolie par contre la noire est difficile à repeindre (plein de paillettes vertes) mais un bon carrossier y arrive.Effectivement hyper grande on y rentre tout ce qu’on veut. Son bose au top. Voiture ou on trouve directement sa position de conduite. Sièges chauffants très agréables.La commande vocale est nulle, il faut toujours valider c’est loooong. Achetée à 86000km pour 190000 maintenant. Sinon j’ai eu les 3 pannes classiques de cette voiture :1) ampli bose qui chauffe, Mazda demande 1600 pour remplacer. Réparation faite en Écosse via internet 250€. Garantie à vie2) pb de fap. Trajet en ville cela encrasse l’egr qui encrasse le fap. Résultat il a fallu changer le fap. Un adaptable ne fonctionne pas donc on a rechangé pour un Mazda 2000€3) voiture qui tire à droite : crémaillère de direction à changer 1800€ ou faire réparer 1000€ mais 2 semaines d’immobilisation. A part ça pas de soucis, tout fonctionne toujours. Il y a quand même des bruits de tableau de bord.Réseau Mazda inexistant en Gironde. Si vous êtes normands Mazda Caen est génial !!! (Voiture tombée en panne là bas) ils sont d’une grande aide et ne tire pas les prix. Exemple distribution Mazda bordeaux 2000€ Mazda saintes 1600€ Mazda Caen 700€ cherchez l’erreur.Si j’habitais à Caen je resterais chez Mazda...

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17,2 /20

Avis MAZDA 6 (2E GENERATION) FASTWAGON

(2008 - 2015)(6 avis)

Dernier avis :
Je l'ai acheté d'occasion à 61 000 km il y a 6 ans. Actuellement elle a 240 000 km. Je n'ai eu et n'a aucun soucis, elle marche super bien. Je la kiffe car elle vraiment fiable. J'ai eu une seule panne prise en charge par Mazda France sous garantie à 80 000 km, c'était le start and stop qui fonctionné plus. La voiture était KO, impossible de l'allumer. C'était une pièce électronique au niveau de la colonne de direction. Enfin bref prise en charge à 100%. J'ai eu un rappel de la chaîne quand je venais de l'acheter. J'ai rechange la chaîne et ses pignon à 210 000 km pour un coût de 1100€. C'est le plus gros entretien que j'ai payé et la seule fois que j'ai fait intervenir par un garage hormis le rappel et le défaut sous garantie. Depuis son achat j'ai effectué tous les entretiens et réinitialisé le DPF moi même. J'ai effectué pièces d'usure, disque, plaquettes et les rotules de directions toujours moi même. Et c'est pareil sur la voiture de ma femme, une Mazda 3 2.2 185ch qui actuellement totalise 195 000 km elle a le même historique que ma Mazda 6. Je viens d'effectuer les contrôle technique sur les deux. Aucun défaut sauf un peu de rouille sur le berceau sur les deux mais rien d'alarmant. Tout sa pour vous dire que c'est une super voiture qui garde des lignes moderne, très confortable, tres fiable, marche bien avec de bonne reprises même 9 ans après....

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15,8 /20

Avis MAZDA 6 (3E GENERATION)

(depuis 2012)(30 avis)

Dernier avis :
Bonne finition, look sympa, plutôt silencieuse, et avec une bonne sono. L'intérieur est bien équipé et bien fini, elle n'a pas a rougir face aux allemandes premium.Le moteur très coupleur et assez dynamique.La boite manuelle est bien même si l'étagement est assez long sur les derniers rapports. C'est pas mal pour la consommation, et vu que le moteur a du couple a revendre le compromis est bon.Au niveau conduite, elle est plus axé confort que dynamisme: une autoroutière née. Elle se débrouille quand même bien sur les routes de montagne. Pour ce qui est du budget, le prix d'achat est raisonnable, l'équipement pléthorique.Les technologies embarquées sont correctes même si pas au top de ce que l'on peut trouver mais bon ce n'est pas ce que je recherche.Consommation moyenne se situe juste au dessus 6.0l/100km avec majoritairement de l'autoroute.Bilan positif en ce qui me concerne.

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