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Opel Mokka X

Tout sur Opel Mokka X

Opel Mokka X

Note de la rédaction

14,9/20

Note des propriétaires

16,2/20

Commercialisé : de 2016 à 2020

Prix non communiqué...

Motorisation : Diesel, Essence, Bicarburation essence gpl

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (20)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (102)

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Avis Opel Mokka X

15,6 /20

Mokka X 1.4 TURBO 140 4WD INNOVATION (2017)

Par  le 10/04/2021

Après 2 ans vase d'expension changé. Moteur qui cale après chaque plein d'essence.A 3 ans, 2ème vase d'expension changé. 4 mois après pompe à eau à changer. Et récemment en pleine montée boitier à calorstat qui claque, durit avec et perte du liquide de refroidissement.Révisions et entretiens respectés. La concession m'accuse d'avoir roulé avec sans eau et me rend responsable des dégâts occasionnés.Je suis déçue de leur attitude car bcp de mokka ont des problèmes de pompe à eau et de vase d'expension.

15,6 /20

Mokka X 1.6 CDTI 136 AUTO ELITE (2017)

Par  le 14/05/2020

Acheter neuve, rien à redire question moteur par contre concernant la sellerie c'est autre chosedifficile de bien positionner les sièges soi-disant ergonomiquesellerie en cuir mais d'une qualité très médiocre, un des côtés du siège conducteur est déjà craqué au bout de 2 ans alors que j'entretien le cuir avec du lait de bébé et qu'il n' a jamais d'objet dans mes poches. La couture d'une des assises arrières à aussi lâché.Opel n'a rien voulu entendre c'est dommage d'autant que la voiture est récentePour la tablette tactile elle ne supporte pas les grandes chaleurs, il faut le savoir.C'est une vrai 4 places..pas plusQuant au coffre il est "ridicule" pour un SUVA part ça tout le reste est correct, voiture nerveuse, boite auto classique donc qui réagit très vite et surtout solide.

16,4 /20

Mokka X 1.4 TURBO 140 4X2 ELITE AUTO (2018)

Par  le 14/10/2019

Voilà 9 mois que je suis en possession de cette voiture et j'en suis ravi. D'abord, je ne le cache pas, je la trouve toujours aussi jolie. Elle est agréable à regarder sous tous les angles. Elle a une allure à la fois sympathique et sportive. Je trouve la qualité d'assemblage très bonne et son aspect général inspire confiance. Le volume intérieur me semble généreux en hauteur et longueur, un peu moins en largeur, mais suffisant.Sur route, le moteur est silencieux, on entend à peine les passages de vitesses (boîte auto GM). En fait on entend plus l'air et le revêtement de la route que le moteur. Le moteur est puissant pour la taille du véhicule et les accélérations sont convaincantes (140 cv turbo). Même à 160 la voiture reste stable et sécurisante (en Allemagne naturellement, jamais ailleurs bien entendu). D'une façon générale, cette voiture se conduit très très facilement, c'est presque un jouet. Les suspensions sont confortables mais plus fermes que sur une voiture française, on aime ... ou pas. Niveau équipements, on est gâté: Apple Car Play (I like), détecteurs de pluie, de lumière mais aussi de phares (pour les phares automatiques feux route/croisement), détecteurs pour l'aide au parking devant et derrière, climatisation très efficace (merci GM), boîte auto avec possibilité séquentielle très efficace (merci GM), cruise control (évidemment), détecteur de pression des pneus avec affichage de la pression pour chacun de ceux-ci au kPa près...Je la recommande sans hésitation et je ne m'étonne pas qu'elle ait eu tant de succès. Je doute que le Crossland X (bien moins jolie et autrement moins bien finie) connaisse la même succès. D'une manière générale j'ai de la peine pour Opel d'avoir été racheté par PSA et de devenir le Dacia de Peugeot.

18,6 /20

Mokka X 1.6 DIESEL 136 4X2 BLACK EDITION (2018)

Par  le 18/09/2019

BonjourJ ai troqué mon Honda civic de 10 ans 20000 km pour le Mokka Pourquoi le Mokka Bonne motorisation pour tirer une caravane moteur à chaîne et sobre le look le confort siège agréé mal de dos je valide bien équipé look sympa et assez haut pour monter et descendre .En montagne dans la neige j ai été surpris de la tenue de route .Je viens de tirer ma caravane à vide 900 kg assez large .Avec le Mokka nickel facile à manœuvrer consommation ça frôle les 10 litres comme la civic 2.2 sans trop pousser Le seul reproche à ce Mokka coffre assez juste l accoudoir que l on ne peut régler et un détail bête les sièges arrière se rabatte 2/3 1/3 et le 2/3 est côté conducteur donc des que vous rabattez les sièges le siège passager ne peut se coucher complètement dommage pour les longues route pour se reposer en comparaison le système Honda est top par rapport aux autres marques

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