Vos 14 avis Seat Arona
14,2/20
(14 avis)
Ordre de tri
Arona 1.6 TDI 95 S&S STYLE (2018)
Par TITOF le 17 Octobre 2019 à 18h07
Mise en circulation le 18/07/218.Le 17/07/1019,changement des disques voilés et plaquettes de frein : au compteur 26300 Kms. ..COUT 419 Euros à notre charge.Seat a refusé de prendre en charge la réparation dans le cadre de la garantie.Véhicule acheté en contrat de location avec option d'achat.Aucune réponse écrite de Seat suite à notre lettre recommandée depuis juillet 2019.Un grand MERCI au service après vente de SEAT WOLKSWAGEN!
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Arona 1.5 TSI EVO ACT 150 S&S FR BV6 (2018)
Par Noixdecoco69 le 15 Octobre 2019 à 22h18
Arona commandée pour son esthétique en version sport (FR) en février 2018 et livrée en septembre 2018 après 3 mois de retard après de multiples explications et réclamations. Bilan après plus de 1 an: voiture agréable pour les longs trajets et en ville, je pense que la version 115 est suffisante. L'espace intérieur est très bon que ce soit à l'avant mais aussi arrière. Coffre d'un bon volume: 400 litres.Le seul point en retrait est le passage de la marche arriere difficile et le besoin de la clé pour démarrage malgré la finition FR.La consommation a baissé d'un coup (élevé les premiers 5000km puis baisse ensuite).Je ne regrette pas mon achat malgré le délai inadmissible (ristourne concession 500 e).
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Arona 1.5 TSI EVO ACT 150 S&S FR BV6 (2018)
Par QTL le 12 Octobre 2019 à 15h26
Très satisfait de ce véhicule Consommation raisonnable Très bon confortFiableNiveau sonore très correct Option : attelage-pack red-pack assit-sellerie alcantaraPuissance très appréciable Je ne vois pas de défautsPeinture de très bonne qualité Achat après WOLSWAGEN POLO CROSS et SKODA YETI
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Arona 1.5 TSI 150 ACT S/S FR BV6 (2019)
Par XG744 le 10 Octobre 2019 à 10h55
Globalement très satisfait de cette petite voiture.Le moteur a du punch, je le connaissais deja sur l'A3. Il est tout aussi plaisant ici. La caisse étant un peu élevée, avec un chassis d'Ibiza, on ne peut pas la qualifier de sportive, mais le couple est là quand il le faut en consommant rarement plus de 7 litres aux 100 (la moitié étant en montagne, les gens qui se plaignent de la conso doivent apprendre à passer les vitesses aux bons moments)Les sièges sont conforts même si un peu longs sur les cuisses et l'accoudoir central a une utilité limitée. Le système multimédia est plaisant, même si il surchauffe un peu par moment.Je confirme les bruits d'air sur autoroute (les barres de toit y sont sûrement pour quelque chose) ce qui pourra en embêter quelques uns. La mécanique est un peu bizarre, avec des bruits que l'on entend normalement pas, mais qui se font entendre ici (butée d'embrayage, du turbo qui s'active en poussant ou en braquant complètement). Rien d'anormal mais ca peut être apeurant au début.Pour le prix, c'est un peu cher certes, car vous payez pour une Ibiza sur-elevée mais une bonne bouille. Enfin le 150 cv n'étant plus produit sur l'Arona, elle a une bonne côte de revente, ce moteur étant vraiment idéal sur ce modèle.
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Arona 1.0 ECOTSI 95 S&S STYLE (2018)
Par Stefano 0071 le 24 Juin 2019 à 09h54
Achat coup de cœur à sa sortie en concession en remplacement d'une Ibiza 1.4 tdi et je ne regrette rien c'est un bon petit SUV urbain confortable silencieuse et très économique 850 kms avec le plein rien à redire Ne manque qu'un rapport pour rouler sur autoroute dommage.Équipement de série complet juste clim bizone et intérieur cuir alcantara optionnel
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Arona 1.0 ECOTSI 95 S&S STYLE (2018)
Par Stefano 0071 le 23 Juin 2019 à 19h53
Achetée sur un coup cœur à sa sortie commercial que du bonheur voiture sympathique et très confortable 850 kms avec le plein mieux que mon Ibiza 1.4 tdi un seul défaut la perte des mémoires sur ordinateur de bord non résolu par le sav intérieur cuir tissu clim bi zone dommage manque un sixième rapport pour l'autoroute
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Arona 1.0 ECOTSI 115 S&S FR BV6 (2018)
Par urb1 le 16 Avril 2019 à 19h05
Cela fait maintenant 6 mois que nous avons reçu notre ARONA finition sport (FR)Nous avons comme options : détection angles morts, beats audio, mirror link, park assistLe bilan est plutôt très positif. La conduite est pas mal, bon moteur malgré son 1.0 et ces 115ch. La qualité de finition au rendez vous; la position de conduite très confortable. Très très satisfaisant. Les bémols : La consommation en ville... bon on est loin des stats hein :) Le Cable Mirror link est fragile (il a déjà été changé) Si connecté en mirror link pas possible d'ajouter un autre téléphone en bluetooth.le CD dans la boite à gant
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Arona 1.0 ECOTSI 115 S&S XCELLENCE BV6 (2018)
Par Thomasj le 10 Avril 2019 à 21h38
Voiture acheté en octobre 2018, à ce jour 8000 km, j’ai déjà eu quelques soucis techniques avec : lors d’un voyage j’ai eu tous les voyant d’allumer je suis donc allé au garage Seat agréé le plus proche, résultat des courses ils m’ont changé la colonne de direction qui était défectueuse. Il y avait un défaut dessus. En plus de ça lorsque je freine il y a un bruit strident’ le garage m’a alors dit qu’il y avait un défaut de la matière des plaquettes de freins, après changement de plaquettes le bruit est toujours présent. Je trouve un peu dommage pour une voiture à 25 000 € et très peu de kilomètres d’avoir déjà des problèmes de ce genre. Je regrette aussi le petit réservoir de 40l avec qui je fais à peine 500 km et une consommation entre 6l et 7 l au 100 km
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Arona 1.0 ECOTSI 115 S&S FR DSG7 (2019)
Par Feeleebee le 03 Avril 2019 à 12h17
La voiture n'est pas mon obsession mais j'avoue que cette petite Seat Arona m'a bien fait craqué : la taille était parfaite pour moi et une fois chargée en options, son prix reste ultra-raisonnable. Donc commandée fin octobre pour une livraison prévue mai (sic). Bonne nouvelle, mi mars j'ai un appel me prévenant de l'arrivée imminente de mon véhicule que j'ai pu récupérer la semaine dernière. Et j'en suis ravi ! Je sors d'un Opel Meriva que je n'avais jamais trop aimé (bien que jamais eu de pannes avec) et au niveau confort sonore déjà ça me rappelle l'AUDI A4 que j'avais eu il y a une dizaine d'années. La voiture est ultra-silencieuse tant qu'on ne dépasse pas le 110. Au-dessus le niveau augmente légèrement mais reste totalement acceptable. Pour la partie confort, j'adore les sièges en Suedine à la fois beaux et confortables. Seul un léger appui sur l'arrière de la cuisse gauche est un peu désagréable, un arrondi aurait peut-être amélioré ceci. Coté son : je suis fan. Etant musicien de studio, je ne supporte pas le son dénaturé par trop de basse etc.. C'est pourquoi j'ai refusé l'option Beats à l'achat car je n'ai pas envie de n'avoir que des basses. Et bien avec la configuration d'origine, le son est flat : parfaitement plat comme des monitors de studio : j'adore. De plus les médiums gardent une réelle présence quand la plupart des véhicules n'offrent qu'un horrible son creusé sans médiums et avec des basses surboostés. Le Digital Cockpit associé à l'infodivertissement est absolument génial, même si j'aimerais quelques améliorations au niveau logiciel. Coté conduite, cette voiture est très agréable, la vision nocturne est vraiment bonne et on se sent en sécurité au volant de l'ARONA. Pour la consommation je manque encore de recul, étant encore sur mon premier plein. J'allais oublié de parler de la boite DGS 7 qui est absolument fantastique comparé aux anciennes Peugeot qui étaient catastrophique sur ce point.
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Arona 1.0 ECOTSI 115 S&S XCELLENCE BV6 (2018)
Par magbru le 24 Mars 2019 à 13h12
BonjourComparée à mon ancienne LEON 125 cv essence, beaucoup de petits détails de finition ou d'équipements en moins ! Côté moteur les 10 cv manquent un peu en charge sur autoroute ! Quant à la conso, avec ma Leon 6l/100 tous parcours confondus sur 27000 kms, alors qu'avec mon Arona actuel un cylindre et 10 cv de moins j'en suis à 6,2 l/100 !!! Cherchez l'erreur... Sinon tenue de route, confort, agrément de conduite, idem à la Leon, excepté des bruits d'air à partir de 90-100 certainement dus à ces inutiles barres de toit qui en plus doivent faire augmenter la conso...
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