Comparatif vidéo - Peugeot 3008 VS Renault Arkana : duel tricolore
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Commercialisé : depuis 2019
Prix neuf : de 18 600 € à 38 550 €
Motorisation : Essence, Diesel, Hybride essence électrique, Bicarburation essence gpl
Emission de CO2 entre 106 et 128 g/km*
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Captur 2 II 1.3 TCE 140 FAP INITIALE PARIS EDC (2021)
Par Jeff6754 le 16 Juillet 2021 à 17h20
C'est notre 3e Captur -1,5 DCI Boîte Manu Intense -1,5 DCI Boîte Auto Intense -1,3 TCE 140 boîte AutoTrès nette amélioration :- des finitions- de la douceur de la boîte de vitesse auto .- Des aides à la conduite- Caméra 360 supers !Légère amélioration du confort Très mécontent :- de ne plus avoir de poignée de maintien côté passager . (j'aimerais bien savoir pourquoi !) - du fonctionnement de la boîte de vitesse auto en montagne .Lire la suite de l'avis»
Captur 2 II 1.3 TCE 140 INITIALE PARIS EDC (2021)
Par Guy Payan le 04 Juillet 2021 à 07h45
Renault se prend pour un constructeur allemand. Le Captur 2 est aussi bien fini qu’une voiture allemande, silencieuse comme une allemande et ferme comme une allemande.Très satisfait de mon véhicule. Pour ceux qui aime un confort un peu ferme, un bon bon choix.Un bémol : siège avant confortable mais qui manque un peu de maintien latéral.Équipement complet mais 900 € d’option pour le régulateur de vitesse adaptatif c’est un peu cher, d’autant que le véhicule étant équipé du radar distance de sécurité, il ne s’agit que d’une question de paramétrage logiciel.Tenue de route excellente.Lire la suite de l'avis»
Captur 2 II 1.3 TCE 130 FAP INTENS (2020)
Par jipilab le 28 Juin 2021 à 08h12
Motorisation très agréable, agrément de conduite et praticité du véhicule sont les points forts.A contrario, la boite de vitesse automatique s'avère brutale aux démarrages.Le stop and go ne sert à rien, il n'est jamais disponible.Trop d'assistances diverses: le bip ceinture se déclenche dés lors que vous posez un pack de bouteilles d'eau sur le siège arrière. Les phares peuvent s'allumer en plein jour automatiquement. Comme cela s'accompagne d'un obscurcissement du tableau de bord, si vous avez le soleil rasant, vous ne pouvez plus lire les indications.Problèmes électroniques qui vous demandent d'aller en concession pour les air-bags par exemple.Sauf à déconnecter le multimedia, la radio se met automatiquement en marche comme si c'était indispensable au conducteur.Enfin, une finition intens pas terrible: le tissu des sièges bouloche.Lire la suite de l'avis»
Captur 2 II 1.5 BLUE DCI 115 ZEN (2020)
Par jun55 le 22 Juin 2021 à 16h11
J’ai acheté la voiture en janvier 2020, 6 mois après, je n’avais presque plus d’huile dans la voiture. Alors que je n’étais même pas 5000km. J’ai du aller plusieurs fois au garage à attendre des heures qu’il vérifie d’où venait le problème pour finalement changer carrément le moteur…Un jour, Une voiture m’est rentrée dedans alors que l’on était a l’arrêt…résultat 2 semaines d’immobilisation du véhicule car la tôle arrière pliée. J’imagine même pas l’état de mon véhicule si le mec m’était rentré dedans a 20 km à l’heure. L’électronique se dérègle vite. Conclusion , voiture de merde , vivement, la fin du leasing. Il n’y a que le design qui est positif dans cette voiture.Lire la suite de l'avis»
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