Problème bouton "Phone" Sync + accéder aux paramètres
Par Laurent928 le 21/04/2024 à 15:53
Consommation à l’arrêt 2A en continu
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Véhicule possédé depuis : 1 à 2 ans
Kilomètres par an : 12000 kms
Cadre d'utilisation : Quotidien
Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Autoroute, Montagne
Consommation moyenne : 6.3 l/100 km
Entretien : Garagiste, Moimeme
Avis général
Je recherchais un petit véhicule polyvalent pour remplacer mon Escort break regrettée. Très hésitant au regard des nouvelles motorisations 3 pattes, j'ai été bluffé par le comportement routier, les reprises et la finition très sérieuse, même si je suis un abonné Ford de longue date.
En 62 000 kms, hormis un défaut S&S du à un capteur de t° extérieure hs, Rien de rien à signaler.
Elle fait le boulot avec brio, très joueuse et facile à utiliser en toutes circonstances. A voir avec le temps, mais pour l'instant, la banane ! Elle accompagne une Mondéo 3.0 en véhicule principal, merci Ford.
Problèmes rencontrés
Sonde t° extérieure ! (mettant S&S en défaut à 45 000)
A aimé
N'a pas aimé
Détail de la note
Sécurité
Budget
Confort
Conduite
Aspects pratiques
Equipement de série
Qualité de la finition
Fiabilité
Ecologie
Originalité du design
SPONSORISE
En occasion avec 
1.5 TDCI 95 S&S TITANIUM
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 120 TITANIUM BVM
1.5 TDCI 95 S&S EDITION
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
1.5 TDCI 95 S&S TITANIUM
1.0 ECOBOOST S&S 125 TITANIUM BVM
Problème bouton "Phone" Sync + accéder aux paramètres
Par Laurent928 le 21/04/2024 à 15:53
Consommation à l’arrêt 2A en continu
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