Vos 33 avis Mazda 6 (2e Generation)

16,2 /20

6 (2e Generation) II 2.0 MZR-CD 140 SPORT (2008)

Par Castagn le 03 Janvier 2020 à 00h05

La version sport est super jolie par contre la noire est difficile à repeindre (plein de paillettes vertes) mais un bon carrossier y arrive.Effectivement hyper grande on y rentre tout ce qu’on veut. Son bose au top. Voiture ou on trouve directement sa position de conduite. Sièges chauffants très agréables.La commande vocale est nulle, il faut toujours valider c’est loooong. Achetée à 86000km pour 190000 maintenant. Sinon j’ai eu les 3 pannes classiques de cette voiture :1) ampli bose qui chauffe, Mazda demande 1600 pour remplacer. Réparation faite en Écosse via internet 250€. Garantie à vie2) pb de fap. Trajet en ville cela encrasse l’egr qui encrasse le fap. Résultat il a fallu changer le fap. Un adaptable ne fonctionne pas donc on a rechangé pour un Mazda 2000€3) voiture qui tire à droite : crémaillère de direction à changer 1800€ ou faire réparer 1000€ mais 2 semaines d’immobilisation. A part ça pas de soucis, tout fonctionne toujours. Il y a quand même des bruits de tableau de bord.Réseau Mazda inexistant en Gironde. Si vous êtes normands Mazda Caen est génial !!! (Voiture tombée en panne là bas) ils sont d’une grande aide et ne tire pas les prix. Exemple distribution Mazda bordeaux 2000€ Mazda saintes 1600€ Mazda Caen 700€ cherchez l’erreur.Si j’habitais à Caen je resterais chez Mazda...Lire la suite de l'avis»

18,8 /20

6 (2e Generation) II 2.2 MZR-CD 163 SPORT (2009)

Par Alxk21 le 13 Octobre 2019 à 00h05

Excellente moteur, excellente voiture, design magnifique... Vraie déménageuse, les sièges arrières se rabattent en 2sec et laisse place à un immense plancher parfaitement plat , la grande ouverture du hayon permet de tout transporter.Consommation faible, très bonne tenue de route et freinage...Boite de vitesse courte et préciseBonne tenue dans le temps des plastiques Entretien soi-même facile avec les bons outils et la bonne méthode, et peu onéreux.Assurance peu chère ; 33€/mois au tiers et environ 50€ tous risques, avec bonus 50.Problème rencontré : 0, à part une casse de valve électronique (changement des 4 en préventif)Kilométrage : 215.000kmDu bonheur!Lire la suite de l'avis»

18,4 /20

6 (2e Generation) II 2.2 MZR-CD 180 DYNAMIQUE (2012)

Par douky1612 le 10 Mai 2019 à 00h02

Acheté en 2016, elle avait 3 ans et demi et 76.000 kms. Véhicule super confortable, très puissant (180 cv) , du couple, consomme peu , très bonne tenue de route, bel intérieur. Défaut : étrier de frein, pas top, changé sous garantie et je sais pas si c'est les plaquettes qu'ils ont mise, ça couine à faible vitesse au freinage... Autre petit défaut, elle est large mais la place arrière du milieu est plus petite, dommage, elle est plus large qu'un Picasso et celui du milieu doit être un anorexique ou un enfant. A savoir, que cette voiture est bridée électroniquement, pour 150 € env. tous les modèles peuvent passer autour de 210cv. Les version 129, 163 sont exactement les mêmes que la 180cv. Autre petit défaut, l'auto radio, il faut avoir envie de lire les 200 pages du manuel juste pour le poste, on veut un truc simple pour configurer le bluetooth,etc...là, on a une synthèse vocale,...et pas de limiteur de vitesse, jamais vu ça... régulateur mais pas de limiteur. Mais ces défauts sont minimes, la voiture est super agréable à conduire, du couple, de la puissance, 6.5 l en moyenne. On appuie sur la pédale et ça part comme une bombe. Les radars d'angle sont top, très pratique.Pareil, les phares orientables aussi quand on tourne le volant. Bref, ...jamais été aussi content de ma caisse.Lire la suite de l'avis»

19 /20

6 (2e Generation) II 2.2 MZR-CD 129 HIKARI (2011)

Par Maxmax le 02 Mars 2019 à 20h56

Acheté en 2012 avec 5000km aujourd'hui elle en a 195000km. Que du bonheur, conso à 5.8l pas énorme pour le poids de la bête. J'ai eu un seul problème avec la crémaillère de direction (électrique) à 125000km apparemment un capteur hs... Résultat prise en charge à 100% de mazda et cerise sur le gâteau, ma titine était plus sous garantie... Lire la suite de l'avis»

17,2 /20

6 (2e Generation) II 2.2 MZR-CD 180 DYNAMIQUE (2010)

Par olivier_73 le 03 Septembre 2018 à 11h33

J'ai la version break Fastwagon. Achetée d'occasion en début d'année. Excellente voiture, puissante et confortable. Hyper équipée. Deux reproches: chassis et amortissement un peu mous à mon goût. cela vient peut-être des pneus chinois qu'elle a dessus. Je verrai avec les prochains qui seront de meilleures performances. Deux-trois petit défauts de qualité (siège conducteur qui s'est déboîté) surprenants. Voiture originale qu'on ne voit pas trop contrairement à des Passat. Et à puissance et équipement comparables c'est quasiment deux moins cher qu'une Audi ou une VW Passat.Lire la suite de l'avis»

8,4 /20

6 (2e Generation) II 2.2 MZR-CD 163 ELEGANCE (2011)

Par nightanday30 le 21 Juin 2018 à 00h31

Bonjour.Je suis très déçu par ma mazda. Achetée en 2015 en seconde main à 26000 kms chez mazda, suivie par mazda, je pensais avoir une voiture increvable. Elle a aujourd hui 116000 kms. Le volant en "cuir" est dans un état indescriptible, le porte lunette du plafonnier et l espace de rangement central sont cassés (je ne manipule que très peu). Pire, à 116000 kms, la chaine de distribution saute (j avais une golf V5 avant de 1999 revendue à 220000 kms je n ai jamais fait réviser ou rentendu ma chaine, l intérieur était nickel et fonctionnel) Résultat : 3500 euros de réparation. Pour moi, mazda n est plus une valeur sure... On paye une voiture hors CEE plus chère avec un entretien et des pièces plus chers pour avoir une fiabilité médiocre. C est cependant une tres bonne routière. Dommage...Lire la suite de l'avis»

19 /20

6 (2e Generation) II 2.0 MZR DYNAMIQUE BVA (2013)

Par daxy le 03 Septembre 2016 à 19h22

j ai achete le break 150cv diesel avec la boite auto. au bout d un an j ai parcouru 17000 kms en consommant autour de 6 laux 100 kms je roule principalement sur route et autoroute. je suis tres satisfait de cette voiture. Elle est particulièrement douce et confortable.la boite auto est reactive et tres progressive. j apprecie les foctions du limiteur de vitesse et du regulateur. La clim est tres efficace, j ai pu la tester lors de la canicule.le stop and start est agreable car en dosant le freinage on peut ne pas le declancher dans un bouchon. Enfin un volume appréciable de coffre complete le tableau de cette excellente routière. Un excellent achat que ce break particulièrement élégant.Lire la suite de l'avis»

18 /20

6 (2e Generation) II 2.0 MZR-CD 140 ELEGANCE (2009)

Par bartoli92 le 16 Août 2016 à 14h49

Je possède ce véhicule depuis 2 ans acheté à 40.000 km aujourd'hui je viens de dépasser les 100000km hormis le creux du moteur en dessous 2000 tous minutes, rien à signaler, fiabilité optimale mais cela je le savais déjàMazda 323 diesel / 400.000 kmMazda 626 diesel / 250.000 kmMazda 6 diesel 120ch / 220.000 km Aucune pannes sur ces véhicules, en revanche le réseau est déplorable, je fais désormais entretenir la 6 chez un petit mécanicien de quartier.Lire la suite de l'avis»