16,2/20
(18 avis)
Ordre de tri
Mokka X 1.4 TURBO 140 4X2 ELITE AUTO (2018)
Par ABXL le 14 Octobre 2019 à 14h11
Voilà 9 mois que je suis en possession de cette voiture et j'en suis ravi. D'abord, je ne le cache pas, je la trouve toujours aussi jolie. Elle est agréable à regarder sous tous les angles. Elle a une allure à la fois sympathique et sportive. Je trouve la qualité d'assemblage très bonne et son aspect général inspire confiance. Le volume intérieur me semble généreux en hauteur et longueur, un peu moins en largeur, mais suffisant.Sur route, le moteur est silencieux, on entend à peine les passages de vitesses (boîte auto GM). En fait on entend plus l'air et le revêtement de la route que le moteur. Le moteur est puissant pour la taille du véhicule et les accélérations sont convaincantes (140 cv turbo). Même à 160 la voiture reste stable et sécurisante (en Allemagne naturellement, jamais ailleurs bien entendu). D'une façon générale, cette voiture se conduit très très facilement, c'est presque un jouet. Les suspensions sont confortables mais plus fermes que sur une voiture française, on aime ... ou pas. Niveau équipements, on est gâté: Apple Car Play (I like), détecteurs de pluie, de lumière mais aussi de phares (pour les phares automatiques feux route/croisement), détecteurs pour l'aide au parking devant et derrière, climatisation très efficace (merci GM), boîte auto avec possibilité séquentielle très efficace (merci GM), cruise control (évidemment), détecteur de pression des pneus avec affichage de la pression pour chacun de ceux-ci au kPa près...Je la recommande sans hésitation et je ne m'étonne pas qu'elle ait eu tant de succès. Je doute que le Crossland X (bien moins jolie et autrement moins bien finie) connaisse la même succès. D'une manière générale j'ai de la peine pour Opel d'avoir été racheté par PSA et de devenir le Dacia de Peugeot.Lire la suite de l'avis»
Mokka X 1.6 DIESEL 136 4X2 BLACK EDITION (2018)
Par Andre59 le 18 Septembre 2019 à 09h35
BonjourJ ai troqué mon Honda civic de 10 ans 20000 km pour le Mokka Pourquoi le Mokka Bonne motorisation pour tirer une caravane moteur à chaîne et sobre le look le confort siège agréé mal de dos je valide bien équipé look sympa et assez haut pour monter et descendre .En montagne dans la neige j ai été surpris de la tenue de route .Je viens de tirer ma caravane à vide 900 kg assez large .Avec le Mokka nickel facile à manœuvrer consommation ça frôle les 10 litres comme la civic 2.2 sans trop pousser Le seul reproche à ce Mokka coffre assez juste l accoudoir que l on ne peut régler et un détail bête les sièges arrière se rabatte 2/3 1/3 et le 2/3 est côté conducteur donc des que vous rabattez les sièges le siège passager ne peut se coucher complètement dommage pour les longues route pour se reposer en comparaison le système Honda est top par rapport aux autres marquesLire la suite de l'avis»
Mokka X 1.6 CDTI 136 INNOVATION (2017)
Par Nienmag le 03 Septembre 2019 à 14h48
Heureux propriétaire de la mokka x j en suis très satisfait très Confort et agreable à Conduire rien à redire on verra avec le tempsAspects très simpatique à part le coffre je ne lui trouve pas de défaut. À voir pars suite........................................................................ ................................................................. ...Lire la suite de l'avis»
Mokka X 1.6 CDTI 136 ELITE (2017)
Par Mike1972 le 20 Juillet 2019 à 21h10
J'ai acquis ce Mokka X en Juillet 2017 avec 10KM au compteur.Rien a lui reprocher sur 1 année d'utilisation.La carrosserie comme pour toutes les OPEL est sensible au moindre coup de cailloux, c'est dommage car c'est une très bonne voiture avec un moteur suffisant pour son usage.Les + : Volant et siège avant (conducteur + passager) chauffant, c'est cool a l'hiver.Le coffre reste juste mais de bonne taille et bien agencé.Le filtre a polen se change en moins de 5 minutes et il est très facile d'accèsRepllié les sièges ar est un régal, l'assise est légère.Première révison des 1 ans : 144€ chez MIDAS (cela correspond à une simple vidange sans remplacement de filtre, un peu cher mais nécessaire pour la garantie constructeurLes - : Petit réglage de la porte av conducteur car problème d'affleurement de la porte. le pare soleil conducteur cache partiellement le rétro intérieur mais sans gravitéLire la suite de l'avis»
Mokka X 1.6 CDTI 136 4WD COLOR EDITION (2017)
Par joker911 le 02 Juin 2019 à 13h07
Avis global très positif.Contrairement à ce que j'ai pu lire par ailleurs, la commande de boîte est très agréable fluide et précise.Véhicule confortable. Suspension agréable.Intérieur accueillant.Le seul bémol pour moi, c'est l'étagement de cette boîte de vitesses. Quand on se trouve en montée, le passage de 2ème en 3ème fait chuter le régime moteur beaucoup trop, il faut donc être haut dans les tours pour opérer ce changement de vitesses.L'ordinateur de bord qui gère la périodicité des vidanges est programmé pour que l'entretien se fasse tous les 12 mois, que l'on ait fait 10000 km ou 25000 km, ce qui n'est pas très commercial !!! L'huile n'a pas perdu de la même manière ses propriétés selon un faible kilométrage ou un kilométrage plus conséquent.Malgré cela, ce Mokka X est très agréable à conduire et je ne regrette pas mon achat.Lire la suite de l'avis»
Mokka X 1.6 CDTI 136 4WD COLOR EDITION (2017)
Par JOMAQUE le 25 Avril 2019 à 08h23
Propriétaire depuis 2 ans d'un Mokka X cdti 136ch 4wd totalisant plus de 40 000km, je suis pleinement satisfait de mon véhicule. Le moteur est suffisamment puissant pour que les relances soient dynamiques. Le couple moteur est généreux à partir de 2 000 t/m.^Habitant les Hautes-Pyrénées j'ai eu des occasions de conduire sur des routes enneigées. Le système 4 roues motrices est performant et avec 4 pneus hiver, seule la hauteur de la caisse vient limiter les capacités de franchissement. A l'intérieur le confort est un régale. Sur cette finition Color Édition les sièges avant (y compris le passager) ont de nombreux réglages électriques qui permettent de trouver la position idéale. Ces sièges AGR sont vraiment très bien conçus.L'équipement est globalement complet de série : GPS tactile et vocale, climatisation auto bi-zones, caméra de recul,... Disponible en option feux de route adaptatifs auto et reconnaissance des panneaux. Enfin, 2 défauts : la capacité du coffre est insuffisante pour partir en vacances à 4 et la peinture est fragile. Le capot est vite marqué d'éclats lorsque des petits cailloux sont projetés par d'autres véhicules. Je suis donc pleinement satisfait de mon Mokka. Attention aujourd'hui Opel ne le fabrique plus en 4wd.Lire la suite de l'avis»
Mokka X 1.6 DIESEL 136 4X2 ELITE AUTO (2018)
Par Nictalooe le 19 Mars 2019 à 16h47
Première expérience chez opel. Attiré par le rapport qualité prix et un bon rapport prix équipements. Toutefois certains équipements semblent manquer de mise au point comme le passage auto des feux de routes en feux de croisement. Le GPS qui est précis mais dont la fonction choix de la destination en vocale n'est pas efficace. Je ne suis pas pour les écrans tactiles. Une molette ou une "souris"est plus naturelle.mais ça ce n'est pas inhérents au Mokka x. L'intérieur est valorisant ainsi que la silhouette qui inspire la robustesse.Lire la suite de l'avis»
Mokka X 1.6 DIESEL 136 4X2 INNOVATION (2018)
Par Gilles 974 le 15 Février 2019 à 11h34
20.000 kms en une année... rien à redire... .esperons que ça continue^^. Suffisament confortable pour mon boulot (infirmier liberal)...............................................................................................................................................................................Lire la suite de l'avis»
Mokka X 1.4 TURBO 140 INNOVATION (2017)
Par Toni90 le 08 Juillet 2018 à 17h51
Le Mokka X est en version Innovation un voiture de très bonne finition, et avec des options "premium" comme les phares à LED automatiques, le cuir, le GPS avec "Onstar". Ceci avec un tarif abordable.Le moteur 1.4 turbo permet de rouler bas dans les tours (200 Nm à 1850 t) (140 ch dès 4900 tours) et signe alors des conso très basses (7 à 7.5 l) évidemment si on tire dedans alors elle monte dans les 8 litres voire plus. L'amortissement avec les jantes cosmo de 17 est ferme, mais correctement , ce qui lui offre un comportement plus incisif que prévu. Avec ces 1.400kg et un rapport 1 ch/10 kilos, elle est dans le coup, mais n'invite pas aux grand prix des feux rouges. Le confort aux places avant avec les sièges cuir "AGR" (norme Allemande pour l’ergonomie) est excellente, et reste bonne pour les deux passagers arrières. Il y a même un accoudoir central Par contre seul le siège conducteur est nanti d'un accoudoir rabattable...La modularité est bonne, avec un plancher de break si on pivote la banquette arrière. Les espaces de rangement sont nombreux et pratiques.Les freins sont endurants et puissants. L' anti-collision est dispo en option. La sécurité passive (airbags) est excellente.Lire la suite de l'avis»
Mokka X 1.6 CDTI 136 4WD INNOVATION (2017)
Par skeepy03 le 16 Avril 2018 à 19h12
J'ai fait l'achat d'un mokka x version 4x4 1.6 cdti équipé de jantes alu de toute beautée en 19 pouces...mes premieres impressions sont positives sur certains points ..confort, silence du diesel,ses options gps toit ouvrant etc mais le hic et sur le couple moteur en bas régime on le trouve vraiment trés haut et ne parlons pas des faux plat en sixieme le moteur se suit pas...j'attend la fin de la garantie pour monter un boost qui je pense devrait arranger ce probléme...Haut perché cela ne dérange absolument pas la conduite par vent latéral et l'espace intérieur et un régal...on regrette aussi de ne pas avoir une vision 360°comme le nissan sur l'écran gps pour ce garer pres des trottoirs , c'est au juger d'ou les érafflures des jantes..Lire la suite de l'avis»
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