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Avis VOLKSWAGEN T-ROC

VOLKSWAGEN T-ROC CABRIOLET 1.0 TSI 115 STYLE - 2020

Par

le 20 nov. 2023 à 11h01

Véhicule possédé depuis : 2 à 4 ans

Kilomètres par an : 15000 kms

Cadre d'utilisation : Quotidien, Weekend, Vacances

Type de parcours : Urbain, Extraurbain, Montagne

Consommation moyenne : 7 l/100 km

Entretien : Concession

Avis général

bonjour je reviens vers vous apres 3 ans d'utilisation de mon véhicule le 150cv de base 44000 km 2 revisions chez mon concessionnaire (autour de 300€ les 2) 1 paire de pneu (avant) aucun souci ! (pour l’instant) points faibles : - le gps sans aide pour les radars (et l'utilisation aussi) - le retour des sieges avant après basculement pas pratique (après accès aux places arriére) ... - la retenue des porte a l'ouverture de l’intérieur (poignée pas pratique) - le stop and start a désactive a chaque redémarrage (j'aime pas) - la couleur carrosserie en noir (facilement sale) ------- bref il reste un merveilleux véhicule cabriolet !

Problèmes rencontrés

aucune panne ou défaillance Electronique...

A aimé

le confort
le silence (meme en cabrio)
la boite auto
la conso retenu du mode 2 cylindres
etc...

N'a pas aimé

rien a détester !

Détail de la note

Sécurité

Budget

Confort

Conduite

Aspects pratiques

Equipement de série

Qualité de la finition

Fiabilité

Ecologie

Originalité du design

(13 avis)

Voir les 13 avis Volkswagen T-roc Cabriolet

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VOLKSWAGEN T-ROC CABRIOLET

1.5 TSI EVO 150 START/STOP BVM6 STYLE

202215 312 KmManuelleessence

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CABRIOLET 1.5 TSI 150 EVO R-LINE

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(2) CABRIOLET 1.0 TSI 110 START/STOP STYLE V

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Avis Jaguar Xk Cabriolet(2) CABRIOLET 5.0 V8 385 PORTFOLIO (2010)

Par le 27/05/2026

Après moult tergiversations, j'ai fini par craquer pour ce superbe cabriolet il y a deux ans, en vert foncé intérieur clair, avec boiseries, chromes, superbes et vrais cadrans, cuir partout et moquette épaisse... Des finitions comme on n'en fait plus. Alors bien sûr, vous ne ferez que quelques kilomètres avec des enfants à l'arrière, mais le reste du temps j'y pose les bagages qui ne rentrent pas dans le coffre. Pour reste, le bonheur: feulement discret ou rageur du gros V8 de 5 litres, conduite précise, confort royal, sono impériale Bower & Wilkins. J'arrive même à descendre sous les 9 litres sur un trajet mixte autoroute / départementale. Aucun problème de fiabilité. Bien sûr, l'entretien n'est pas donné mais sans surprise particulière. Une voiture comme on n'en fait plus. Bref, aucun regret: j'adore ma voiture et compte bien la garder encore longtemps.

Avis Mercedes Slk 2II 200 K BVA5 (2005)

Par Florilège le 17/05/2026

Véhicule fabuleux en utilisation quotidienne grâce à son toit escamotable, qui fait du roadster un vrai coupé en hiver et un véritable cabriolet en été. Par contre en version boite automatique 5 vitesses le 0 à 100 est plus proche des 10,5 secondes que des 8,5 secondes annoncées.

Avis Mercedes Slk 3III 250 BLUEEFFICIENCY 7G-TRONIC (2013)

Par Chris22 le 03/05/2026

J ai achete ce vehicule il y a 2 mois apres avoir cherche la perle rare. Je suis tombe sur ce vehicule de 2013 avec 30000 kms d origine au compteur ( achat chez mercedes). C est un plaisir de prendre le volant de cette belle voiture qui fait l unanimite au niveau look. Elle est dotee de la version amg avec surpiqures, ceintures rouges (quel bel effet sur les sieges de cuir blanc) et palettes au volant. Les 204 cv en version sport permettent de faire de belles accelerations. Seul petit bemol: quand on fait 1,80 m comme moi, on a un peu de vent sur le dessus du crane quand je decapote. Les suspensions sont assez fermes et la direction precise. Le chauffe nuque est une option qui marche bien. je ne regrette absolument pas mon achat.

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