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Renault Captur 2

Tout sur Renault Captur 2

Renault Captur 2

Note de la rédaction

14,7/20

Note des propriétaires

14,1/20

Commercialisé : depuis 2019

Prix neuf : de 18 600 € à 39 050 €

Motorisation : Essence, Hybride essence électrique, Diesel, Bicarburation essence gpl

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (9)Avis (39)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (85)

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Avis Renault Captur 2

7,8 /20

Captur 2 II 1.6 E-TECH PLUG-IN 160 INTENS (2020)

Par  le 27/12/2021

Très déçu, j'ai ce vehicule depuis décembre 2020, et à ce jour il a fait l'objet de 4 retours en atelier, pour une durée totale de 4 mois... problème alarme risque de casse moteur 3 fois, puis problème fermeture centralisée HS et coffre bloqué fermé, remplacement du faisceau complet car câbles coupés dans la portière lors de la fabrication.... et maintenant charge de la batterie 100% = affichage 32 kms alors qu'auparavant ce n'était pas le cas et on me répond que c'est normal pas de solution ! j'ai demandé un changement de véhicule et j'ai reçu une proposition égale à celle que j'aurais eu si je changeais de véhicule 4700 euros à régler pour le même véhicule. Je voulais un véhicule neuf pour ne pas être ennuyé voilà le résultat.

10,2 /20

Captur 2 II 1.3 TCE 140 FAP INTENS EDC (2021)

Par  le 29/11/2021

La ligne de la voiture est belle, mais beaucoup d'accessoires manquent, comme une poignée au plafond pour le passager avant.Le moteur a une bonne reprise, mais le véhicule très inconfortable.La suspension est très dure, ce qui occasionne des problèmes de cervicales et des douleurs lombaires.Nous regrettons vraiment d'avoir acheté ce modèle, que nous n'utilisons pratiquement plus.

14,8 /20

Captur 2 II 1.6 E-TECH HYBRIDE 145 RS LINE 21B (2021)

Par  le 22/11/2021

Ayant pris ma retraite de représentant en début d'année et après plus de 30 années de diesel je me suis décidé de passer à l'essence avec un modèle hybride non rechargeable.Le Captur 2 m'a tapé dans l'œil par son look et ses nombreuses versions proposées.Je me suis décidé pour un ETEch en finition RS line, voiture de démonstration avec 3500 km. La voiture est correctement équipée, la position de conduite est bonne, gabarit contenu, look sympa avec la peinture bicolore et la consommation est intéressante pour un moteur essence : 5.4 l/100 km et je viens de parcourir environ 5000 kms avec en 4 mois.Usage semi urbain , un peu de voies express et d'autoroute.Premières constatations:Volume de coffre réduit, confort un peu ferme mais les sièges maintiennent bien.Moteur qui n'aime pas les hauts régimes: montées d'autoroute, insertion sur voies express : il hurle sa douleur et il vaut mieux avoir le pied léger et prendre son mal en patience...Sinon on peut rouler électrique sur de petites distances ou dans des descentes et on se prend à essayer d'économiser du carburant avec les aides à la conduite.A déconseiller pour un conducteur qui recherche une voiture sportive malgré la finition Renault Sport.A conseiller pour usage calme et pépère.

7,6 /20

Captur 2 II 1.3 TCE 130 FAP INTENS (2021)

Par  le 10/11/2021

Une catastrophe, en panne pour la 2eme fois en 7 mois, la 1ere fois tableau de bord eteint, la 2eme (en cours) risque casse moteur suite défaillance circuit de refroidissement. La pièce est en rupture de stock depuis 3 semaines, pas de délai annoncé. Mais j ai une voiture de remplacement donc je n ai rien a dire !En gros fuyez renault, même la voiture de remplacement bugge !

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