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Tout sur Suzuki Vitara 4

Commercialisé : depuis 2015

Prix : de 17 490 à 32 640

Motorisation : Essence, Diesel

Emission de CO2 : 111 g/km*

*Norme NEDC
Essais (5)Avis (87)PrixFiches techniques (47)

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Avis Suzuki Vitara 4

Vitara 4 IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE (2022)

Par Rewota le 02/01/2023

J'ai acheté cette voiture en avril 2022. J'en suis ravi. Certes la finition intérieure pourrait être mieux, mais en rapellant le prix c'est excellent. Nombreux équipements (Régulateur, limitateur, climatisation automatique, GPS). Alors oui j'ai acheté la version milieu de gamme donc normalement il n'y a pas de GPS dessus, mais faute de pièces électroniques, ils ont mit un GPS dans mon véhicule (donc un argument pour la vente). Or, qui dit GPS dit écran qui va avec. Sauf que voilà j'ai utilisé mon GPS une seule fois cet été et il fonctionnait bien. Lorsque j'ai voulu le mettre pour la seconde fois il ne marchait plus... l'écran de démarrage s'allume et .. revient à l'écran principal.. donc pas accès au GPS ce qui est dommage, surtout que la concession ne m'aide pas là dessus. Heureusement qu'il y a Android Auto qui rattrape tout ça.La consommation (5.9 L / 100km) est au dessus de mes attentes mais reste correcte, la micro hybridation ne rentre pas trop dans son rôle je trouve. Je fais 30% de ville et le reste sur nationale. On ne remarqueras pas la différence (dans la consommation) si il n'y avait pas cette micro hybridation.Par contre, dans la conduite, ça se ressent et surtout lors des phases de décélération. Le frein moteur est beaucoup plus important qu'une voiture classique. Je ne me sers presque pas des freins :) le problème dans tout ça ? Le fait que quand la batterie se recharge, on sent bien le frein moteur qui est assimilable à l'appui du pied sur le frein, mais les feux de stop ne s'allument pas derrière, donc attentions aux conducteurs qui nous collent c'est à leurs risques et périls.Aucun gros problème de carrosserie à déclarer, la peinture est un peu fragile quand même j'ai remarqué des coups dessus sur l'avant du véhicule (probablement gravier). Pas de problème de train roulant, ni d'ouverture de coffre comme j'ai pu le voir sur ce forum.

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