Essai - Tesla Model S Grande Autonomie: le haut de gamme zéro gramme NouveautésLe 12 Novembre 2019 à 14h00283 17,4 /20 La Tesla Model S ne cesse d’évoluer depuis sa première présentation en 2012. Avec son pack de batteries 100 kWh, ses 610 km d'autonomie et les nouvelles fonctionnalités permises par la V10 de son logiciel de contrôle, elle cherche à garder une longueur d'avance sur une concurrence qui s'organise peu à peu. Lire l'essai»
Essai vidéo - 30 ans de la chute du mur de Berlin: essai de la Trabant P601 « De Luxe » RétroLe 10 Novembre 2009 à 15h10, modifié le 08 Novembre 2019 à 11h0038 A l’occasion du trentième anniversaire de la chute du Mur de Berlin, Caradisiac adresse un clin d’œil à cette grande actualité et republie l’essai d’une Trabant mis en ligne en 2009. Véhicule emblématique de l’ex-RDA, la petite berline à moteur deux temps s’est, à sa manière, érigée au rang de mythe automobile. Prise en mains d’une version De Luxe, avec toit ouvrant et peinture bicolore. Lire l'essai»
Essai vidéo - Toyota C-HR (2019) : confirmation d'un succès NouveautésLe 07 Novembre 2019 à 12h4967 13,6 /20 Trois ans après son lancement, le Toyota C-HR, l’un des rares SUV compacts généralistes hybrides a droit à un restyling de mi-carrière. Au programme, de légères évolutions esthétiques mais surtout l’arrivée d’un nouveau moteur plus puissant de 184 ch, qui devrait lui permettre de séduire une clientèle encore plus vaste. Premier essai de cette nouvelle motorisation. Lire l'essai»
Essai - BMW X5 45 e (2019) : la morne de recharge NouveautésLe 07 Novembre 2019 à 00h3065 15,3 /20 BMW enrichit la gamme de motorisations de son nouveau X5 d’une version hybride rechargeable. Le X5 45 e offre ainsi une puissance d’environ 400 ch sans passer par la case malus. Il faudra toutefois passer à la caisse avec un minimum de 82 900 € pour s'offrir le SUV de luxe allemand. Lire l'essai»
Essai – Lexus RC300h restylée (2019) : l'injustement oubliée NouveautésLe 06 Novembre 2019 à 14h00150 13,9 /20 Sortie en 2016, la Lexus RC300h était une offre unique dans le segment, cachant une motorisation hybride sous la ligne élancée d'un coupé quatre places. Et c'est toujours le cas trois ans plus tard, à l'heure de son restylage, alors qu'elle n'a pas rencontré un véritable succès. À tort ou à raison ? Nous en avons repris le volant pour répondre à cette question. Lire l'essai»
Essai - Peugeot 208 1.2 Puretech 130 EAT8 : puissance superflue ? NouveautésLe 05 Novembre 2019 à 15h12192 13,3 /20 Lancée presque en même temps que la dernière génération de sa rivale de toujours la Renault Clio, la nouvelle Peugeot 208 est une des stars automobiles de cette fin d'année 2019. Nous en avons déjà essayé toutes les versions ou presque. Il nous restait cependant à juger la plus musclée des motorisations thermiques. Vaut-elle l'investissement supplémentaire demandé ? Voyons cela. Lire l'essai»
Essai vidéo - Audi A6 Allroad (2019) : alternative aux SUV NouveautésLe 04 Novembre 2019 à 14h0068 14 /20 Voilà 20 ans qu’Audi a donné à son A6 Avant des capacités de baroudeuse. Des caractéristiques nées bien avant la mode des SUV et qui contenu de séduire de nombreux clients, ne désirant pas acheter un SUV. Premier essai au volant de l’Allroad 50 TDI. Lire l'essai»
A la loupe - Quel Dacia Duster 2 choisir ? PratiqueLe 31 Octobre 2019 à 14h0097 Tout va bien pour le Dacia Duster. Alors que sa première génération sortie en 2010 s'est écoulée à deux millions d'exemplaires dans le monde, la seconde, dévoilée en 2017, marche dans ses pas, avec des ventes qui progressent de 20 % en Europe depuis le début de l'année. Quels sont ses qualités et ses défauts, quelle motorisation faut-il choisir dans la gamme bien remaniée ces derniers mois et quelle finition faut-il privilégier ? C'est ce que l'on va vous dire tout de suite dans cet essai à la loupe. Lire l'essai»
Essai vidéo – Audi A1 Citycarver (2019) : originale mais vénale NouveautésLe 31 Octobre 2019 à 00h0573 14,2 /20 Rover a tenté d’ouvrir la voie en 2003 avec sa 25 Streetwise, Dacia a suivi avec sa Sandero Stepway en 2009, avant Volkswagen avec sa Crosspolo en 2016, et maintenant c’est au tour d’Audi d’explorer le marché des citadines au parfum de SUV avec son A1 Citycarver. Une bonne solution pour qui veut rouler premium et surélevé en ville sans oser les SUV ? Lire l'essai»
Essai – Hyundai Ioniq Electric restylée (2019) : toujours la plus sobre des électriques ? NouveautésLe 29 Août 2019 à 14h00, modifié le 30 Octobre 2019 à 17h15132 14,4 /20 La voiture évolue à vitesse grand V et c'est encore plus vrai pour les électriques avec des capacités de batterie qui progressent de façon spectaculaire d'année en année. Pour rester dans la course, la Hyundai Ioniq Electric profite donc de son restylage pour s'offrir une nouvelle batterie de 38,3 kWh. Mais est-ce suffisant ? C'est pour répondre à cette question que nous sommes allés l'essayer à Amsterdam, aux Pays-Bas. Lire l'essai»
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