VOS 59 AVIS ford ecosport

2eme achat la toute nouvelle finition active en couleur bi-ton gris matter et noir et franchement sa tape toujours se bruit a l'arrière lorsque l'on roule en fonction du bitume .. mais bon j'avais le même souci avec ma première version titanium sinon rien à redire me concernant je suis content de mes 2 achats dommage que la série soit terminée je verrai plus tard ce que ford propose peut être en remplacement à part le PUMA

J'adore son look j'ai pris l'option roue de secours sur hayon couleur jaune luxe avec les jantes aluminium gris anthracite Sièges en tissu pour un entretien facile Pas de défauts à ce jour très satisfait du véhicule la puissance est correcte Pour un couple la place est satisfaisante Quelques détails de finitions sont perfectibles Manque des barres de toit en option pour finaliser le look

Bonjour, cela fait 8 mois environs que j'ai acheté mon ECO SPORT ST LINE et franchement , presque rien à dire. très bonne voiture pour sont prix, bien équipé (de série) , très belle ( béquet, rouge avec toi noir, jantes de 17 pousses ), entretiens tous les 30000km ou 2 ans, etc... Malgré que FORD aurais put mettre un peut moins de plastique dans l'habitacle , même quitte a augmenté un peut le prix , ça aurais été en sa faveur . Les points négatifs : petit coffre, la consommation de (8 L/100 en moyenne et sur long trajet, j'ai réussi a la faire descendre a 6L/100), prix des pneus avant (153,50 euros HT pièce chez FORD et 2 garages qui ne pouvais pas les commandés, car parait t'il spéciaux ! Pour la consommation , il faut tous simplement bien connaitre la voiture et donc ne pas trop la faire monter en régime , avec ces rapport courts. Et en plus, ont n'en croise pas a tous les coins de rue et la voiture décote beaucoup moins vite que ces concurrente qui ont été vendus par millions (façon de parlé). Je la conseille fortement.

vehicule de juin 2018 j'ai actuellement 18000 kilometres bonne voiture dans l"ensemble,suspension un peu seche mais c'est normal c'est la finition ST LINE bien equipé,pratique,maniable et peu encombrante (4,09 M) principal default la consommation assez forte dans mon cas impossible de descendre en dessous de 9L aux 100 Km du en grosse partie je pense a mon start n stop qui ne fonctionne plus!!!!!!!!!! oui le S and Stop car je roule peu ma batterie d'origine a depassé les 3 ans d'age et malgres une charge complete,beaucoup de route et autoroute recemment il n'est ''''pas revenu a la vie''' reponse du CC Ford vous roulez peu,c'est la batterie elle est en fin de vie,et d'aprés lui chez Ford en dessous de 80% de charge ,c'est calibre ainsi??? bizarre!!!! le s and stop part en conges RTT ,annee sabatique, voir conges maladie longue duree jusqu'au montage d'une batterie neuve que j'effectuerai moi meme car il risque plus de me revoir de si tot!!!!!!! Ford font de bonnes voitures mais toute la partie suivie clientele ,accueil,garage ne suit pas derriere c'est dommage!! je lance une bouteille a la mer si quelqu'un a deje eu ce soucis de s and stop et que ce n'est pas la batterie est ce que je peux savoir exactement ce que c'est ????merci

Suis déçue de mon achat qui date d'un mois ! en effet véhicule lourd , petite cylindré qui fait qu'elle se traine en côte et qu'elle consomme un max. Je pensais acheter un modèle avec les options de base du fait que le tita... S annonce de belles finitions !! les rétros ext sont manuels elles sort du garage pour un problème de biellettes qu'ils ont changées, à présent ils faut que je la ramène pour les buses, le lave vitres n'est plus distribué...

Bonjour je suis assez satisfait de mon véhicule , bien équipé , pas trop trop bruyant , siéges fermes mais cela me convient , coffre pas trés volumineux mais bon faut faire avec . Ce qui me gene le plus et que je n avais pas bien vu sinon il est évident que je ne l aurait pas acheté, c'est la consommation . j'ai le modéle essence de 125 cv !!!! En vile je ne vous en parle même pas , l indicateur dés que vous passez la 1ere vous dit 25l , oui je sais vous allez me dire c'est un indicateur mais je reste persuadé qu il dit vrai. je viens de faire de l'autoroute a 120km/h , le plein complet et j'ai consommé pour une distance de 475 kms 45 lts pour un réservoir qui en contient 50 soit environ 10lts de moyenne avec 3 personnes a bord , je trouve cela énorme , il faut sans cesse jouer sur l accelerateur sinon l indicateur passe de soit disant 6.8lts a 11 voir 12 lts pour une même vitesse . perso je trouve tres bien ce véhicule mais rien que pour la consommation et vu les prix qui flambent , je deconseille l achat meme d occasion

Achetée neuve, j'ai d'abord été attiré par la renommée du moteur Ecoboost. La particularité de cette voiture est l'ouverture latérale de la porte du coffre arrière. Une fois la surprise passée, il faut avouer que ça abaisse de beaucoup le seuil de chargement, que ça permet d'ouvrir et fermer facilement (exemple quand les bras sont encombrés); seul cas à problème: si un véhicule est garé très près derrière, l'ouverture est limitée. La puissance (125cv) est très suffissente même si elle est délivrée assez linéairement. Pour autant, si on monte dans les tours, les 125cv sont bien là. L'insonorisation est efficace si on reste dans les limites de vitesse; à 130 on parle sans hausser le ton, même les bruits de roulement sont contenus. Maintenant, en consommation, sur 67000 kms, je suis à 6,3 l/100. C'est vrai que ma conduite est raisonnée mais je roule toujours aux vitesses autorisées et même à 130 on est en dessous des 7l. La fiabilité est très bonne, pas de soucis, et je viens de changer mon train avant de pneus à 65000. Nous ne sommes que deux et avec les sièges arrière rabattus le coffre est très grand. Cinq personnes rentrent facilement si on n'a pas une montagne de bagages. Vraiment je changerai à regret mais voulant passer à l'automatique, je regarderai sur des boîtes modernes, l'Ecosport n'en proposant pas/plus. A noter que l'équipement multi media est très bien: GPS performant, intégration Smartphone IOS et Android, grand écran très visible, commandes au volant ...

Véhicule acheté en mars 2021, bon confort, mais bruit de roulement, la porte arrière est un faux problème, la consommation est excellente sur route nationale, 4.8 l aux 100 km. la conso sur 7000 km est de 5.8 l aux 100km en roulant normalement pour un tiers de route, un tiers d'autoroute, un tiers de montagne. En résumé c'est une très bonne auto pour le quotidien au prix le plus juste.

Vehicule de 2018 acheté en occasion chez concessionnaire. Séduit par le véhicule suite aux différents liftings, sa présentation générale et son équipement sont convaincants..Le désenchantement arrive malheureusement très rapidement..consommation en 125 ch très importante, aucune reprise en accélération et qualité de fabrication digne des années 80...

Look sympa a mon gout ...pour les points positifs, ce sera le seul ! Ou sont les 125 cv ?? Le moteur ecoboost est soit disant élu meilleur moteur depuis des années...par qui ?? La consommation....un gouffre ! Heuresement que je ne picole pas autant....on frôle les 9 litres, et pourtant je ne fais que rarement de tout petits trajets...la plupart du temps e sont des trajets domicile travail, 6 kms de petites routes de campagne puis 13 km d autoroute pour finir par 1 km de ville ! Lors de trajets sur autoroute n en parlons pas, l auguille de la jauge d essence descend aussi vite que celle de la vitesse monte ! Cote confort...autant être assis sur une planche de bois...et pour le dos c est encore pire, seul une plaque en béton pourrait faire pire ! Modularité ? Zero ! Les sièges arrières ne se baisent pas suffisamment ...du coup, on est très loin d avoir un coffre avec un plancher plat....difficile de loger quelque chose de volumineux ! Version titanium, soit disant haut de gamme...et il n y a même pas les rétroviseurs degivrants !! Cette voiture est produite en inde...elle aurait dû y rester ! Pour ma part je ne reviendrais jamais chez ford !