Essai - Citroën C5 Aircross PureTech 130: sans plomb ni complexes NouveautésLe 09 Juillet 2019 à 14h0099 15,2 /20 Le C5 Aircross connaît un bon démarrage commercial, puisqu’il est le troisième SUV familial le plus vendu en France, après les incontournables Peugeot 3008 et Dacia Duster. Le bloc essence 3 cylindres a-t-il les épaules suffisamment larges pour déplacer cette familiale avec aisance? Lire l'essai»
Essai - Citroën C5 Aircross Puretech 180 : que vaut le haut de gamme ? NouveautésLe 18 Février 2019 à 14h00122 14,1 /20 Le nouveau SUV de Citroën a fait du confort et des aspects pratiques ses principaux arguments pour se détacher du troupeau. Après un premier essai concluant de la version grand public, voici notre test du haut de gamme, équipée du moteur essence Puretech 180. Lire l'essai»
Essai – Citroën Berlingo Van : la version Worker des fourgonnettes PSA NouveautésLe 17 Novembre 2018 à 14h0022 13 /20 Indissociable du Peugeot Partner depuis 1996, le Citroën Berlingo fait aussi sa révolution pour cette troisième génération. La fourgonnette aux chevrons se dote ainsi de technologies innovantes et d’une version Worker, davantage destiné à un usage chantier, qui devrait séduire une certaine partie des professionnels. Lire l'essai»
Essai - Citroën C5 Aircross : le nouveau fer de lance aux chevrons NouveautésLe 13 Novembre 2018 à 15h00131 15,6 /20 Le tout nouveau Citroën C5 Aircross était l'une des stars du dernier Mondial de Paris mais il arrive dans une catégorie des SUV compacts particulièrement à la mode mais aussi extrêmement encombrée. Dispose-t-il des qualités nécessaires pour tirer son épingle du jeu ? Pour y répondre, nous sommes allés au Maroc, à Marrakech, pour l'essayer dans sa version 2.0 BludHDI 180 EAT8 Shine. Lire l'essai»
Essai - Citroën Grand C4 Space Tourer BlueHDI 160 EAT8 : la crème des familles NouveautésLe 30 Août 2018 à 14h0066 15,3 /20 Devenu C4 SpaceTourer, le C4 Picasso hérite en ce troisième trimestre 2018 d’une nouvelle motorisation diesel de dernière génération venant chapeauter la gamme. De quoi asseoir encore plus sa suprématie sur le segment des monospaces? Lire l'essai»
Essai vidéo – Citroën Berlingo Multispace 2018 : mais que reste-t-il aux SUV ? NouveautésLe 18 Juin 2018 à 18h0059 15,3 /20 Vu le rythme effréné auquel ils sortent, vous serez surpris d'apprendre que, pour loger une petite famille, il existe autre chose qu'un SUV. Il y a par exemple les breaks qui semblent connaître un regain d'intérêt ces derniers temps, les monospaces qui sont une espèce de voie de disparition et les injustement méconnus ludospaces. Et c'est à cette dernière catégorie qu'appartient le Citroën Berlingo, que le constructeur aux chevrons vient de renouveler pour la troisième fois. Premier test au volant du BlueHDi 130 associé à la boîte de vitesses automatique à 8 rapports. Lire l'essai»
Essai - Citroën C3 Aircross BlueHDi 100: partenaire particulé NouveautésLe 26 Mars 2018 à 14h0071 15,7 /20 La C3 Aircross est un des modèles les plus réussis du moment, ce qui se traduit par d’excellentes performances commerciales. Que penser de la version diesel 100 ch ? Lire l'essai»
Essai - Citroën C4 Cactus restylée (2018) 1.2 Puretech 110 EAT6 : bonne boîte, mauvaise compacte ? NouveautésLe 15 Mars 2018 à 17h3066 14,3 /20 Après un début de carrière en demi-teinte, la C4 Cactus revient après un restylage qui vise à la rendre plus berline. Elle remplace du coup feue la C4, en se repositionnant comme une berline compacte. Après l'essai de la version 1.2 Puretech 130, voici celui de la 1.2 Puretech 110, en boîte automatique EAT6. Une bonne combinaison ? Une vraie compacte ? Lire l'essai»
Essai vidéo - Citroën C4 Cactus restylée (2018) : copie revue et corrigée NouveautésLe 13 Février 2018 à 09h38, modifié le 13 Février 2018 à 10h31103 14,8 /20 Apparu en 2014 et présenté comme un crossover urbain, le C4 Cactus n'a pas connu le succès escompté. Trop "essentiel", trop "décalé" peut-être... Alors aujourd’hui, Citroën a remis son œuvre sur le métier, et nous présente la "compacte" C4 Cactus, revue et corrigée. Lire l'essai»
Essai à la neige du Citroën C3 Aircross : faut-il prendre l'option Grip Control ? NouveautésLe 27 Janvier 2018 à 14h00124 Tout comme les Peugeot 2008 et 3008, ou la Citroën C4 Cactus, la nouvelle C3 Aircross peut être équipé de l'option "Grip Control", qui permet d'améliorer la motricité en condition de basse adhérence. Faut-il absolument la cocher ? Nous sommes allés chercher la réponse dans les Alpes... Lire l'essai»
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