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Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Dans Salons / Salon de l'auto Caradisiac

Le SUV Seat Arona est apparu à la fin de 2017 et se trouve être depuis 2018 la meilleure vente de Seat sur le marché français. Il fait même partie des 50 véhicules les plus vendus en France présents au premier salon de l'auto Caradisiac. Quelle version s’avère être la meilleure affaire ? Voici notre guide.

Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Le SUV citadin de Seat vient rouler sur les platebandes des Peugeot 2008 et Renault Captur. Il mérite le détour. Si vous cherchez un SUV citadin plaisant à conduire, le Seat Arona peut être le bon modèle. Nous l'exposons aujourd'hui dans le splendide hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville (50) à côté de ses concurrents. L'Espagnol repose sur une plateforme de Volkswagen Polo (et de Seat Ibiza) de dernière génération avec un design original. Il peut être personnalisé par un toit bicolore (trois teintes de toit disponibles contrastant avec la couleur de la carrosserie).

 

À bord, le tableau de bord n’est pas d’une franche gaieté et il faudra opter pour les finitions haut de gamme Xcellence ou FR afin de disposer d’un revêtement bicolore ou de surpiqûres rouges pour animer la planche de bord. La finition est irréprochable malgré la présence de plastiques durs et l’on a droit à un véhicule confortable avec une belle habitabilité aux places arrière.

L'Arona propose une carrosserie bi-ton avec toit noir.
L'Arona propose une carrosserie bi-ton avec toit noir.
Long de 4,13 m, l'Arona se positionne dans la moyenne du marché des SUV urbains.
Long de 4,13 m, l'Arona se positionne dans la moyenne du marché des SUV urbains.

Seul oubli, le Seat Arona ne dispose pas de banquette coulissante, un mauvais point par rapport aux Citroën C3 Aircross et Renault Captur qui en disposent. On dispose également d'un grand coffre de 400 litres avec un plancher plat lorsque l’on rabat les sièges à condition de positionner à la bonne hauteur le plancher de coffre. Comme souvent dans le groupe Volkswagen, l’ergonomie est parfaite et le système multimédia dispose d’une interface facile à gérer.

L'intérieur est très classique mais le système multimédia se montre performant.
L'intérieur est très classique mais le système multimédia se montre performant.
L'espace aux places arrière est bon pour la catégorie.
L'espace aux places arrière est bon pour la catégorie.

Sous le capot de ce petit modèle, on a le choix entre trois blocs essence de 95, 115 et 150 ch qui sont particulièrement vaillants et deux diesels de 95 et 115 ch à réserver à de gros rouleurs. Tous ces blocs affichent un malus écologique neutre, ce qui est une bonne chose. Certains de ces moteurs peuvent être associés à une boîte automatique DSG7. Au volant, le Seat Arona est plutôt typé confort que dynamisme.

Face à la concurrence des SUV français (Citroën C3 Aircross, Peugeot 2008 et Renault Captur), le Seat Arona ne fait pas de la figuration. Il affiche un beau rapport prix/équipement avec un prix de départ compétitif de 16 700 €.

Tous nos essais de Seat Arona

Essai vidéo - Seat Arona : un nouveau dans l'arène

Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Seat investit à son tour le marché des SUV urbains avec l’Arona. Cette Ibiza des champs offre plus de coffre, davantage d’espace et un look qui colle à la forte demande actuelle. Cette Seat aux gènes de Volkswagen a-t-elle de quoi se faire une place parmi la quinzaine de concurrents? Réponse au volant de la motorisation essence, TSi 115.

Tous nos comparatifs de Seat Arona

Comparatif - Citroën C3 Aircross vs Seat Arona : deux gros clients

Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Sur le marché disputé des SUV urbains, les Citroën C3 Aircross et Seat Arona se talonnent de très près. Malgré leur statut d’outsiders, ils présentent de sérieuses dispositions dans les domaines du confort et de l’espace à vivre. Des arguments de poids pour les petites familles. Vers lequel se tourner ?

Comparatif - Seat Arona VS Seat Ibiza : histoire de famille

Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Si les SUV ont su faire les yeux doux auprès d’une clientèle avide de changement, ils n’ont pas toujours été tendres avec leurs frères de gamme, allant même jusqu’à sonner le glas de certains modèles qu’ils ont avidement remplacé. Si les breaks et monospaces s’en souviennent encore, berlines et citadines ont appris à cohabiter avec ces nouvelles coqueluches. Ont-ils vraiment tout pour plaire ? C’est ce que nous avons décidé de vérifier en opposant une berline polyvalente à son pendant SUV.

Maxi-comparatif vidéo : quel est le meilleur SUV urbain du marché ?

Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Impossible de passer à côté des SUV. Ils sont tout simplement incontournables. Mais sans aucun doute, ce sont les crossovers urbains qui attirent le plus. Aujourd’hui, tous les constructeurs en possèdent un dans leur gamme. Difficile par conséquent de faire son choix. Pour vous aider, Caradisiac a organisé un maxi-comparatif avec 14 concurrents. Alors lequel faut-il choisir ?

Toutes nos vidéos de Seat Arona

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Essai vidéo - Seat Arona : un nouveau dans l'arène

 

Retrouvez toutes nos actualités consacrées à la Seat Arona

 

Le Seat Arona en occasion

Le Seat Arona en occasion

Prix d'une Seat Arona en neuf : de 16 900 € à 28 400 €

Prix d'une Seat Arona en occasion : de 11 500 € à 28 700 €

Plus de 790 annonces de Seat Arona d'occasion sur la Centrale.

L'avis fiabilité de Caradisiac

Le Seat Arona repose sur une base d'Ibiza, qui utilise elle-même la plateforme de la Volkswagen Polo. Toutes ont donc une fiabilité à peu près équivalente, et bonne.

On signale seulement un frein à main difficile à régler et qui peut mal serrer les roues (attention donc), l'allumage intempestif de quelques voyants (EPC/ESC). Et un rappel pour régler un ceinture de ceinture de sécurité centrale arrière. La tranquillité est donc globalement de mise pour les propriétaires et futurs acheteurs en occasion.

 

Remerciements

 

Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac
Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Le 1er salon de l'auto Caradisiac n'aurait pu avoir lieu sans le soutien actif de la Communauté d'agglomération du Cotentin et de l'Association des Amis du Hangar à Dirigeables d'Ecausseville. Grand merci à tous ceux qui ont facilité l'accueil de Caradisiac dans le hangar à ballons dirigeables d'Ecausseville, monument historique unique au monde !

 

Arona, le guide d'achat de la Seat la plus vendue en 2020 - Salon de l'auto Caradisiac

Nos plus vifs remerciements au Groupe Prévost qui nous a soutenus dès les premiers jours dans cette aventure qu'a été l'organisation du 1er salon de l'auto Caradisiac. Son expérience a facilité la gestion des flux de livraison de plus de cent voitures dans le Hangar d'Ecausseville, niché en pleine campagne normande ! 

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Commentaires (19)

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Par

16000 balles l'accés de gamme...

un bon petit suv bien équipé à moins de 20 000...

fiabilité" et techno vw...

autre chose qu'un duster...au meme prix..

et bien moins cher que notre constructeur low cost renault..

un bon choix chez les suv compacts..

Par

Seat, pour la prochaine faudrait se fouler un peu plus, car de linsipidite elle en à à revendre. plus simpliste que ça tu meurs.

Par

En réponse à slavi

Seat, pour la prochaine faudrait se fouler un peu plus, car de linsipidite elle en à à revendre. plus simpliste que ça tu meurs.

c'est vrai que ça incite à aller en concession Dacia

Par

Je ne suis pas pro SUV mais cet Arona qui demarre a 16000 Euros tsi 95 reference prix catalogue me semble un tres bon choix .Une construction serieuse en plus.

Par

En réponse à slavi

Seat, pour la prochaine faudrait se fouler un peu plus, car de linsipidite elle en à à revendre. plus simpliste que ça tu meurs.

C'est vrai que Dacia avec des commodos de clignotant d'une clio 2 ca fait rêver :areuh:

Par

Pour le comparo (plus haut) entre cet Arona et Dacia et bien rien a voir car la qualite des aciers utilises est moindre . Les crashs tests Dacia (structure)sa fait peur.

Par

Pu..in ! que c'est triste comme véhicule ( on ne peut pas appeler ça une voiture )

Par

En réponse à Jean Kevin Sandoutologue

c'est vrai que ça incite à aller en concession Dacia

le Duster est bien plus joli, plus habitable, pas plus cher et en 4RM c'est un franchiseur largement capable hors bitume, sa valeur de revente est bien plus élevé que les SUV de VW et consorts . Le choix est vite fait.

Par

En réponse à fassi51

le Duster est bien plus joli, plus habitable, pas plus cher et en 4RM c'est un franchiseur largement capable hors bitume, sa valeur de revente est bien plus élevé que les SUV de VW et consorts . Le choix est vite fait.

Plus joli...

pour moi l'une comme l'autre ne sont vraiment pas belles.

Par

Très bon véhicule largement supérieur dans pratiquement tous les domaines aux produits français...la version FR avec le 1.5 est vraiment top! Dommage qu'il n'y ait pas une version 4rm pour ceux qui en auraient besoin!

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