VOS 59 AVIS Ford B-max

Ce minispace (achat neuf de ± mars 2016) est très agréable à conduire, même sur de longs trajets, confortable et bien fini (comparé à d'autres marques de même catégorie). Esthétiquement très sage et discrète. La direction assistée adaptative selon la vitesse est rassurante. L'on regrettera la petite taille de l'écran GPS qui gère également les autres interfaces de bord (Radio, iPhone, Clé-USB, CD-Audio…). Des accoudoirs centraux à l'avant, auraient été un plus. 1.0 L et 3 cylindres pour 125 ch de puissance très efficace quand nécessaire. Une consommation de ± 3 L à 90 km/h et ± 6 L à 130 Km/h.

J'ai acquis ce Bmax pour remplacer ma Nissan Note, attiré par ses aspects pratiques et sa taille compacte. Par sécurité, j'ai souscrit à une extension de garantie de 3 ans. Dans le premier trimestre, la ceinture passager s'est trouvée bloquée d'un coup ("jamais vu", selon le réparateur Ford. A 35 000 km, panne immobilisante que le réparateur mettra 9 jours à identifier et réparer (j'ai du batailler pour disposer d'un véhicule de courtoisie sur 5 jours). Selon le chef d'atelier, il s'agissait de la pompe à essence HS. Il a cependant catégoriquement refusé de me remettre un document pour l'attester ("sous garantie, pas d'attestation"). Ce goût du secret intrigue de client. A 41 000 km, les plaquettes sont diagnostiquées HS, MAIS AUSSI LES DISQUES (sur 23 véhicules, je n'ai jamais eu de disques à changer, mêmes pour certaines autos revendues après plus de 200 000 km). S'agissant d'une pièce "d'usure", Ford refuse toute prise en charge, même au titre de l'extension de garantie. Le chef d'atelier ne trouve pas prématurée l'usure des disques à 41 000 km, pour une pièce censée tenir 150 000 km. J'imagine que Ford ne préconise l'usage de ses véhicules que pour les situations d'urgence... Certes le Bmax est souple d'usage, mais au prix d'une consommation excessive (9 litres en ville et pneus HS en 20 000km) C'était ma première (et dernière) Ford. Face au refus de prise en charge des disques de frein, j'ai compris que Ford évaluait ma confiance et ma fidélité à moins de 220 euros. Je ne suis pas un client captif à ce niveau de prix.

B Max acquis en 12/2014, 6 à 8 mois après j'ai constaté du bruit dans le tableau de bord ventilation et climatisation en marche (comme du sable dans le ventilateur) et de la condensation sur le pare brise au milieu.Suite à cela après les interventions du garage ayant eu l'autorisation de FORD FRANCE. Un module (?) changé avec pour suite, déréglage des essuies glace, fermeture des portes et des vitres,et le haillon, la température du chauffages plus que très élevé, le voyant témoin des pneus constamment allumé. Plusieurs interventions, ensuite injection d'un produit pour supprimer la buée, quelques mois plus tard changement du système de chauffage, en autre un dépannage démarreur HS. Actuellement, toujours des problèmes et FORD ne trouve pas la solution (système de fermeture, témoins des pneus). Une compensation le moteur pas de bon.

J'ai repris exactement le même modèle après trois années très satisfaisantes avec le premier , car ce minispace fiable et brillant répondait exactement à mes besoins et à mon plaisir de le conduire en toutes circonstances (...et le prix remisé le laissait sans concurrence). Ford annonce qu'il ne sera pas reconduit , les portes antagonistes n'ayant sans doute pas eu le succès escompté (?). C'est bien dommage , mais je resterai fidèle au moteur eco boost 125 ou 140 ch : un régal !

La ford Bmax séduit par sa conduite et surtout la capacité de son coffre. mais sachez que j' ai "claqué" l' embrayage après 11 000 Km. Alors qu' elle était sous garantie, le garagiste de Provins n' a pas voulu en tenir compte (motif : j' avais une conduite sportive!! à 75 ans, je ne suis pas adepte des rodéos ou sans le savoir, je conduis avec le pied appuyé en permanence sur l' embrayage, traduisons : je suis atteint de démence sénile). j' ai donc dû acquitter la réparation. c' est la 5ème Ford que j' ai acquise et ne suis pas prête à recommencer, les clients n' étant pas traités avec respect. Cela fait plusieurs clients que je connais et qui dénoncent les mêmes pratiques. Attention aux dépanneurs de l' assistance Ford : sous-traitants qui m' avaient proposé de faire la réparation pour un prix d'ami (2500€) au noir. Le garage n' est-il pas responsable de ses sous-traitants?

J ai un ce fait 65 000 km en 4 ans . Il a etait refuse au controle technique pour cause de : rotule de direction defectueuse avec contre visite. Autrement le moteur ecoboost est tres performant. Les portes coulissantes sont tres pratique avec des enfants. Mais il ne faut pas rouler avec les vitres ouvertes, meme qu un peu, le bruit est assoudissant.

Je suis satisfait de ce véhicule, très bonne tenue de route,relativement confortable même pour de longs parcours, consommation un peu élevé surtout pour les circuits urbains. Ma B MAX est très bien finie avec GPS, camera de recul, radars à l'avant et arrière. Je suis également très satisfait en hiver du dégivrage rapide du par brise et des sièges chauffants. Encore peut kilométrée, (6500 km depuis juin 2016 date de mon acquisition) aucun incident sur la voiture. Je crois savoir que ce modèle doit s'arrêter début 2018, dommage!....

(voir notation précédente) Je suis toujours très satisfait de ce véhicule. Le bémol de la consommation a sauté, d'un seul coup vers 9000km où la consommation à chuté à un peu plus de 6 litres. Mauvaise surprise par contre côté pneus avant (Continental d'origine), usés à 17000km alors qu'habituellement je faisais 30000 avec la Fusion. Il y avait ,de plus, un léger problème de parallélisme, anormal sur une voiture neuve.

Bonne voiture, originale avec ses portes arrières coulissantee et sans montants De bons sièges avec bon maintien lombaire Le moteur est un peu bruyant, un peu normal pour un diesel. Confortable, spacieuse, très bon recul des sièges, je mesure 1,90m je me sens à l'aise de plus le volant réglable s'adapte à toutes les tailles.

Excellente voiture J'adore la motorisation ecoboost 120 par contre la consommation est un peu élevée Au quotidien cest un régal aussi bien à conduire sur autoroute route ou en ville La voiture est très maniable et facile à garer Le coffre est pas sans la moyenne haute mais vous pouvez comme nous opter pour un coffre de toit