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Ford Ecosport

Tout sur Ford Ecosport

Ford Ecosport

Note de la rédaction

12,9/20

Note des propriétaires

15,4/20

Commercialisé : depuis 2014

Prix neuf : de 17 990 € à 28 950 €

Motorisation : Essence, Diesel

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (3)Avis (55)Fiche fiabilité (1)Fiches techniques (94)

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Avis Ford Ecosport

9,6 /20

Ecosport (2) 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM S (2017)

Par  le 06/01/2022

Suis déçue de mon achat qui date d'un mois ! en effet véhicule lourd , petite cylindré qui fait qu'elle se traine en côte et qu'elle consomme un max.Je pensais acheter un modèle avec les options de base du fait que le tita... S annonce de belles finitions !! les rétros ext sont manuelselles sort du garage pour un problème de biellettes qu'ils ont changées, à présent ils faut que je la ramène pour les buses, le lave vitres n'est plus distribué...

14,4 /20

Ecosport (2) 1.0 ECOBOOST 125 6CV ST LINE (2018)

Par  le 29/10/2021

Bonjour je suis assez satisfait de mon véhicule , bien équipé , pas trop trop bruyant , siéges fermes mais cela me convient , coffre pas trés volumineux mais bon faut faire avec .Ce qui me gene le plus et que je n avais pas bien vu sinon il est évident que je ne l aurait pas acheté, c'est la consommation . j'ai le modéle essence de 125 cv !!!!En vile je ne vous en parle même pas , l indicateur dés que vous passez la 1ere vous dit 25l , oui je sais vous allez me dire c'est un indicateur mais je reste persuadé qu il dit vrai.je viens de faire de l'autoroute a 120km/h , le plein complet et j'ai consommé pour une distance de 475 kms 45 lts pour un réservoir qui en contient 50 soit environ 10lts de moyenne avec 3 personnes a bord , je trouve cela énorme , il faut sans cesse jouer sur l accelerateur sinon l indicateur passe de soit disant 6.8lts a 11 voir 12 lts pour une même vitesse .perso je trouve tres bien ce véhicule mais rien que pour la consommation et vu les prix qui flambent , je deconseille l achat meme d occasion

18,2 /20

Ecosport (2) 1.0 ECOBOOST 125 TITANIUM BUSINESS (2018)

Par  le 29/09/2021

Achetée neuve, j'ai d'abord été attiré par la renommée du moteur Ecoboost. La particularité de cette voiture est l'ouverture latérale de la porte du coffre arrière. Une fois la surprise passée, il faut avouer que ça abaisse de beaucoup le seuil de chargement, que ça permet d'ouvrir et fermer facilement (exemple quand les bras sont encombrés); seul cas à problème: si un véhicule est garé très près derrière, l'ouverture est limitée.La puissance (125cv) est très suffissente même si elle est délivrée assez linéairement. Pour autant, si on monte dans les tours, les 125cv sont bien là. L'insonorisation est efficace si on reste dans les limites de vitesse; à 130 on parle sans hausser le ton, même les bruits de roulement sont contenus.Maintenant, en consommation, sur 67000 kms, je suis à 6,3 l/100. C'est vrai que ma conduite est raisonnée mais je roule toujours aux vitesses autorisées et même à 130 on est en dessous des 7l.La fiabilité est très bonne, pas de soucis, et je viens de changer mon train avant de pneus à 65000.Nous ne sommes que deux et avec les sièges arrière rabattus le coffre est très grand. Cinq personnes rentrent facilement si on n'a pas une montagne de bagages. Vraiment je changerai à regret mais voulant passer à l'automatique, je regarderai sur des boîtes modernes, l'Ecosport n'en proposant pas/plus.A noter que l'équipement multi media est très bien: GPS performant, intégration Smartphone IOS et Android, grand écran très visible, commandes au volant ...

18,4 /20

Ecosport (2) 1.0 ECOBOOST 125 S&S 6CV TITANIUM (2021)

Par  le 26/08/2021

Véhicule acheté en mars 2021, bon confort, mais bruit de roulement, la porte arrière est un faux problème, la consommation est excellente sur route nationale, 4.8 l aux 100 km.la conso sur 7000 km est de 5.8 l aux 100km en roulant normalement pour un tiers de route, un tiers d'autoroute, un tiers de montagne.En résumé c'est une très bonne auto pour le quotidien au prix le plus juste.

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