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Volkswagen T-roc

Tout sur Volkswagen T-roc

Volkswagen T-roc

Note de la rédaction

14,3/20

Note des propriétaires

15,3/20

Commercialisé : depuis 2017

Prix neuf : de 21 990 € à 43 330 €

Motorisation : Diesel, Essence

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (4)Avis (28)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (72)

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Avis Volkswagen T-roc

8,8 /20

T-roc 1.0 TSI 110 UNITED (2020)

Par  le 24/12/2021

J’ai acheté un T-roc neuf dans ce garage le 20 mai 2020. Or, le 26 juin 2020, soit à peine un peu plus d’un mois après l’achat de ce véhicule, j’ai eu un grave problème technique nécessitant l’intervention de l’assistance de mon assureur alors que la voiture n’avait que 1364 km. Le dépannage a eu lieu le 26 juin 2020 et le véhicule a été amené au concessionnaire Volkswagen Riviera Technic sis Carrefour du Châtaignier à Antibes (06600) en raison d’un problème « d’embrayage – forte odeur plus nuage de fumée » dûment constaté par le dépanneur. Dans ce contexte, le concessionnaire n’a pas jugé bon de procéder à quelque réparation que ce soit, considérant qu’il s’agissait seulement d’un « problème de paraffine sous le capot »... Mardi 14 décembre 2021 j’ai à nouveau eu un problème d’embrayage sérieux nécessitant l’immobilisation du véhicule pour une réparation.Or, en me présentant chez ledit concessionnaire, le réceptionniste (ou le chef d’atelier) a considéré qu’il s’agissait d’un problème d’usure non garanti par la garantie du constructeur! Je considère que cette attitude n’est pas digne de Volkswagen étant précisé que je suis client depuis plus de 30 ans. Je ne recommande désormais plus ce garage.

15,8 /20

T-roc 1.5 TSI 150 EVO CARAT EXCLUSIVE (2020)

Par  le 17/11/2021

Agréable à conduire, confortable, GPS avec beaucoup de problèmes non résolus par la concession qui se fiche de mes problèmes, vu le prix du véhicule, c'est honteux ! Je n'achèterai plus de Volkswagen ! C'est dommageJ'ai pu tester l'anticollision, surprenant, manuellement je pense que j'aurais embouti plusieurs véhicules sur l'autoroute. Bonne position au volant mais le GPS est si nul qu'il gâche mon avis sur le véhicule, je regrette ma Mazda, O problème en trois ans et top au niveau services après vente

10 /20

T-roc 1.5 TSI 150 EVO CARAT EXCLUSIVE DSG7 (2020)

Par  le 07/11/2021

Bonjour,J’étais satisfait de mon T-ROC, maintenant je suis soucieux quand à ma sécurité.Il y a quelques jours j’ai du l’emmener chez le concessionnaire, pour un bruit de frein arrière. A ma grande surprise, j’ai été informé que mes freins arrières sont usés au point d’avoir entamé les disques.Aucun voyant ou alerte ne m'a signalé frein a vérifier ou autre, sur les tableaux de bords de mon véhicule. De plus, ce qui est surprenant c’est que les plaquettes avant n’ont jamais été remplacés.Comment les freins arrières peuvent s’user avant ceux de devant !?Conclusion, plaquettes et disques à l’arrière à remplacer, je fais remplacer aussi les plaquettes avant pour être plus serein quant à ma sécurité. Le technicien de la concession, m’a annoncé que les plaquettes arrières sont moins épaisses que celles de l’avant, que c’est normal !!!Donc je dois payer les réparations, car la garantie n’entre pas en compte.Etes vous au courant d’un problème à ce sujet ?Merci pour tout renseignement que vous pourrez m’apporter. Si vous avez une notification de travaux relatifs à ce problème n’hésitez pas à le partager.Cet incident m’inquiète grandement au point d’envisager de vendre ma T-ROC, pour un modèle de voiture avec des alertes qui signalent les moindres défauts d’organes de sécurité. Cordialement, Olivier

18,2 /20

T-roc 1.5 TSI 150 EVO R-LINE DSG7 (2020)

Par  le 22/09/2021

Mon quatrième véhicule vw , (golf 2,3,4)c'est un suv compact très agréable à conduire avec toute la technologie du moment, consommation raisonnable grâce au moteur 1,5 tsi evo avec le système d'arrêt de 2 cylindres en descente ou faut plat , le confort est ferme (finition r line) , l'espace intérieur est très bien, le coffre est grand pour la catégorie En bref c'est un très bon suv

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