Voitures Diesel : quand seront-elles vraiment interdites en France ?
Du E85 pour nos Vitara ??Possible ???
Par jm1963 Le 05 Août 2021 à 13h08
Vos 63 avis Suzuki Vitara 4
15,8/20
(63 avis)
Vitara 4 IV 1.4 BOOSTERJET S ALLGRIP (2018)
Par JMG31 le 04 Juillet 2021 à 20h13
Je possédais en fait un s cross 1,4 AllGrip qui lui aussi avait le même problème d'usure des pneus du train arrière qui m'ont tenu seulement 30 000 km environ. Pourtant je n'ai pas tendance à trop freiné même si je fais plus d'extra urbain in que d'autoroute.Sinon tien à redire sur la fiabilité du véhicule et aussi la sécurité suite à un malheureux accident qui a entraîne une mise en épave... Ce suzuki nous a bien protégé et je ne suis pas si sûr que la concurrence équivalente aurait fait aussi bien...Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV 1.6 VVT 120 PRIVILEGE (2017)
Par Julo le 04 Juin 2021 à 09h49
Je suis content de ce véhicule, aucun soucis mécanique en 4 ans, la seul chose c'est les pneus arrière, j'ai jamais vu un véhicule "traction" bouffer autant de pneus arrière, Premier train, continental 27000 kms à l'arrière et 37000 kms à l'avant, "chercher l'erreur" 2ème train michelin, 21000 kms à l'arrière et à l'avant ils sont toujours dessus, (Mon vitara n'a jamais eu d'accident )J'ai appelé Suzuki RENNES, ils ne connaissent pas le problème, ils devaient me rappeler, j'attends toujours la réponse depuis plus de 1 mois. Il y a plusieurs personnes à se plaindre de ce problème sur ce site, J'aimerais que Suzuki reconnaisse le problème et qu'il y est un rappelle de fait sur les vitara , car pour moi le train arrière à un problème de conception, sachant qu'il y a aucun réglage, j'espère que d'autres personnes ce manifesteront.Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID PRIVILEGE ALLGRIP (2021)
Par Vitara38 le 10 Mai 2021 à 06h41
Premier véhicule neuf acheté en concession.Je suis en montagne donc j'ai le allgrip hybride. 4 mois d'utilisation donc un premier avis pour les personnes pouvant être intéressées. Donc j'en suis super content. Agréable à conduire, bonne reprise et consommation basse pour un 4X4.J'ai une conduite douce donc une consommation vraiment basse. 7l en montagne, 6,2 l autoroute et même moins de 6 l en conduite extra urbaine ( en plaine) . N'hésitez pas à passer la 6 eme vitesse.Juste 2 petits défauts, le réservoir 47 litres un peu petit et en accélérant fort on ressent un peu de vibration au niveau du volant. Et aussi je l'ai essayé sur la neige, c'est le top.Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV 1.6 VVT 120 PRIVILEGE (2017)
Par typhu le 06 Avril 2021 à 12h33
Acheté neuf avec un essai d’un quart d’heure sur petites routes . Au bout de 4 ans sur route et autoroute à allure modérée j’ai rencontré 2 grands problèmes indécelables lors de l’essai . La direction est floue au point milieu sur ligne droite, il ne tient pas le cap, il faut sans cesse corriger un petit coup de volant à D ou à G . Je ne parle pas quand il y a un vent latéral c’est pire. Autre grand problème c’est l’usure anormale des pneumatiques AR. par râpage, après contrôle du train AR il y a un pincement excessif sur les roues 10mm pour la roue G et 8mm pour la roue D.Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP (2020)
Par 1PourTous le 02 Avril 2021 à 15h50
C'est mon tout premier véhicule essence hybride et mon premier achat chez Suzuki. Après 2 mois d'utilisation je suis ravie de sa tenue de route, de son dynamisme. J'ai encore un peu de mal à "comprendre" comment bien le conduire entre le moteur essence et le moment ou "la pile" apporte le fameux coup de boost...On ressens parfois le turbo lorsqu'il se déclenche, ou est-ce "la pile" ?...je ne sais pas encore trop bien déceler tout ça. Il y a des capteurs de partout et parfois je ne comprends pas la raisons de ces "bips". J'emprunte des chemins peu entretenus, je vis en moyenne montagne, donc pas mal de côtes et de virages serrés, routes abimées, le comportement du Vitara reste très souple, et stable en même temps. Quant à la consommation, je la considère correcte, pour une région montagneuse, je fais très peu de ville. Reste à voir dans le temps si la fiabilité est au rendez-vous.Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV (2) 1.4 BOOST HYBRID PRIVLIEGE ALLGRIP AUTO (2021)
Par Mésange le 31 Mars 2021 à 09h22
Bonjour,Achat récent chez concessionnaire, pas de surprise correspond à ce qui a été dit.Content pour le moment en montagne comme en ville ! C'est un plaisir de la conduire même avec l'adaptation nécessaire pour gérer la consommation.Consommation descendue à 6.9l en mode urbain, on espère faire mieux !Manque quelques rangements à l'arrière et bon espace pour les jambes à l'assise arrière.La boite à gants réfrigérée de l'ancien véhicule me manque un peu mais c'est anecdotique.Dans l'ensemble chouette véhicule, pas déçu...à suivre !Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV (2) 1.4 BOOSTERJET HYBRID STYLE ALLGRIP (2021)
Par danbar41 le 15 Mars 2021 à 16h05
Vitara commandé en septembre 2020 livré début janvier 2021. Cependant c'est un super véhicule dans sa catégorie; rapport qualité prix équipement en quatre roues motrices inégalé sur le marché à l'heure actuelle; MAIS comme trop souvent de la part des marques et essayeurs; écart de consommation entre mon constat et celui des "officiels" ! Pourquoi suis-je passé d'une moyenne de 7.5 l /100 km à 9.5 l /100 km? ??.....Est-ce normal ou y aurait-il une anomalie mécanique?Sinon faites le tour des offres du marché en véhicules compacts similaires et vous devriez rejoindre mon avis quant à sa qualité globale et son prix pour un véhicule 4x4 micro- hybride.Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV (2) 1.4 BOOSTERJET 140 STYLE ALLGRIP 4WD AUTO (2019)
Par lancelot30 le 02 Mars 2021 à 17h41
j'ai acheté ce véhicule pour son look baroudeur avec ses 4 roues motrices.je roule le plus souvent en semaine en scooter, donc je m'en sers que les week-end ou les jours de pluie. je trouve que les équipements pour le modèle style sont complets et suffisants.c'est ma première voiture en boite auto et je suis content d'avoir fait ce choix.le toit panoramique est un plus et apporte beaucoup de lumière.le tableau de bord est spacieux et agréable au toucher.il manque un lecteur cd à mon avis même si ça fait vieillot.je ne regrette pas mon achat.Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV 1.6 VVT 120 PRIVILEGE ALLGRIP (2018)
Par denisctl le 08 Décembre 2020 à 14h13
petit 4x4 acheté il y a 2 mois en concession SUZUKI Meythetje suis ravi de mon acquisition et pourtant je roulais en lexus NX 300 consommation faible un moteur essence en mode sport qui ronronne et monte haut dans les tours et ne se traine pas bien au contraire!!tenue de route top aucun roulis juste les avertisseurs de freinage d urgence qui parfois s allument en présence de brouillard mais cela semble un de leurs seuls et uniques défauts!et il en faut bien un!!en effet les portières ne sont pas celles d un lexuslevier de vitesse un peu léger lors du passage des rapports mais pour conclure véhicule qui me ravi de jours en jours!alors lancez vous pour 17000 euros et 12000kms de 2018 encore sous garantie je pense avoir fait une jolie affaire mème si en effet aucune voiture n est un bon investissement!le coffre est immense!Lire la suite de l'avis»
Vitara 4 IV (2) 1.4 BOOSTERJET 140 PACK (2019)
Par 66Frank44 le 04 Novembre 2020 à 21h14
REX de mon achat Vitara 1.4l 140 CV août 2019, 24 000 km à ce jour, excellent rapport qualité/prix, très confortable, amusant à piloter, spacieux (à part le coffre comparé à mon ex-806 !!), vif, agile, péchu, qq petits défauts (comme toutes les voitures, la perfection n'existant pas), à 18 000€ , 5 km au compteur le jour de la livraison, qui dit mieux ???De plus SAV sympa (un peu Zen parfois, mais c'est Japonais !!), prix des prestations très raisonnable et comme donné fiable (à voir dans le temps), très satisfait pour le moment, à tous points de vue ! Je recommande vivementLire la suite de l'avis»
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