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Disponible en : Diesel, Essence
Emission de CO2 entre 95 et 128 g/km*
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Captur 1.2 TCE 120 ENERGY INTENS EDC (2016)
Par quad31 le 28 Février 2021 à 20h12
C'est ma première boite auto, quel soulagement dans les bouchons et en ville. Voiture très confortable et reposante à conduire.Très bonne accélération du moteur, même en mode ECO. Peut être trop de reprise moteur justement...Plus de 50000 km et aucune panne, une Renault fiable. Volume de coffre largement suffisant pour les courses hebdomadaire. Niveau de finition correct et équipement complet.Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.3 TCE 130 FAP INTENS (2020)
Par domdom9chat le 21 Février 2021 à 17h39
Acquisition récente mais globalement satisfait pour le moment. Agréable à conduire confortable et silencieuse, boite automatique sans problème. 2 petits reproches : le rayon de braquage et la visibilité arrière. Utilisée actuellement sur parcours urbains et semi-urbains. La consommation est assez élevée en ville (8 à 8.5) mais correcte sur route (autour de 6.5). On a pas pris la version hybride à cause de la batterie dans le coffre qui perd de la place.Lire la suite de l'avis»
Captur 1.5 DCI 90 ENERGY ZEN EDC E6 (2016)
Par Tonio92700 le 31 Décembre 2020 à 19h58
Renault Captur version boîte auto achetée il y a 2 ans en 2018 à 36000km en 2e main. Moins de 10000km de faits en 2 ans et toute la boîte de vitesse auto est à changer à 42000km pour 5000eur! Une erreur pourtant bien connue et reconnue par RENAULT qu' ils ne veulent pas prendre en charge à 100%, pourtant cette panne est connue de chez eux. Fuyez, changer surtout de modèle et de marque!Lire la suite de l'avis»
Captur (2) 1.3 TCE 130 FAP RED EDITION (2019)
Par JFM le 29 Novembre 2020 à 18h32
J'ai choisi cette voiture pour son look, pour acheter Français et une concession à proximité. Hélas, après 12000 kms et un peu d autoroute, je constate des prises d air au niveau des deux portes avants. Ce problème est reconnu par Renault France car plusieurs propriétaires connaissent ce problème mais comme ils n'ont pas trouvé la solution, il faut être patient et attendre qu'ils trouvent la panne. Comme rien n est fait en attendant, j'ai appliqué du sparadrap au niveau des fuites sur les joints. Pas du tout esthétique mais ça atténue le bruit au niveau de mon oreille gauche. Quoi, une voiture à 27000 Euros qui n'est pas étanche. Et bien oui et Renault est au courant mais il faut continuer à rouler avec ça. Bref, Renault pour la première mais la dernière fois. " qui d autre peut prendre soin de votre Renault " . Pour l'instant, c'est pas renault.Lire la suite de l'avis»
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