Vos 51 avis Ford B-max

10,8 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 100 EDITION (2015)

Par Vnancy le 13 Mars 2021 à 10h38

Depuis 2015 j ai une b max au début très content, à 50000 fuite d une durits. Ensuite problème des commandes au volant pour la radio, et cette semaine à 80000 couroit de distribution qui a cédé, sans savoir si le moteur à été touché, aucun voyant c est allumé, on était sur l autoroute et tout d un coup plus rien. Quand je téléphone à la firme maire ils me font bien comprendre qu'il n y aura aucun geste commercial.Lire la suite de l'avis»

11,4 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM (2015)

Par Luciletemo le 04 Février 2021 à 20h35

Très satisfaite de cette voiture les 5 premières années et les 120000km. Si ce n'est la consommation assez élevée.En revanche le système ABS est mort sans aucune raison pendant les vacances cet hiver (pas de voyant, voiture à l'arrêt avec les roues bloquées en plein milieu de la route).Après 2500 € de réparation la couroie de distribution a laché sur l'autoroute 15 jours après sans signes anonciateurs : le moteur est mort, minimum 6500 € de réparations supplémentaires sans garantie qu'il n'y aura pas d'autres soucis et aucun recours possible car n'a pas été entretenue chez eux...Crédit pas fini de payer et voiture à mettre à la poubelle... plus qu'à en racheter une sans aucune possibilité de reprise...Lire la suite de l'avis»

10,6 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 125 EDITION (2017)

Par FanfanM le 15 Janvier 2021 à 11h17

Sur l'autoroute, ma Ford s'est arrêtée brutalement sans aucun signe, mon régulateur était en fonction et je pense que c'est un problème avec ce systèmeJe suis allée à la concession, aucune écoute, ils vendent des voitures neuves et c'est tout....Je ne me sers plus de mon régulateur et je ne suis pas rassurée sur les grands trajetsConsommation élevée et pas de sécurité à la trappe essenceLire la suite de l'avis»

19 /20

B-max 1.0 ECOBOOST 140 S&S TITANIUM (2016)

Par Clip-83 le 14 Juin 2020 à 10h53

Je recherchais un petit véhicule polyvalent pour remplacer mon Escort break regrettée. Très hésitant au regard des nouvelles motorisations 3 pattes, j'ai été bluffé par le comportement routier, les reprises et la finition très sérieuse, même si je suis un abonné Ford de longue date.En 62 000 kms, hormis un défaut S&S du à un capteur de t° extérieure hs, Rien de rien à signaler.Elle fait le boulot avec brio, très joueuse et facile à utiliser en toutes circonstances. A voir avec le temps, mais pour l'instant, la banane ! Elle accompagne une Mondéo 3.0 en véhicule principal, merci Ford.Lire la suite de l'avis»

5,6 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 120 TITANIUM BVM (2012)

Par Fxth le 16 Avril 2020 à 11h47

Mon premier véhicule ford, mais surtout mon dernier. Voiture achetée à 50 000km en parfait état. Au bout de moins d'un mois j'ai un voyant de surchauffe qui s'allume. Le voyabt était à peine allumé que j'étais déjà garé, moteur éteint, pour laisser le moteur refroidir. Comme il n'y a pas d'aiguille de température moteur, impossible de savoir s'il est chaud ou pas avant que le voyant s'allume.Prise de rendez-vous fait avec un concessionnaire Ford qui me dit qu'il ne peut pas prendre ma voiture avant plus d'un mois.Un mois plus tard, je leur apporte ma voiture que je n'ai pas redémarré une seule fois depuis que le voyant s'est allumé, et après diagnostic, ils m'indiquent que le moteur est cassé ( la voiture avait seulement 54 000km ). Encore un mois d'attente avant réparation pour une facture de 7500€.Un mécanicien me dis que je peux essayer de demander auprès de Ford france pour un geste commercial. En effet les révisions sont à jour, toujours efféctuées dans le réseau Ford et bien que la garantie soit passée la voiture à quand même moins de 7 ans et même pas 55 000km. Un moteur qui lache a cette periode ci de la vie d'une voiture, cela ne devrait pas arriver.Après demande d'un geste commercial auprès de Ford france, on me répond que la garantie ayant expiré aucun geste commercial ne sera appliqué et qu'un moteur qui casse, même bien entretenu et avec si peu de kilomètres, ce n'est pas forcément anormal et "ça peut arriver" ( selon leurs propres termes ).Une fois le moteur remplacé, un bruit persiste avec une grosse vibration qui va jusque dans les pédales. Je ramène une première fois la voiture au concessionnaire qui me parle d'un support moteur mal serré. Je récupère la voiture dans la journée mais le bruit et les vibrations persistent.Je retourne donc une deuxième fois au concessionnaire qui me dit qu'il s'agissait en fait du bocal de liquide de refroidissement qui etait mal fixé et qui tapait contre le moteur. Au vu du bruit et des vibrations que je sentais, j'ai un peu de mal à croire que ça pouvait être simplement ça, mais le problème est réglé et je fais avec.La voiture approche désormais des 75 000km et parfois ma 1ère et seconde vitesse ont beaucoup de mal à passer. Je n'ai pas encore contacter les concessionnaire et j'espère qu'il ne sagit que d'une vidange d'huile de boite à faire, mais à 75 000km ce genre de problème n'est pas censé arriver.Je n'ai jamais eu de voiture aussi peu fiable, et le service client de Ford est très mauvais, si j'ai un conseil à donner, ne jamais acheter de Ford, pour moi c'est fini.Lire la suite de l'avis»

19 /20

B-max 1.4 90 TITANIUM BVM (2013)

Par Manu61 le 17 Octobre 2019 à 09h00

Bonjour. Voici 2 mois que j'ai ce véhicule. Au début je partais pour l'achat d'un Nissan Juke, et finalement en cherchant j'ai découvert ce véhicule. Vraiment une agréable surprise. Ce véhicule mérite ou méritais plus de succès. Que ce soit en urbain ou sur long trajet, il reste très agréable à conduire. Je suis parti en vacances avec, 2500km sans aucun problème. Bref, pour avoir l'occasion de conduire beaucoup de véhicules différents dans mon travail, celui-ci est vraiment un excellent choix. Seul "défaut", son manque de reprise en 90cv.Lire la suite de l'avis»

16,2 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM (2017)

Par superbip le 07 Avril 2019 à 16h40

J'ai acheté ce B-max en remplacement d'un scenic 2. Il avait 160Km au compteur et était bien équipé. Points négatifs: _ Sur de petits parcours en ville, 4 à 5 Km le matin et autant le soir pour aller au boulot, je suis à 8,1 l/100km avec une conduite extrèmement souple et économe. sur une distance de 35Km à 80-90Km/h, je suis à 7,3l, idem à 130 sur autoroute. Je trouve ces consommations excessive pour ce véhicule. _ Le coffre est trop petit._ Freins arrière à tambour (bon freinage tout de même)_ Pas d'antipatinage.Le reste est positif:_ agréable à conduire._ Fiable_ Bonne reprise sur autoroute._ bon rayon de braquage (nickel en ville)._ bonne modularité grâce à l'absence de montant central appréciable notamment pour sortir et entrer dans le véhicule en stationnement en bataille un peu serré.En bref, bon véhicule mais un peu gourmand à mon gout. Le B-Max, c'est un choix de raison.Lire la suite de l'avis»

16,6 /20

B-max 1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM (2013)

Par balhmac le 20 Février 2019 à 08h10

Cette voiture nous l'avons acheté d'occasion en 2015, elle avait 18000kms en remplacement d'une Mercedes Classe A 200 CDI. Ce que nous avons tous de suite appréciés, c'est le silence, la souplesse moteur,le confort et surtout le silence par rapport notre ancienne Mercedes. L' utilisation faite de la voiture est essentiellement de l'autoroute, 100 kms Aller retour pour le travail. Consommation moyenne 5,8l au 100 kms. Le Bmax nous donnes satisfaction. Les petits défauts que je lui trouve sont la visibilité 1/3 côté, masqué par les gros montant de jonction des portes, la largeur de la banquette arrière, limite pour 3 personnes, le coffre un peut juste par rapport à la concurrence. Pour le reste, rien à redire.Lire la suite de l'avis»