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Commercialisé : de 2010 à 2019
Prix non communiqué...
Motorisation : Essence, Diesel
Emission de CO2 entre 104 et 175 g/km*
SPONSORISE
Juke (2) 1.2 DIG-T 115 N-CONNECTA (2019)
Par vinzenzo le 16 Juillet 2021 à 10h00
J'ai une NISSAN JUKE 2020 modèle TEKNA depuis 1 ans. Voiture très agréable à rouler, silencieuse, niveau confort c'est le TOP de chez TOP ! :D Malheureusement voiture assez fragile... déjà eu quelque soucis: Voilà un peux en détail. ce que j'ai eu en 1 an , ce qui me rassure pas trop pour la suite. Mais comme j'ai dit si dessus , voiture très agréable à rouler malgré tout.Lire la suite de l'avis»
Juke (2) 1.2 DIG-T 115 ACENTA (2019)
Par jos le 13 Juin 2021 à 16h24
J'ai acheté mon juke essence il y a 15 jours modèle 2021 , grosse remise en ce moment sur les juke 2021 prix catalogue 23 000 euros , vendu 20 000 euros véhicule livré 8 jours après , reprise mon dacia duster au prix de l'argus , Renault me reprenait mon duster argus moins 2 000 euros sur l'achat d'une capture neuve , mon choix a été vite fait , véhicule agréable , silencieuse , facile a conduire , seul reproche pour le moment consommation élevée en cycle urbainLire la suite de l'avis»
Juke 1.5 DCI 110 FAP TEKNA (2012)
Par SSOP le 28 Novembre 2020 à 22h47
Assez content, des problèmes pris en charges par la concessionnaire et riens à payer. Une durite d'entrée d'air casser à ces quatre ans et la rotule de triangle déboîtez à ces sept ans, tout pris en charges avec prêt de voiture pour quatre semaines. Voiture assez fiable et agréable à conduire. Dommage pour la rotule sa aurais pus mal se terminer, la sa fait peur jamais vue sa de ma vie... Par contre mon concessionnaire très à l'écoute et professionnel...Lire la suite de l'avis»
Juke (2) 1.6 DIG-T 190 CONNECT EDITION ALL-MODE XTRONIC 7 (2017)
Par LEO 58 le 19 Septembre 2020 à 17h48
Nissan Juke 1,6l +190cv+ boîte CVT séquentiel 7 vitesses+ 4 roues motrices (3 modes de traction)+caméra de recul,...Véhicule très rassurant: très stable en virage comme en ligne droite, pas de tangage, très peu de roulis. Confort du poste de conduite et des sièges enveloppants. Auto très dynamique quand on sait se servir de la boite CVT. Chrono meilleur que données constructeur. Conduite fluide, agréable et facile en toutes circonstances. Mode 4X4 très efficace : Conduite sur neige et verglas avec pneus été: dénivelés franchis sans efforts en mode éco. Les moins : Le confort de suspension ferme ( typé sport et pneus 225x45x18). Conso mini observée 7,8l/100, conso maxi : 10,5L. ( conso + élevée l'hiver sur les petits parcours).Qualité des plastiques tableau de bord et portières à revoir sauf finition teckna. Fermeture des portières et de la malle arrière bruyante, à refermer en douceur.Lire la suite de l'avis»
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