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Volkswagen T-roc Cabriolet

Tout sur Volkswagen T-roc Cabriolet

Volkswagen T-roc Cabriolet

Note de la rédaction

12,8/20

Note des propriétaires

16,5/20

Commercialisé : depuis 2020

Prix neuf : de 34 400 € à 44 320 €

Motorisation : Essence

Emission de CO2 g/km*

*Norme NEDC
Essais (1)Avis (3)Fiche fiabilité (0)Fiches techniques (4)

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Avis Volkswagen T-roc Cabriolet

16 /20

T-roc Cabriolet CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO R-LINE DSG7 (2021)

Par  le 18 Septembre 2021 à 14h41

Cabriolet mais pas trop…. Véhicule facile à vivre et agréable, utilisable au quotidien comme un véhicule classique et décapoté pour des balades tranquilles. Véhicule très silencieux même décapoté jusqu’à 100 km/h sans fillet anti remous , une vrai 4 places avec un accès facile aux places arrière. Coffre suffisant pour 2 personnes. En fait c’est un véhicule 4 places pour 2 personnes !

15,6 /20

T-roc Cabriolet CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO R-LINE DSG7 (2020)

Par  le 26 Mai 2021 à 21h45

J'ai choisi ce véhicule car je le trouvais sympa esthétiquement et assez pratique pour un Cab. 4 places (même si nous sommes que très rarement plus de 2). Coffre non ridicule. Le moteur n'est pas une foudre de guerre mais c'est un plaisir de conduire par sa souplesse et son silence. En mode Cab on n'entend plus le moteur, seulement le bruit du vent et de la nature et c'est un régal car on a l'impression d'être sur un tapis volant. J'aime aussi bcp ce véhicule pour son confort et les équipements. Par contre il y a plusieurs points qui me dérangent et que j'ai du mal à admettre pour une voiture à plus de 40000€, que 5000kms et que je possède depuis 6 mois. Les cliquetis que j'entends parfois au niveau de la capote côté conducteur dont je n'arrive pas à identifier l'origine. Parfois selon l'état de la route les grincements que fait le toit lorsque la capote est fermée. Les plastiques visuelement cheap pour le prix du véhicule. J'ai eu aussi à 2 reprises des messages d'alertes sur l'ordinateur. 1 pour le capteur "anticollision", 1 pour un pb de feux de croisement. Alertes fugitives qui ont disparu par la suite mais qui n'incite pas à la confiance pour un véhicule aussi récent.

18,4 /20

T-roc Cabriolet CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO STYLE DSG7 (2021)

Par  le 22 Avril 2021 à 13h08

Il faudrait mettre à jour ... et refaire des essais. J'ai pour ma part une 1500cc - 150cv mais contrairement à ce qui est dit dans la plupart des articles, j'ai une boite manuelle 6 vitesses.Elle est plus réactive qu'avec la boite dgs7 (trop linéaire). Un plaisir de conduite !Le prix a été revu à la baisse. C'est une vraie 4 places et le coffre même si l'accès est étroit est suffisant;

15,6 /20

T-roc Cabriolet CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO STYLE DSG7 (2020)

Par  le 22 Février 2021 à 10h06

Achat récent d'un modèle d'exposition de 4 moisLe 150cv avec options. Jantes/Roues 18'Que du bonheur Agréable au quotidien.. Souple... Bien équipé Passe en 2 cylindres suivant votre conduite. Capote insonorisée et pratique 4 vrais place. Coffre assez grand et avec la possibilité de rabattre les dossiers Assurance 450€ (tout risque avec 50 de bonus) Matmut

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