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Suzuki Vitara

Modèles Suzuki Vitara

Essais Suzuki Vitara

Essai vidéo - Suzuki Vitara 2019 : précurseur devenu outsider

Le 18 Janvier 2019 à 14h0047

12,6 /20

Il a beau être arrivé avant tout le monde, le Suzuki Vitara n’a pu faire grand-chose face à la véritable croisade des SUV urbains. Si son esprit de véritable franchisseur s’est dilué avec le temps, il offre toujours de très bonnes aptitudes en tout-terrain. Et ce restylage lui apporte la pointe de modernité qui lui manquait. Premier essai avec la version 1.0 Boosterjet 111 ch.

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Essai - Suzuki Vitara TCSS : le courageux

Le 25 Mai 2016 à 14h3573

13,7 /20

Le crossover urbain de Suzuki enrichit son offre d’une boîte à double embrayage, histoire de poursuivre son bon début de carrière. Le mariage entre cette dernière, le moteur diesel le plus puissant et la transmission 4x4 symbolise le haut de gamme.

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Comparatifs Suzuki Vitara

Comparatif - Dacia Duster VS Suzuki Vitara : concurrence loyale

Le 22 Mai 2019 à 11h0064

La deuxième génération du Dacia Duster progresse encore, avec notamment l’arrivée de nouveaux moteurs TCe. L’occasion idéale pour le confronter à un autre SUV lui aussi fraîchement remis au goût du jour, le Suzuki Vitara, qui capitalise sur d’autres aspects pour s’attirer les faveurs du marché.

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Derniers avis de proprietaires Suzuki Vitara

13,9 /20

Avis Suzuki Vitara

(1993 - 2006)(3 avis)

Dernier avis :
Pour faire simple, véhicule capable de se plier a tout ce qu on lui demande, efficace, sobre et robuste. Mais aussi, rustique, a la direction floue, et qui ne ménage pas vos vertèbres, un vrai petit véhicule des années 90 en fait, ce qui en fait tout son charme! Pour ma part, affichant 123000km en version cabriolet, du 31/12/05 en 2.0l hdi 90ch( motorisation Peugeot) qui je pense, est le meilleur choix sur ce véhicule. Rapport conso/ performances/ fiabilité , coût d utilisation / d entretien et disponibilitée des pièces (moteur), un bon bricoleur peut d ailleurs gérer quasiment tout l entretien régulier, voir même plus.. Le seul point noir sur ces véhicules, du fait de leurs robustesse et de leurs capacités de franchissement, ils ont souvent été mal mener, et leur entretien bâclé, surtout qu ils sont sujet a la corrosion. Vérifier donc bien le châssis ( soubassement, longerons, ailes ar). Sinon, courage et bonne recherche, car trouver un exemplaire saint et d origine, n est pas chose facile.

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15,6 /20

Avis Suzuki Vitara 4

(depuis 2015)(40 avis)

Dernier avis :
Je viens d'acheter neuf ce Vitara et je donne mes impressions à chaud avec encore assez peu de kilomètre:- moteur 1.4 turbo 140cv bien vivant ! grâce au poids de 1150kg sur la balance, les accélérations sont franches et les dépassement aisés. Avec le turbo, même pas besoin de rétrograder sur autoroute ou voie rapide. La boite est précise avec un débattement un peu long.Grâce au poids la conso est très raisonnable pour cette puissance et malgré le style très carré.- le look : j'aime bien, surtout de 3/4 arrière, j'apprends à l'aimer de plus en plus.- Le confort : agréablement surpris. je pensais me retrouver dans une voiture bruyante mais pas du tout ! le moteur est très discret et les bruits de roulement et d'air quasi-inexistant. Je suis bluffé (par rapport à la catégorie et au prix bien sur). Les suspensions sont à débattement assez long ce qui favorise le confort.- La conduite : assez haut sur patte et avec le débattement long, on ne peut pas prendre les virages au taquet : pas mal de roulis et attention à la perte d'adhérence dans des virages serrés. Mieux vaut adopter une conduite cool. La direction manque d'informations mais est agréable pour ne pas se fatiguer et bien manœuvrer surtout en ville. Mais du coup ça pèche un peu sur autoroute.- l'intérieur : c'est la dernière version, donc plastique moussé sur la planche de bord; sympa mais pas indispensable selon moi. Les plastiques de portières vont vraiment très cheap, mais heureusement le coussinet où on pause le coude gauche est très confortable ! ouf.Les plastiques sinon sont assez bas de gamme, mais je m'en fiche, sauf pour le bas de console au niveau des jambes : sur autouroute, si on repose le genou droit sur la console, ça fait mal à la fin... mieux aurait valu le plastique moussé à cet endroit ! Sur le tableau de bord ce n'est que du visuel donc osef...Tout est bien agencé, monté, pas de jeu donc très sérieux dans l'ensemble.Pas de cuir, mais un mélange d'alcantara et simili cuir assez sympa.Le coffre a une bonne ouverture pratique avec double fond.Le coffre à gant est très profond, et on peut mettre des bouilles d'1,5L dans les 4 portières ! Coffre à gant correct.- les options( de séries) : toit panoramique ! très grand, s'ouvre qu'à moitié mais donne énormément de lumière. Je suis bluffé pour la catégorie. Régulateur adaptatif marche très bien, très doux. Pour le maintien dans la voix, on a le choix entre le mode actif et passif. Je reste en passif( marche très bien) car l'actif est assez chiant, il est trop présent. Le détecteur de freinage d'urgence s'active assez souvent si vous vous approchez trop vite d'une voiture devant. Un peu chiant mais mieux vaut prévenir que guérir. Détecteur d'angle mort marche très bien. Radar recule avant et arrière ainsi que caméra de recul très bien.Feu de croisement à LED, plein phare halogène (dommage mais pas grave)- infotaitment : écran tactile réactif, surtout la radio :quasi instantané. Mais pas beaucoup de possibilité de réglage, pas d'information sur la voiture (pour la pression des pneus sur l'écran du tableau de borg, faut le faire à l'arrêt en allant dans 3 sous menu etc.). Manque un compteur de vitesse numérique sur l'écran du tdb. C'est le minimum syndicale, plutôt bien, mais manque quelques trucs pour être mieux. Apple car play marche bien !Le GPS intégré est bof et la reconnaissance vocal correct sans plus.Oui faut claquer fort les portières et le coffre pour bien qu'il se ferme. ça dépend des constructeurs et c'est dans l'esprit suzuki : pas cher, bien assemblé, léger. Les portières sont légères car c'est pas indispensable (sauf pour l'ego) et ça fait gagner du poids.Certains commentaires me font rire ou pleurer : c'est une voiture SUV 4x4 (AWD exactement) avec toit ouvrant panoramique, détecteur en tout genre, caméra de recul, régulateur adaptatif, un peu de plastique moussé (les VW n'en ont même plus !), avec un moteur pêchu 140cv, le tout pour 26 000 euros (+500 euros la peinture métallisée) . C'est juste imbattable (sauf avec le duster ). Ceux qui compare ça à leur 508RXH (voiture à 44 000 euros !!!), quashqai (uniquement 2 roues motrices) avec les mêmes options à 34000 euros !Donc oui ya des détails qui font tâche, mais faut comparer ce qui est comparable. On compare pas une Renault Mégane à une Mercedes classe C.La seule vraie comparaison possible c'est avec une Dacia. Pour moi Dacia est un peu moins cher, mais encore plus cheap et manque certaines options.En résumé : voiture à prix imbattable, avec plein d’équipement, moteur très vif, conso faible, assez confortable, pour une conduite coule. Le tout en 4x4.

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Guide d'achat Suzuki Vitara

Les meilleurs SUV d'occasion par budget : de 6 000 € à 30 000 €

Le 25 Janvier 2018 à 18h4974

Le SUV, le Graal des constructeurs aujourd'hui. Des ventes boostées en neuf, qui entraînent aussi dans leur sillage les modèles d'occasion, dont certains retrouvent une seconde jeunesse. Mais lesquels sont les meilleurs ? Caradisiac a effectué une petite sélection, du plus petit au plus confortable des budgets.

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Actu Suzuki Vitara

Suzuki : série spéciale Style pour le Vitara

Jean-Philippe Sabatier, directeur du marketing Suzuki France : pas de voiture électrique ou autonome au programme… - Les boss de l'auto en direct du Mondial 2018

Suzuki Vitara restylé - adieu diesel - Vidéo en direct du Mondial de Paris

Mondial de Paris 2018 - Suzuki dévoile le Vitara restylé

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Forum Suzuki Vitara

[Topic Officiel] Suzuki Vitara II (2015)

Par phiphi94110 Le 14 Octobre 2019 à 19h11

Waze et Android auto

Par Solcarlus1744 Le 14 Octobre 2019 à 18h46

Roues de 16 pouces pour Vitara 2015

Par Db Le 14 Octobre 2019 à 18h37

Radar Anti-Collision

Par Albundy Le 12 Octobre 2019 à 13h54

guide utilisation en francais

Par Solcarlus1744 Le 11 Octobre 2019 à 15h39

A-coups / moteur qui broute à bas régime [ESSENCE 1.6 VVT - 2007]

Par dada125 Le 11 Octobre 2019 à 15h36

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