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Dernier avis :Bonjour. Voici 2 mois que j'ai ce véhicule. Au début je partais pour l'achat d'un Nissan Juke, et finalement en cherchant j'ai découvert ce véhicule. Vraiment une agréable surprise. Ce véhicule mérite ou méritais plus de succès. Que ce soit en urbain ou sur long trajet, il reste très agréable à conduire. Je suis parti en vacances avec, 2500km sans aucun problème. Bref, pour avoir l'occasion de conduire beaucoup de véhicules différents dans mon travail, celui-ci est vraiment un excellent choix. Seul "défaut", son manque de reprise en 90cv.
Dernier avis :véhicule relativement puissant pour un tdci 90 ch et 1392 kg à vide, ainsi qu une consomation réelle de 4.7 litres en mixte mi ville mi route, à pleine charge c'est autre chose mais pas non plus ridicule!.agréable à conduire et silencieux, économique en pneu 45000 km à l avant et 65000 km pour l arrière.très fiable, à condition de bien faire ces vidanges d huile à intervalle régulier ainsi que le fitre gazoil,éviter de tirer sur le turbo moteur à froid, le c-max vous le rendra bien
Dernier avis :Acheté depuis bientôt un an et que du bonheur. La boite auto Powershift est très agréable. La position Sport permet de véritables reprises et le 120 ch est à la fois suffisante et économique. Le comportement routier est très proche d'une berline ou break et la capacité totale de chargement, malgré une longueur contenue est très acceptable. Un excellent véhicule donc.
Dernier avis :bonsoirpropriétaire d'une MK3 1.6L S 1ere main de 80000kms forte de ses 90cv on retrouve à son bord toute les sensations des propulsion des année 70/80.a savoir le train arrière fuyant, la direction non assistée, les freins timides, une suspension joueuse, une conso dépassée mais surtout une grande joie de ce retrouver à nos jeunes années...............
Dernier avis :J'ai acheté ce véhicule en Janvier 2018 avec 44.000 kms, et j'en suis hyper satisfait, que ce soit au niveau confort, position de conduite, souplesse du V6 dont j'aime la magnifique musique et qui répond bien lorsqu'on le titille un peu, et consommation (9,1 l. en mixte). La sellerie cuir lui donne un plus certain, et le seul bémol : la console centrale qui fait un peu 'toc'. Pour résumé, c'est un coupé très intéressant, avec lequel on peut se faire plaisir à un prix plutôt correct.
Dernier avis :Aucune panne ,voiture très bien recyclée, il faut seulement bien respecter sa conduite et tu verra que c'est très confortable.Ford a bien répondee aux exigences de ses clients.la seule critique que je peut adresser aux constructeurs c'est qu'ils n'ont pas reflichit aux cache SUperieur du moteur ,a la maison de ford au maroc,ils m'ont demandé que tous les ecosport importées par le concessionnaire sont SANS cache moteur superieure .peut être c'est une Option en plus?
Dernier avis :Je possède le Ford Edge depuis 2 mois un très beau suv a l américaine avec un confort au top et des équipements sympa to sièges chauffants ventilés électriques ect, un seul reproche c est le manque d informations au volant mais i faut certainement s habituer.Le moteur bva fait le travail sans tralala, si l on désire plus d accroche il suffit de se placer sur la position S mais à utiliser avec parcimonie car la conso s en ressent C est normal.Autre point de confort c est le silence presque totale que l on ressent dans l habitable.Je possède un modèle 2017 dommage car le modèle restyle on peut mettre dans les applis Waze un grand plus.
Dernier avis :Bonjour,J’ai possédé neuve une Escort 1600 RS Mexico, couleur sang de bœuf, facturée 16 000.00 FrEn juin 1973 et revendue en juillet 1975 avec plus de 50 000 Km.Cette voiture Ford (Angleterre) faisait grand bruit en rallyes dans les 70'.Pour ma part, je résume, dans ce petit bolide, un peu de tôle, 4 roues et un moteur, mais quelle moteur :1601 -.86 ch - pour une vitesse maxi 165 km/h un peu juste.Un intérieur austère, mais qui reste simpa, ambiance course.Surtout ne pas s’occuper de l’insonorisation et mettre de coté le confort.A l’extérieur ses 2 petits pare-chocs avant sont terribles !4 jantes tôlées certes, mais d’un bel effet.Le tout en 900 kg environ.Un véhicule qui reste dynamique, compact, trapu et bien campé sur ses 165.Je rappelle aussi qu’une 911T à l’époque coûtait 5 fois prix cher.CordialementdanbinthPS : Messieurs les constructeurs, refaites nous des petites bobinettes comme celle là !
Dernier avis :Voiture achetée neuve en juillet 1976 dans sa version haut de gamme Ghia et revendue 2 ans plus tard à 40000 km à cause de sa fiabilité:Le moteur(1.3 l) ayant laché à 27000km !Sinon voiture amusante à conduire; très sous vireuse (mais prévenante) ,avec un moteur vif et une boite de vitesse très maniable.
Dernier avis :Escort 1.6 Ghia de 1982 Bonne voiture et fiable, sauf au niveau de l'allumeur qui ne fonctionne pas toujours comme il faut sinon RAS.
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