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Tout sur Volkswagen T-roc
Prix neuf : de 21 990 € à 40 080 €
Disponible en : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 109 et 155 g/km
Bonus / Malus : de 0 € de bonus à 860 € de malus selon les versions
- T-roc
- T-roc Concept
- T-roc R
Les autres modèles de la gamme :
Avis Volkswagen T-roc
T-roc 1.5 TSI 150 EVO CARAT (2018)
Par andi31 le 27 Août 2019 à 09h53
Très satisfait de mon choix. Position de conduite très agréable. Le moteur 150 evo ACT est très souple, a du couple ce qui permet de conduire l'auto comme avec un moteur diesel. Les aides à la conduite ne sont pas intrusives et permettent une conduite plus tranquille.Seul souci au niveau de ces aides, le "lane assist" qui a tendance à siffler trop rapidement.
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T-roc 1.5 TSI 150 EVO CARAT DSG7 (2018)
Par E300 le 22 Août 2019 à 11h16
Roulant en VW depuis 2009 (2 Passat SW TDI), je voulais rester dans la marque mais prendre un modèle plus petit, plus sympathique et essence (faisant beaucoup de ville). Je me suis donc orienté vers le T-Roc 1.5 TSI.Les commandes en concession étant bloquées ou limitées (en mars 2018), je l'ai acheté par un mandataire - j'ai donc une finition allemande Sport qui correspond au Carat-Exclusive sans la sellerie cuir.Je trouve cette voiture très agréable à conduire avec suffisamment de dynamisme pour les reprises. La boîte DSG7 (que je connaissais de ma dernière Passat) est super-réactive surtout en mode S. Les différentes aides à la conduite en font une voiture sûre - merci le Front Assist qui m'a évité un accident. En version 2 roues motrices, le volume de coffre est appréciable (430 L).Je regrette qu'avec cette finition haute, il y ait un peu trop de plastique dur (contre porte, casquette) alors que la Passat de 2011 en version Carat possédait des plastiques moussés du plus bel effet.Les rangements sont aussi un peu limités. Le bac de l'accoudoir n'est pas pratique et en bas de la console centrale, peu de choses y entre.Le seuil de coffre est un peu haut. J'ai fait coller une protection de coffre pour éviter de rayer le seuil.Globalement, c'est une bonne voiture, agréable à conduire, sûre et sympa.
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