Essai - BMW Série 116d : que vaut le diesel le moins puissant ? NouveautésLe 09 Juin 2020 à 14h00118 14,2 /20 Quand on imagine une BMW, on ne pense pas forcément à un trois cylindres diesel de 116 ch. C’est pourtant cette motorisation qui siège sous le capot de cette Série 1. Y a-t-il pour autant usurpation d’identité ? Pas forcément. Lire l'essai»
Essai - Dacia Sandero ECO-G 100 Stepway (2020) : plus que suffisante NouveautésLe 08 Juin 2020 à 14h0062 13 /20 Pour sa fin de carrière, la Dacia Sandero s’offre le tout dernier 3-cylindres TCE de Renault, un 1.0 l de 100 ch, qu’elle associe au GPL, sans réclamer de supplément de prix. C’est la version ECO-G que nous essayons ici en finition haut de gamme Stepway. Est-ce la peine de dépenser plus que ses 13 390 € ? Lire l'essai»
Les essais de Soheil Ayari - Tesla Model 3 Performance : court-circuit NouveautésLe 06 Juin 2020 à 14h001040 Tesla est aujourd’hui mondialement connue pour ses voitures électriques à la puissance et à l'autonomie inégalées sur le marché. Mais sont-elles fun à conduire ? Efficaces sur un circuit ? C’est ce que nous avons voulu savoir en confiant une Model 3 Performance à notre pilote maison Soheil Ayari. Lire l'essai»
Essai vidéo - Audi A3 Sportback (2020) : en quête de leadership NouveautésLe 05 Juin 2020 à 18h52136 13,7 /20 Première compacte premium commercialisée sur le marché en 1996, l'Audi A3 revient aujourd'hui avec une quatrième génération ambitieuse. Style affirmé, nouvel intérieur, technologies, elle aimerait reprendre une meilleure place sur le podium des ventes. En a-t-elle les moyens. Réponse avec ce premier essai, en version 35 TDI 150 ch. Lire l'essai»
Essai - Mercedes GLA (2020) : un vrai SUV NouveautésLe 04 Juin 2020 à 17h00, modifié le 04 Juin 2020 à 17h3378 14,6 /20 Pour sa seconde génération de GLA, Mercedes a décidé de changer le positionnement de son modèle. Finie la berline surélevée et place à un vrai SUV avec tous les attributs qui en découlent. Le voilà armé pour affronter ses vieux ennemis : les Audi Q3 et BMW X1. Premier essai au volant de la version 200d de 150 ch. Lire l'essai»
Essai – Volkswagen Passat GTE (2020) : une mise à jour bien légère Ecologie / ElectriqueLe 04 Juin 2020 à 14h00166 14,1 /20 Après avoir disparu en 2018, la version hybride rechargeable GTE de la Volkswagen Passat est revenue à l'occasion du restylage du modèle arrivé à mi-carrière. Cependant, sa fiche technique évolue aussi discrètement que son esthétique, avec juste une augmentation de la capacité de la batterie. Est-ce suffisant pour faire face à la concurrence ? Lire l'essai»
Exclusif Caradisiac: au volant de la Tesla Model Y NouveautésLe 03 Juin 2020 à 16h44634 C'est peu dire que la Tesla Model Y suscite une forte attente en Europe, où elle arrivera en début d'année prochaine. Thomas Geiger, journaliste allemand, a eu l'opportunité de prendre le volant du tout premier exemplaire importé des Etats-Unis par des réseaux parallèles. Découvrez son compte-rendu en exclusivité. Lire l'essai»
Essai vidéo - Seat Leon 4 (2020) : viva España NouveautésLe 02 Juin 2020 à 10h0096 15 /20 Investissement record, technologies dernier cri et nouveau design. Seat a mis les petits plats dans les grands pour placer sa nouvelle Leon parmi l’élite. Peut-elle y parvenir ? Réponse au volant de la version 2.0 TDi 150. Lire l'essai»
Essai - MG ZS EV (2020) : un premier prix qui a tout compris NouveautésLe 01 Juin 2020 à 14h0094 14 /20 Depuis une bonne quinzaine d’années, on s’attend à voir déferler en Europe des autos chinoises pas chères. Jusqu’à présent, elles ont toujours trébuché, faute de satisfaire à nos normes, d’homologation ou de qualité. Mais voilà qu’arrive sur la pointe des pneus un SUV électrique au tarif extrêmement concurrentiel : le MG ZS EV. 29 990 € hors bonus, 263 km d’autonomie WLTP, excellentes performances… Les Européens doivent-ils se méfier de cette électrique au nom anglais mais fabriquée en Chine ? Lire l'essai»
Essai - Hyundai Tucson CRDi 115 hybrid (2020) : belle maturité NouveautésLe 29 Mai 2020 à 14h0042 14,1 /20 Le Hyundai Tucson vit une carrière brillante en France mais surtout en Europe. Le récent changement des normes d’homologation a entrainé un remaniement du catalogue des motorisations. Désormais ils sont tous diesels et tous micro-hybridés. Essai de la version 1.6 CRDi 115 hybrid. Lire l'essai»
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