Essai 13,5 /20 Essai - Citroën C5 X (2022) : la berline XXM Le 09/03/202289 Citroën est de retour sur le segment des grandes familiales, avec un modèle qui mélange les genres. À la fois berline, break et SUV, la nouvelle C5 X compte bien réconcilier Citroën avec son glorieux passé sur le marché de la berline.
Essai 12,9 /20 Essai – Citroën ë-SpaceTourer (2021) : 8 places, 0 émission Le 04/11/202142 La vague électrique ne connaît pas de limite : catégorie après catégorie, elle se glisse sous tous les capots depuis la plus petite des citadines jusqu'au plus gros des SUV en passant par les grands monospaces comme le Citroën ë-SpaceTourer à l'essai aujourd'hui pour la première fois.
Essai 13,1 /20 Essai – Citroën ë-Berlingo (2021) : le ludospace branché des chevrons Le 28/10/202126 Généralement profilés comme des briques avec une consommation de carburant qui s'en ressent et dotés d'un espace à bord permettant facilement l'implantation de batterie, les ludospaces sont des candidats de choix pour l'électrification. C'est donc sans surprise que Citroën lance aujourd'hui l'ë-Berlingo, version sans émission à la conduite de son Berlingo et dont nous avons pris le volant pour la première fois.
Essai 12,8 /20 Essai - Citroën C4 PureTech 100 : que vaut la moins chère des C4 ? Le 23/08/202171 La Citroën C4 de troisième génération connaît un début de carrière timide en France malgré de nombreuses qualités à faire valoir. Est-ce que cette version Puretech 100 d'entrée de gamme parviendra à convaincre une clientèle se montrant réticente jusqu'ici ?
Essai 13,5 /20 Essai - Citroën C4 BlueHDI 110 ch : que vaut l'entrée de gamme diesel ? Le 12/08/2021127 Pour la troisième génération de C4, Citroën a décidé de casser tous les codes historiques de sa compacte. Place maintenant à un modèle à moitié berlines et SUV. Cette recette-miracle va-t-elle fonctionner avec l’entrée de gamme diesel ?
Essai 12,7 /20 Essai - Citroën C3 BlueHDI 100 (2021) : fierté nationale ? Le 23/06/202127 La C3, fait de la résistance. La française conserve une motorisation diesel pour convaincre encore les gros rouleurs. Ils y trouveront leur compte, avec une petite qui sait aller loin tout en restant sobre.
Essai 13,8 /20 Essai - Citroën C3 Aircross (2021) : un gain de personnalité Le 31/05/2021, mis à jour le 01/06/202191 Près de trois ans après son lancement, le Citroën C3 Aircross passe par la case restyling. Au programme des évolutions majoritairement esthétiques. Suffisant pour le maintenir dans la course ? Réponse avec l’essai de la version essence d’entrée de gamme 110 ch.
Essai 13,1 /20 Essai - Citroën C4 HDI 130 EAT 8 (2021) : que vaut la version la version diesel la plus puissante ? Le 20/04/2021114 Un diesel coupleux adossé à une boîte auto à 8 rapports : c'est la proposition de la version la plus chère de la nouvelle compacte Citroën. Un choix judicieux, à condition de lui préférer les longs kilométrages autoroutiers aux rues encombrées des villes.
Essai 13,6 /20 Essai - Citroën C4 PureTech 155 : un moteur de fer dans un châssis de velours Le 18/02/202199 Après avoir déserté la catégorie pendant quelques années, Citroën est revenu sur le segment de la compacte avec une C4 entièrement revue, avec à la clé une originalité digne de l'histoire des chevrons. Que vaut sa version haut de gamme forte de 155 ch ? Nous en avons pris le volant pour le déterminer.
Essai 12,6 /20 Essai - Citroën C3 Puretech 83 (2020) : que vaut la motorisation d'accès ? Le 30/12/202086 La Citroën C3 entame la seconde partie de sa carrière à travers un traditionnel restylage. La Française joue la prudence pour consolider ses excellents résultats et son statut de Citroën la plus vendue dans l’Hexagone. Que vaut la motorisation d’accès ? Réponse au volant de la version Puretech 83.
Comparatif Volkswagen Tiguan vs. Renault Austral: le match des micro-hybrides cœur de gamme (Comparatif vidéo)